Познакомить детей с элементарными сведениями о возникновении и развитии авиации.
Ввести в активный словарь детей слова: воздушный шар, самолет, вертолет, пилот.
Упражнять в произнесении изолированного звука «л».
Упражнять детей в создании образа предмета, используя конструктивный способ лепки.
Закрепить навыки аккуратного наклеивания, умение делить пластилин на части (разрезая стеком), приемы лепки (прямое раскатывание, сплющивание) и соединения частей.
Формировать умение устанавливать сходство с объектом.
Развивать мелкую моторику кистей рук.
Воспитывать настойчивость, интерес к изобразительной деятельности.
Картинки с изображением воздушного шара, вертолета, различных самолетов.
Бумажные самолеты голубого и розового цвета по количеству мальчиков и девочек.
Лис бумаги (демонстрационный) с различными самолетами, среди которых несколько одинаковых.
Рабочие тетради детей.
Рассматривание картинок с изображением самолетов.
Ребята, в этой коробке лежит новая игрушка для вас. Но прежде чем открыть коробку и показать вам, что в ней находится, попробуйте отгадать загадку. Если отгадаете, узнаете, какая игрушка лежит в коробке.
Не пчела, а гудит,
Не птица, а летит,
Гнезда не вьет,
Людей и груз везет.
Какие слова загадки помогли вам ее разгадать?
Как можно играть с игрушечным самолетом?
Сегодня мы узнаем много нового о самолетах, научимся их лепить. А после занятия вы сможете поиграть новой игрушкой.
Давным-давно, древние люди смотрели на птиц и мечтали летать как они. Но прошло много времени, прежде чем это случилось.
Сначала люди научились подниматься в воздух на … (Показ картинки). Знаете ли вы что это? Люди научились подниматься в воздух на воздушном шаре. Шар наполняли дымом от костра, газом, который легче окружающего воздуха.
Послушайте, как гудят моторы самолета в полете. (Аудиозапись)
Самолет летит и гудит: «ллл». Добиваться правильной артикуляции и четкого произношения звука.
Послушайте интересную сказку о маленьком самолетике, которую написал для детей Дмитрий Пентегов.
Жил-был в одной деревне маленький самолёт. Моторчик у него тоже был маленький, поэтому летал он невысоко – почти над самой землёй. Он возил из города почту, разбрасывал на поля удобрения, а бывало, срочно доставлял врача к тяжело заболевшему человеку.
А вверху, гораздо выше, чем он мог залететь, проносились большие белые самолёты и кричали ему с высоты:
– Привет, Малыш!
И маленький самолётик очень-очень им завидовал.
Но однажды далеко на севере, там, где море холодное даже летом, столкнулся со льдиной и затонул большой пароход. Он затонул так быстро, что люди, плывшие на нём, едва смогли выскочить на лёд, но никто из них не успел взять с собой ни еды, ни тёплых одеял, ни прочных палаток. Они остались совсем одни на маленькой льдине посреди холодного океана.
Долго летел над северным океаном маленький самолётик, – ведь он не мог быстро летать, – а большие самолёты показывали ему дорогу. Наконец, он увидел внизу белую льдину. На ней стояли люди и радостно махали ему руками.
Самолётик сделал в небе круг, покачал людям крыльями, чтобы они отошли немного в сторону, и аккуратно приземлился. Он не мог увезти всех людей сразу. Пришлось летать на берег моря и обратно несколько раз.
И вот уже на льдине остался только один человек.
Но когда самолётик взлетал, то с тревогой заметил, что на льдине появилась тоненькая трещина, потому что на Севере в это время было лето, и льдина начала таять. Самолётик никому ничего не сказал, а изо всех сил поспешил отвезти людей и вернуться.
1. Чем занимался маленький самолетик?
Полетели, полетели,
(Стойка ноги врозь)
Вперед руками завертели.
(Вращение руками перед грудью)
Руки в стороны – в полет
Отправляем самолет,
(Развести горизонтально руки в стороны)
Правое крыло вперед,
(Поворот туловища вправо с заведением правой руки вперед)
Левое крыло вперед.
(Поворот туловища влево с заведением левой руки вперед)
Раз, два, три, четыре –
Полетел наш самолет.
Замечательный пилот
В путь отправил самолет.
(Произвольный бег с расставленными в стороны руками)
Дидактическое упражнение «Обведи самолет по точкам», дидактическое упражнение «Лабиринт «Какой самолет держит мальчик за веревочку».
Детям предлагаются картинки (самолетов, вертолетов, воздушных шаров, солнца, облаков, птиц) которые нужно наклеить на общий голубого цвета лист бумаги (изображающий небо) с белыми местами, соответствующими по контуру картинкам для наклеивания. Воспитатель следит за правильностью и аккуратностью наклеивания. А также за тем, чтобы дети не мешали друг другу.
Детям предлагается взять себе по одному бумажному самолетику (девочкам – розового цвета, мальчикам – голубого) и сесть на колени на ковре.
Я – самолетик маленький,
Еще я не летаю.
И на асфальте во дворе
Со мной Денис играет.
Мечтает он стать летчиком,
А я – летать как птица.
И, значит, нужно нам расти
И нужно нам учиться.
Когда Дениска подрастет
И стану я большим,
Мечты все наши сбудутся
И в небо мы взлетим.
(Александр Бороздин)
Дети произвольно бегают с самолетиками в руках. Воспитатель отдает команды: «Самолеты, на посадку», «Самолеты, взлетайте», «Самолеты, набирайте высоту», «Самолеты, снижайтесь».
Детям предлагается взять в руки пластилин. Разделить его на две части с помощью стека. Из одной части прямым раскатыванием сделать колбаску. Загнуть один конец кверху (хвост самолета). Прикрепить к «Облаку» расплющиванием. Из другого куска также сделать колбаску и согнуть ее посередине в форме буквы «л». Приложить к середине «корпуса самолеты» и прикрепить надавливанием и сплющиванием. Тупым концом кисти или карандаша сделать оттиски на «корпусе самолета» – «окна-иллюминаторы».
Обо всём на свете:
В 1930 году в американский прокат вышел фильм “Песня мошенника” (The Rogue Song) про похищение девушки в горах Кавказа. Актеры Стэн Лорел, Лоуренс Тиббетт и Оливер Харди сыграли в этом фильме местных жуликов. Удивительно, но эти актеры очень похожи на героев…
Материалы раздела
Занятия для младшей группы:
Занятия для средней группы.
Лепка – это один из первых видов творчества, который могут освоить маленькие детки. Многие врачи, в частности педиатры, даже советуют, с годичного возраста начинать работать с этим необычным и очень податливым материалом. Существует особый пластилин «Плей До», его еще называют мягким. Именно он хорош для еще слабых пальчиков, к тому же он состоит из натуральных красителей, а его основа состоит из пшеничной муки, а значит, является очень безопасным. Такой вид пластилина очень хорош для малышей, а уже с 5-и или 7-ми лет можно использовать привычный для многих пластилин, тот который перед работой нужно еще нагреть.
По возможности, попытайтесь со своим чадом лепить что-то реальное, даже если оно будет не очень хорошо получаться. Предлагаем небольшой мастер-класс по лепке самолета из пластилина своими руками.
Как слепить самолет из пластилина, мастер-классГде-то в возрасте 3-4 лет, маленьким интересна техника для взрослых. Мальчики особенно интересуются машинками и самолетиками. Предлагаем Вам слепить именно самолет, так как он состоит из простых деталей и не требует особенной ловкости. Для любого родителя эта поделка будет легкой, а для ребенка интересной.
Нужные материалы:
Лепить можно из одного цвета или нескольких, все зависит от пожелания меленького человечка, но все, же советуем делать из нескольких цветов. Таким образом, Вы не только сделаете интересную поделку, но и изучите палитру цветов с маленьким. К тому же в любом наборе всегда не менее 4 брусков пластилина.
Начните изготовление самолетика из корпуса. Это самый большой кусок, к тому же, к нему будут крепиться все остальные части. Отрежьте кусок пластилина и раскатайте его в колбаску, так чтоб края были немного уже середины.
Возьмите другой цвет и сделайте крылья и хвост. Для этого скатайте несколько шариков, на крылья немного больше, а на хвост три штуки, но поменьше. После чего шарики нужно расплющить и придать им формы треугольников.
У самолета так же есть окна (иллюминаторы), двери, шасси и лобовое стекло. Если малыш захочет, то можно добавить эти детали, достаточно прилепить небольшой кусочек пластилина круглой или прямоугольной формы. Однако, чаще всего мелкие детали не обязательны, достаточно одного стекла, чтоб объяснить, где сидит пилот. Кстати, для стекла или иллюминатора возьмите еще один цвет, который еще не использовался, к примеру – желтый.
На этом моменте достаточно собрать все детали воедино, и Вы получите красивый самолет, но они, же бывают еще и винтовыми. Если Вы все же решили делать винт, то добавьте еще и колеса. Для них лучше всего подойдет черный пластилин, скатайте его так же в шарик, а потом нужно немного расплющить, чтоб получились овалы. Шасси позволят немного приподнять нос самолета и прикрепить на него винт. Для пропеллера к пластилиновому самолету нужно соединить между собой три колбаски, а в месте их соединения, прилепить небольшой шарик или пирамидку.
Такие детские поделки отлично подойдут для детского садика или начальных классов. Не стоит ограничиваться нашими идеями, используйте фантазию, ведь именно для этого нужна лепка. Так же она способствует образному мышлению и улучшению моторики пальцев.
Видео урок. Поделки из пластилина своими руками. Самолет из пластилинаПохожие поделки:
Этот мастер-класс заинтересует в первую очередь мальчишек, ведь они мечтают стать летчиками и покорять воздушное пространство. Данная статья им точно понравится, так как в ней мы представим пошаговую фото инструкцию по работе с пластилином, а именно сделаем самолет из пластилина. Ознакомившись с данным мастер-классом, лепка из пластилина станет под силу даже для деток в детском саду.
Нам понадобится пластилин двух цветов, в нашем примере это голубой и желтый. Из светлого пластилина мы выполним корпус самолета, а из темного сделаем крылья, окна и другие дополнительные элементы.
Возьмем пластилин желтого цвета и скатаем из него шарик. Затем из шарика сделаем длинную деталь, по форме похожую на рыбку. Широкую часть конусообразной детали необходимо примять пальцем, чтобы сформировалась небольшая выемка на передней части самолета.
Теперь займемся изготовлением деталей из пластилина синего цвета. Для того чтобы сделать хвост самолета отщипнем три небольшие порции пластилина и скатаем из них шарики, затем прижмем пальцем так, чтобы образовалась лепешка и обрежем, чтобы получилась треугольная форма.
Из острой части конуса сделаем хвост самолета. На нее прикрепим три треугольника голубого цвета. Сделаем еще два таких же треугольника немного большего размера – крылья самолета. Прикрепим их к корпусу самолета. Чтобы самолет был более прочным, можно в голубые детали вставить проволоку.
Из пластилина голубого цвета сделаем несколько круглых лепешек и расположим их в местах иллюминаторов самолета. Прикрепим по три штуки на каждую сторону самолета. Овальную лепешку большего размера разместим на месте лобового стекла.
Важно отметить, что занятия лепкой из пластилина необходимо практиковать вместе с детьми, так как это развивает мелкую моторику пальцев, а также влияет на развитие воображения ребенка. Ребенок через работу с пластилином изучаем окружающий мир, и лучше воспринимает необходимую полезную информацию.
Рассмотрим еще один интересный вариант создания самолета из пластилина. В этот раз сделаем военный самолет.
Для начала необходимо сделать заготовки. Из пластилина скатаем «колбаски» и кружочки небольшого размера. Использовать будем пластилин разных цветов. Возьмем самую тонкую «колбаску» и обмотаем ею толстые заготовки.
Получившиеся полоски необходимо растереть, чтобы добиться необходимой военной расцветки. Кружки красного цвета придавливаем и вырезаем из них при помощи канцелярского ножа или специального ножа для пластилина звезды.
Из пластилина зеленого цвета сделаем винт самолета.
Теперь соединим все детали. В результате получаем вот такой интересный и очень красочный самолет.
Следующий вид пластилинового самолетика сможет слепить самый маленький любитель техники.
Из пластилина слепим деталь, внешне похожую на дубинку. К узкому концу прикрепим небольшую палочку, а перпендикулярно еще одну, но уже меньшего размера. Далее сделаем крылья. Скатаем «колбаску» немного длиннее самолета, сдавим ее по всей длине и расположим сверху на самолет. Осталось украсить боевой самолетик. Из пластилина красного цвета сделаем звезды, а из зеленого облицовочную деталь для носа самолета. В результате получаем вот такой самолетик.
Из пластилина можно слепить самолет более реалистичного вида, например, как представленный на рисунке ниже.
Для данного самолета потребуется в основном пластилин белого цвета, а для создания дополнительных элементов воспользуемся черным пластилином. Для начала в ладонях необходимо растереть две трети имеющего белого пластилина. Скатать сначала из него шарик, а затем «колбаску». Необходимо данной детали придать более реалистичный вид. Для этого переднюю носовую часть заострим, заднюю немного сдавим, весь корпус также немного примнем, чтобы в разрезе можно было увидеть эллипс. Остальные детали самолета, а именно крылья и хвост, должны быть тонкими и плоскими. Необходимо сделать три треугольника и прикрепить их к хвосту самолета. Еще два треугольника длиннее крепим в области крыльев самолета. Еще сделаем турбины в форме цилиндра, в которых необходимо стержнем сделать отверстия. Крепим их под каждым крылом. Из пластилина черного цвета сделаем лобовое стекло. Еще сделаем окна-иллюминаторы и расположим их по бокам корпуса самолета. Вот так несложно делается сверхзвуковой самолет из пластилина. Чтобы самолет не деформировался в процессе игры, его рекомендуется заморозить. Так, игрушка прослужит гораздо больше времени и соответственно, доставит больше удовольствия своим внешним видом.
Не секрет, что каждый ребенок любит заниматься ручным творчеством: рисовать, конструировать, лепить. Именно такие занятия позволяют малышу самовыразиться, проявить фантазию. Особый восторг у деток вызывают самолеты и прочий транспорт, вылепленный из пластилина. Лепить такие поделки – одно удовольствие! К тому же, впоследствии их можно использовать в игре.
Разнообразие материалов для лепкиПредлагаем вашему вниманию несколько вариантов пошаговых мастер-классов лепки самолетов с детьми. Предложенные варианты смогут заинтересовать не только маленьких любителей творчества, но будут интересны даже подросткам.
Самолетик для самых маленькихС детьми младшего возраста лучше всего лепить поделки из воскового мягкого пластилина. Малышу надо показывать, как делать каждую деталь самолета. При этом выполнение деталей не должно вызывать у ребенка особых трудностей, так как моторика у деток еще не слишком развита, и лепка мелких деталей может вызвать определенные трудности. Поэтому предлагаем воспользоваться пошаговой инструкцией с фото:
Военный самолетПринцип лепки военного самолета аналогичен вышеописанному. Но есть некоторые тонкости именно в подготовке пластилина «военной» гаммы:
Впоследствии вам останется лишь соединить готовые детали и наслаждаться полученной игрушкой!
Пассажирский самолетШкольникам уже вполне под силу вылепить модельки самолета посложнее. Им можно предложить слепить пассажирский самолет.
Необходимо приготовить:
Ход работы:
Теперь с ней можно играть или дарить в качестве сувенира.
ВертолетПринцип изготовления вертолета аналогичный. Вначале заготавливаем отдельные детали, потом соединяем в нужной последовательности. Отличительным является лишь то, что корпус вертолета округлой формы и имеется 2 пропеллера. Соединив заготовки, получаем еще один вид воздушного транспорта.
Транспорт из пластилина и природного материалаВ лепке моделей воздушного транспорта можно использовать и природный материал (шишки, желуди, каштаны, кленовые семена, веточки и прочее). На фото представлены некоторые модели, сделанные именно с помощью шишек и желудей.
Полупрофессиональные моделиСтаршие школьники, увлеченные моделированием, могут своими руками сделать модель истребителя передавая даже внутреннее устройство модели. Работа хоть и кропотливая, требующая особого внимания и усидчивости, но результат того стоит. Такая поделка сможет занять достойное место в любой коллекции воздушного транспорта.
Желаем Вам и вашим юным конструкторам творческих успехов!
Все родители стараются разнообразить досуг своих детишек. Вместе с ними они рисуют, лепят, вырезают, читают книги. Они подбирают маленьким непоседам занятие не только увлекательное, но еще и безопасное. Это означает, что материалы для детского творчества и игрушки для развлечений нужно тщательно выбирать, а еще лучше, сделать их своими руками, тогда в их качестве можно будет не сомневаться. Предлагаем самостоятельно сделать пластилин.
Такой пластилин легко приготовить в домашних условиях, он совсем не дорогой и абсолютно безопасный. Можно спокойно отлучиться ненадолго по своим делам, пока малыш лепит мишек, зайчиков или человечков, совсем не опасаясь, что он может проглотить кусочек, так как все ингредиенты вполне съедобны и не принесут вреда здоровью. Не поленитесь и всего за 10-20 минут порадуйте деток домашним пластилином!
Шаг 1: Подбор материалов и инструментов
Нам понадобится
– 250мл воды,
– 1 столовая ложка растительного масла,
– 100г соли,
– 1 чайная ложка винного камня (или лимонной кислоты),
– пищевой краситель,
– 150 г муки,
– кастрюля.
Винный камень (монокалий тартрат) – это кислая соль, используемая в качестве разрыхлителя. Он продается в маленьких упаковках, как специи, в крупных магазинах.
Если не хочется использовать искусственные красители, их вполне можно заменить натуральными. Например, можно взять какао, куркуму, сок свеклы, моркови, шпината, черники или других ягод. Проявите немного фантазии, и у вас будет целая гамма всевозможных цветов и оттенков.
Шаг 2: Подготовка к работе
Поставьте кастрюлю на небольшой огонь.
Шаг 3: Смешивание ингредиентов
Засыпьте в кастрюлю все ингредиенты, кроме муки, её добавим позже.
Шаг 4: Добавление муки
Когда смесь в кастрюле разогреется, добавляем муку.
Шаг 5: Приготовление
Помешивайте содержимое кастрюли и держите его на огне, пока оно не приобретет густую консистенцию, как соус. Это займет приблизительно 3-5 минут.
Шаг 6: Охлаждение
Выложите полученную массу на стол и дайте ей остыть.Пластилин готов!
Дети, особенно мальчики, очень любят играть игрушками, принадлежащими к военной тематике. Это солдатики, танки, бронетранспортеры, самолеты, вертолеты. Можно с ребенком изготовить поделки военной техники своими руками из разных материалов. Это может быть бумага, картон, бросовый материал, пластилин, нитки и полоски квиллинга.
Перед началом работы нужно подготовить все необходимые материалы. Если поделка из бумаги, то хорошо будет раскрасить изделие красками, чтобы техника действительно стала военной. В статье рассмотрим несколько примеров изготовления военной техники своими руками и что для этого нам понадобится.
Чтобы сделать такой вертолет, нужно приготовить: коричневый, синий, красный и голубой пластилин, две деревянные плоские палочки от мороженого, проволоку и длинную ветку или круглую палку. Чтобы корпус вертолета был прочным и не сломался при игровых действиях ребенка, можно сделать основу, скрутив ее из проволоки. Также лучше в лыжи вставить твердое основание.
Из коричневого пластилина делают большой шар – кабину, к которой прикрепляют хвост с загнутым вверх окончанием. Именно на него крепится хвостовой винт. Лепят его тоже из коричневой массы и центральной красной точки соединения лопастей. Данный винт крутиться не будет, но можно вдеть в красную серединку металлическую палочку, тогда и хвостовик можно будет покрутить.
Дальше из проволоки создают основание методом скручивания, обмазывают пластилином синего цвета. Затем коричневая кабина накалывается на острые концы проволоки. Лыжи тогда будут держаться крепко.
Палочки складываются крестом и связываются нитками. Потом центральная часть их скрепляется шариком пластилина коричневого цвета. Затем винт насаживают на палку, которую воткнуть нужно в крышу машины.
Чтобы вертолет мог летать, его насаживают на длинную палку. Малыш, который будет играть с ним, сможет его поднимать вверх и совершать полеты по комнате. Сделать военную технику своими руками из пластилина несложно, сможет даже ребенок дошкольного возраста. Часто дети именно так и делают в детском саду, создавая поделки на праздники 23 Февраля или 9 Мая.
Самым легким вариантом изготовления военной техники своими руками будут поделки из бумаги. Сейчас популярно оригами. Это складывание из простого листа бумаги фигур людей, зверей и разной техники. На схеме, представленной ниже, подробно изображена последовательность складывания из прямоугольного листа А-4.
Смотря на картинку, попробуйте создать такой самолет. Чтобы он был военным, можно взять зеленый лист бумаги и раскрасить его или дополнить деталями методом аппликации.
Военную технику из бумаги своими руками сделать несложно. Можно использовать как простую плотную бумагу для принтера, так и картон. Следующую представленную модель танка нужно делать из гофрированного картона. Чтобы края были волнистыми, нужно предварительно с листа картона снять тонкий верхний слой бумаги. Он приклеен, но достаточно легко снимается, так что этот процесс пройдет быстро.
Дальше нужно действовать по правилам техники квиллинг. Основной принцип данного искусства – это скручивание бумаги. Начинаем работу с башни. Для скручивания верхней части танка нужно отрезать полоску картона шириной 7 см. Длину нужно брать на глаз, в зависимости от объема получившегося овала. То же самое делаем и с корпусом танка. Только ширина полосы – 10 см.
Люк делают скручиванием полосы, ширина которой всего 1 см. Дуло пушки должно быть длинным, поэтому сворачиваем картон в ширину. Один край вставляем в отверстие, проделанное в башне танка. На край дула накручивают еще один слой картона, чтобы было более толстое окончание орудия. Все части военной техники, своими руками изготовленной, между собой склеивают клеем ПВА.
При изготовлении колес сворачивают узкие полоски картона одинаковой длины и ширины, по 4 с каждой стороны. Колеса склеивают между собой в длину и поверх них накручивают тонкие полосы гусениц. Так оформляют обе гусеницы и приклеивают их по бокам танка. Такой игрушкой ребенок сможет играть долгое время, так как он получается крепким.
Поделки с детьми: самолёт из пластилина
Не секрет, что каждый ребенок любит заниматься ручным творчеством: рисовать, конструировать, лепить. Именно такие занятия позволяют малышу самовыразиться, проявить фантазию. Особый восторг у деток вызывают самолеты и прочий транспорт, вылепленный из пластилина. Лепить такие поделки – одно удовольствие! К тому же, впоследствии их можно использовать в игре.
Разнообразие материалов для лепки
Как создать шедевр своими руками?
Инструкция по изготовлению самолетов из пластилина
Предлагаем вашему вниманию несколько вариантов пошаговых мастер-классов лепки самолетов с детьми. Предложенные варианты смогут заинтересовать не только маленьких любителей творчества, но будут интересны даже подросткам.
Самолетик для самых маленьких
С детьми младшего возраста лучше всего лепить поделки из воскового мягкого пластилина. Малышу надо показывать, как делать каждую деталь самолета. При этом выполнение деталей не должно вызывать у ребенка особых трудностей, так как моторика у деток еще не слишком развита, и лепка мелких деталей может вызвать определенные трудности. Поэтому предлагаем воспользоваться пошаговой инструкцией с фото:
Военный самолет
Принцип лепки военного самолета аналогичен вышеописанному. Но есть некоторые тонкости именно в подготовке пластилина «военной» гаммы:
Впоследствии вам останется лишь соединить готовые детали и наслаждаться полученной игрушкой!
Пассажирский самолет
Школьникам уже вполне под силу вылепить модельки самолета посложнее. Им можно предложить слепить пассажирский самолет.
Необходимо приготовить:
Ход работы:
Теперь с ней можно играть или дарить в качестве сувенира.
Вертолет
Принцип изготовления вертолета аналогичный. Вначале заготавливаем отдельные детали, потом соединяем в нужной последовательности. Отличительным является лишь то, что корпус вертолета округлой формы и имеется 2 пропеллера. Соединив заготовки, получаем еще один вид воздушного транспорта.
Транспорт из пластилина и природного материала
В лепке моделей воздушного транспорта можно использовать и природный материал (шишки, желуди, каштаны, кленовые семена, веточки и прочее). На фото представлены некоторые модели, сделанные именно с помощью шишек и желудей.
Полупрофессиональные модели
Старшие школьники, увлеченные моделированием, могут своими руками сделать модель истребителя передавая даже внутреннее устройство модели. Работа хоть и кропотливая, требующая особого внимания и усидчивости, но результат того стоит. Такая поделка сможет занять достойное место в любой коллекции воздушного транспорта.
Осень открывает безграничные возможности для творчества. Один из интересных материалов для поделок своими руками — семена клена, похожие на вертолетики. В народе их еще называют крылатками. Приведенные ниже пошаговые мастер-классы подойдут для начинающих, но после пары легких поделок ваш ребенок без труда справится и с более сложными работами.
Самой простой поделкой для детей любого возраста будет стрекоза, для изготовления которой понадобятся только кленовые вертолетики, зерна кукурузы или горох. Зерна нужны для изображения глаз, но если в доме их не найдется, можно использовать пластилин. Перед изготовлением поделки стоит показать ребенку, как выглядит стрекоза, если он с ними не знаком.
Начинается создание стрекозы с лепки продолговатого туловища, которое может быть цельным, либо слепленным из нескольких частей. По бокам туловища прикрепляются вертолетики — крылья, и на голову — глаза из зерен или пластилина.
Создание аппликаций — по-настоящему творческое занятие, оно ограничено лишь вашей фантазией. Легче всего из крылаток выложить иголки ежика или перья птицы. Для начала нарисуйте на листе бумаги предмет, который вы с ребенком хотите изобразить, например, очертание совы. Можно упростить задачу, распечатав нужную картинку. Осталось доверить ребенку самую интересную часть — приклеивание вертолетиков на бумагу таким образом, чтобы из них складывалось оперение.
Эта поделка чуть более сложная, и поэтому процесс ее изготовления будет более увлекательным. Помимо семян клена нам понадобится материал для корпуса вертолета. Здесь подойдет каштановый или грецкий орех, или же косточка от персика. Не имея их в наличии, можно сделать корпус полностью из пластилина.
Первый шаг — лепка основной части вертолета. Если вы используете орех, то налепите на него пластилин так, чтобы сформировать корпус. Далее делаем верхние и задние лопасти, прикрепляя крылатки к кабине. Вертолету также понадобятся окна и шасси. Их можно сделать из пластилина.
Это лишь некоторые примеры интересных поделок из такого необычного дара природы, как семена клена.
Сегодня мы будет заниматься очень секретным делом: лепить из пластилина военный самолет и вертолет.
К поделке, а в последующем и к полету, допускаются только смелые мальчики и девочки, которым уже исполнилось 5 лет, а также их родители.
Первый в мире самолет был построен из дерева в далеком 1903 году. А мы будем строить свой самолет из пластилина. Это собирательный образ, имеющий общие черты со многими моделями военных самолетов.
А поскольку наш самолет заявлен как военный, то и расцветка у него будет соответствующая — защитная. Кстати, вы знаете, как сделать пластилин пятнистым? Для этого нудно взять колбаску пластилина основного цвета и обмотать его жгутиком цвета дополнительного. Раскатать колбаску еще раз, согнуть ее несколько раз и еще раз раскатать. Если хотите добавить еще один цвет, то смело делайте то же самое.
Беспилотные воздушные суда https://zala-aero.com/production/bvs/zala-lancet-1/, а также мобильные станции https://zala-aero.com/production/bvs/.
Для того, чтобы слепить из пластилина самолет, надо продумать, из каких деталей он состоит: это непосредственно корпус (фюзеляж) кабина; нос с пропеллером; крылья; хвостовое оперение; шасси
Теперь можно легко собрать наш пластилиновый военный самолет. На начальном этапе взрослые могут сделать детальки, а ребенок потом полностью собрать самолет. Для продвинутых любителей лепки из пластилина можно делать так: взрослый лепит и объясняет как и что, а малыш повторяет. Так, у вас будет целых два военных пластилиновых самолета
Наш самолет готов отправиться в полет. И не смотрите, что он всего лишь пластилиновый. Малышня прекрасно знает, как это делается
А теперь займемся лепкой вертолета.
Первый вертолет поднялся в воздух немного позже самолета: в 1907 году. Конечно, он был далек от совершенства. Но это был настоящий прорыв. Конструкторы и сейчас не могут спать спокойно, создавая всё новые невероятные модели. Вертолет, который мы сегодня с сыном создадим, также будет собирательной моделью. Основные же части нашего вертолета хорошо читаемы. Да-да, всё как у настоящего военного вертолета.
фюзеляж несущий винт с четырьмя лопастями рулевой винт взлетно-посадочное устройство
А так будет выглядеть вертолет, если собрать его из наших пластилиновых деталей. Обратите внимание: белое пятно на корпусе — это имитация стекла на кабине пилотов. Ребенок сказал, что очень жаль, что нет прозрачного пластилина Я тоже страшно об этом сожалею.
Как видите, все очень просто. Моему ребенку понравилось лепить наши военные модели. И мы не собирается останавливаться на достигнутом.
Желаем всем здоровья и отличного настроения!!!!!!!
Источник https://zala-aero.com
Поделись с друзьями, расскажи знакомым:
Оцените, пожалуйста, статью, я старался!
Загрузка…Конспект НОД по лепке в средней группе «Вертолеты»
НОД «Художественное творчество» (Лепка) в средней группе
Тема: «Вертолеты»
Цель: Создать условия для художественно-эстетического развития.
Задачи:
Образовательные:
– учить детей лепить воздушный транспорт конструктивным способом из разных по форме и размеру деталей;
-уточнять представления о строении и способе передвижения вертолета.
-показать разные способы крепления деталей создаваемой конструкции (примазывание).
Развивающие:
-развивать глазомер, мелкую моторику, согласованность в движениях рук;
– развивать способности к зрительному анализу.
Воспитательные:
– воспитывать умение действовать в соответствии с заданием.
-вызвать желание порадовать пап (дедушек, братьев) своими поделками.
Материалы:
Пластилин, стеки, салфетки, клеенки. Игрушечный вертолет, сюжетные иллюстрации с изображением вертолетов.
Предварительная работа:
Демонстрация презентации «Военные машины Российской армии»
Ход НОД:
Воспитатель: – Ребята, к нам в гости, на занятие сегодня придёт один сказочный герой. Я слышу какой-то звук…
Дети стоят в кругу и слышат, как шумит пропеллер. (включить запись 1).
Воспитатель: – Дети, что это за звук, как вы думаете? Что он вам напоминает?
Ответы детей.
Воспитатель:– И действительно, звук похож на работу пропеллера. Может кто-то догадался, какой сказочный персонаж с пропеллером к нам спешит?
Ответы детей.
Воспитатель:- Конечно же, это Карлсон, собственной персоны!
В группу входит грустный Карлсон под печальную музыку.
(включить запись 2).
Воспитатель:- Здравствуй, Карлсон! Ребята поприветствуйте нашего гостя!
Карлсон:– Всем здравствуйте. (Печальным голосом)
Воспитатель:- Карлсончик, а что случилось, ты почему такой грустный?
Карлсон: Эх, ребята…случилось у меня несчастье…
Воспитатель: Карлсон, давай всё по порядку. Что случилось? Когда случилось? Ну, а мы, с ребятами постараемся тебе помочь.
Карлсон: – Вы наверняка слушали, что скоро будет праздник День Защитника Отечества. Ну, так вот, мой друг Малыш, решил своему папе сделать подарок к празднику. Но если я вам просто скажу, какой подарок, так будет не интересно. Я вам загадку загадаю, а вы угадайте какой подарок, Малыш хотел сделать для папы:
Подними свои глаза
Видишь в небе стрекоза?
Стрекозу ведет пилот,
В стрекозе летит народ.
Если нужно много груза
Стрекоза перевезет.
– Что же это, за стрекоза такая?
Ответы детей.
Карлсон:- Совершенно верно, вертолет Малыш хотел подарить папе. Конечно же он пригласил меня ему помочь. Ещё бы он, меня не позвал, я самый лучший в мире мастер по вертолётам. Я вообще, можно сказать, родственник вертолётов.
Кто заметил, чем мы с вертолётом похожи?
Ответы детей.
Воспитатель:- Так, а случилось что, Карлсон?
Карлсон: – Ну, так вот, слепили мы с Малышом из пластилина причудеснейшие военные вертолёты! Тут мама позвала Малыша обедать, ну я дай, думаю испробую наши вертолеты в деле. Вот выпустил их в окно полетать, а они бах …и всё сломались…
Воспитатель: – Карлсон, не расстраивайся, мы с ребятами тебе поможем!
-Ребята, давайте сядем за столы и начнем лепить «вертолеты» в подарок нашим папам, а ты Карлсон для папы Малыша.
Карлсон: – Ребята как же мне повезло с вами, моими новыми друзьями!
Воспитатель: – Давайте мы рассмотрим вертолет, из чего он состоит, как он выглядит: корпус округлый с большим окном впереди, хвост похож на стрелу с меленьким пропеллером на конце, большой пропеллер находится на верху корпуса, у него три лопасти (похож на вентилятор).
Демонстрация картинок с изображением военных вертолетов и картосхемы лепки вертолета.
Воспитатель: – Начинаем лепить вертолет с корпуса – разминаем комок пластилина и сначала катаем шар, а потом превращаем его в яйцо; на более широкой стороне делаем окно – сплющиваем диск (лепешку) голубого или желтого цвета и примазываем к корпусу;
-лепим хвост – катаем столбик или «морковку», на конце прикрепляем маленький пропеллер (пуговичку)
-делаем большой пропеллер – катаем три столбика, выравниваем их по длине (выкладываем рядом, сравниваем и отрезаем лишнее стекой, сплющиваем, соединяем вместе в виде цветочка, посерединке прикрепляем маленький шарик и сплющиваем; затем прикрепляем на корпус вертолета.
-внизу прилаживаем колеса (пуговицы)
Воспитатель: – А теперь, когда наши вертолеты готовы, давайте мы на них полетаем. А Карлсон научит нас, он самый лучший в мире пилот!
Карлсон: – Вы обратились по адресу, друзья! Всё встаём и дружно повторяем за мной!
Физ. минутка
Летит над нами вертолёт,
Внутри него сидит пилот,
Исправно вертолёт ведёт,
Чтоб был устойчивым полёт.
У вертолёта нет крыла,
Взамен него лишь два винта.
Не только может он летать,
Но даже в воздухе витать.
Когда вдали он пролетает,
То стрекозу напоминает.
Когда же в поле он садится,
Похож на сказочную птицу.
Воспитатель: – Ребята, вы такие молодцы! Так у вас всё здорово выходит. И друга нового нашли, и другу в беде помогли! Что ещё сегодня вы нового для себя узнали, чему научились?
Ответы детей.
Карлсон: – Ребята, мне, к сожалению, нужно с вами прощаться. Лететь срочно к Малышу, извиниться, и принести новый вертолет. А вам за то, что вы меня так выручили, я оставляю сладкий подарок! До скорых встреч, ребята!
Когда кто-то выкладывает сотню тысяч за автомобиль – скажем, сигаретную лодку или спортивный автомобиль – обычно происходит какая-то передача по красной ковровой дорожке: сердечное рукопожатие вместе с ключами, затем капитанская кепка или бутылка вино.
Нет, если это комплектный вертолет. В марте 2009 года будущий вертолет Рода Хармса прибыл в восьми ящиках, сложенных рядом с его домом в стиле ранчо недалеко от Пекина, штат Иллинойс.Служба доставки оставила их на ближайшем просторе: дороге. «Не у дороги, а в дороге», – говорит Хармс. Он позвал друга, чтобы тот помог им выбраться из пробок. Доставка, всего через восемь дней после того, как заказ был размещен в RotorWay International в Аризоне, застала Хармса с незавершенным ангаром.
Четыре месяца спустя он закончил строительство ангара вместе с большей частью корпуса и кабины самолета. Светлый, просторный, оборудованный верстаками, электроинструментами и бетонным полом ангар Хармса находится рядом с его домом: его жена подписала проект с условием, что он не будет строить его в нерабочее время в своей автомастерской – она у жены была интуиция, что она может не видеть его месяцами по воскресеньям.
В одном большом ящике хранятся десятки комковатых, обернутых в термоусадочную пленку картонных листов. Таким образом RotorWay упаковывает более мелкие детали, такие как стопорные кольца, штифты, гайки и болты, которые при массовой поставке в пластиковых пакетах могут оказаться в неправильных отверстиях. Каждая деталь имеет уникальный номер, соответствующий шагу в записных книжках и DVD RotorWay.
Первые жизнеспособные продукты для домашних вертолетов, первые жизнеспособные продукты для домашних вертолетов, поступили от Buford J.Шрамм и Роберт Эвертс, которые разработали Scorpion (первое название Javelin) и начали продавать его в 1967 году любителям, которые хотели летать на вертолетах в развлекательных целях, но не хотели идти по пути гирокоптеров с Bensen, Barnett и другими брендами, или не мог позволить себе заводскую модель. Двухместные комплекты Scorpion и более поздние версии Helicom были сложной задачей даже для механиков, но в 1975 году они стоили менее 7000 долларов, что на четверть дешевле двухместного Hughes 300. Хотя эта ниша начального уровня сильно пострадала, когда в 1979 году дебютировал серийный вертолет Robinson R22 за 40 000 долларов, промышленность по-прежнему продает сотни комплектов в год для строительства в рамках любительской экспериментальной категории Федерального управления гражданской авиации.
По словам Гомера Белла, который тоже научился летать на двухместном RotorWay Scorpion на первой волне энтузиазма по созданию кит-коптеров и теперь является консультантом домашних вертолетостроителей, «не существует единого типа клиентов. Они повсюду – врачи, фермеры, а не просто люди, у которых нет достаточно денег, чтобы купить производственную машину ». Сообщество производителей комплектов вертолетов намного меньше, чем производителей комплектов с неподвижным крылом, но навыки пересекаются: нет ничего необычного в том, чтобы найти строителей вертолетов, в конюшнях которых находится фургон RV-10 или другой самодельный самолет.
Когда все проверки выполнены и формы заполнены, заказчик обнаруживает, что он или она является производителем нового самолета, а также его механиком, несмотря на отсутствие лицензии на планер и силовую установку. В этом есть свои плюсы и минусы. С одной стороны, продавцы таких наборов могут быть гибкими и адаптивными, что помогает снизить производственные затраты. Они могут выбрать любой двигатель, соответствующий их фантазии, или оставить выбор за покупателем, который мог бы использовать роторный двигатель от Mazda RX-7, если бы он мог адаптировать силовую передачу.Поскольку FAA не сертифицирует модели вертолетов в разобранном виде как годные к полетам, оно не дает заключения по таким вопросам. С другой стороны, в случае неудачи законной целью заказчика номер один является он сам, как производитель и главный механик.
Слово «комплект» может вызвать в детстве воспоминания о сборке модели Revell из картонной коробки, сборке каждого ротора с помощью лопастей и тюбика клея. Но когда дело доходит до полноразмерных вертолетов, «строить» – более подходящий глагол, чем «собирать».«Хотя некоторые части нужно вырезать, обрезать или просверлить, никаких магических навыков не требуется. Это помогает начать с хорошо оборудованной мастерской, методичного стиля и знакомства с двигателями. Некоторые компании, такие как производитель Hummingbird Vertical Aviation Technologies, позволяют клиентам добавлять деньги, чтобы перейти к «комплекту для быстрой сборки», который сокращает время мастерской. Но дело не в скорости. Подумайте о больших часах: RotorWay хочет, чтобы ее клиенты использовали микрометр и тонкие, как бумага, прокладки, чтобы приблизить ступицу и прикрепленные к ней лопасти ротора (которые растягиваются на 25 футов).001 дюйм идеального центра.
«Некоторые люди должны строить только тачки», – говорит Аль Бехунчик, дилер RotorWay в Альберте, Канада. «Их позиция такова:« Ну, мне это кажется достаточно хорошим! »» Бехунчик потратил 27000 часов на сборку и пилотирование четырех самолетов в своем «кабине для вертолетов», придумывая улучшения, которые будет внедрен заводом. Скрупулезный в своей работе, он ведет себя мягко, как мистер Роджерс с гаечным ключом, но его тон меняется при обсуждении проблем, которых, по его мнению, легко избежать.Бехунчик говорит, что видит двух личностей, которые склонны попадать в неприятности: «Один из них – человек без механических способностей. Другой – это тот, кто просто хочет это сделать ».
В то время как опытный специалист вроде Бехунчика планирует потратить 350 часов на то, чтобы доставить новый A600 Talon из ящика в полет, новичок, вероятно, потратит вдвое больше или больше. Я слышал рассказы о людях, которым десятилетия возиться было недостаточно. (В рекламе пресловутого одноместного комплекта Mini-500 от Revolution Helicopters утверждалось, что владельцы могут построить его за 40-60 часов, но после серии широко разрекламированных аварий со смертельным исходом, тяжелых приземлений и обид, Revolution закрылась в 1999 году.)
Пять компаний доминируют на рынке Северной Америки. Три комплекта делают в Соединенных Штатах – RotorWay продает Talon; Eagle R&D, вертолет; и Vertical Aviation Technologies, Hummingbird – и у Канады есть два бренда: Safari и Mosquito. (Би Джей Шрамм основал RotorWay в 1961 году и Eagle R&D в 1998 году; он погиб в 2004 году в результате крушения вертолета, но его жена возглавляет его вторую компанию.) Комплекты с двигателями продаются примерно за 28000 долларов за одноместный Mosquito начального уровня. до 200000 долларов за четырехместный Hummingbird, комплектную версию Sikorsky S-52.RotorWay доминирует в этой области, поставив свой первый вертолет Scorpion в 1967 году.
HOMER BELL – гостеприимный фермер, выращивающий сою, который подрабатывает путешествующим специалистом по устранению неполадок для владельцев вертолетов; они знают его по имени, а не по фамилии. Поскольку Белл не имеет лицензии на изготовление планера и силовой установки, его официальная роль – больше наставник, чем механик.
Белл провел два с половиной года на своем двухместном автомобиле RotorWay Scorpion Too, управляя им на выставке Oshkosh в 1975 году.Б.Дж. Шрамм оценил Scorpion достаточно низко, чтобы привлечь таких новичков, как Bell: 6900 долларов за полный комплект, включая подвесной мотор Evinrude. Но покупатели Scorpion открывали коробки, чтобы найти сырье, которое нужно разрезать, согнуть и соединить в фюзеляж в соответствии с чертежами. Потенциальные пилоты обратились за помощью к фирме Шрамма RotorWay.
«Он отвечал на звонки клиентов круглосуточно и без выходных», – вспоминает Белл, который работал техником в National Cash Register, когда Шрамм пригласил его стать дилером и получать комиссионные.«Довольно скоро я тратил по три-четыре часа в день на телефон до вечера, а также работал в третью смену, – говорит Белл. «Я сказал Би Джей:« Я трачу на это слишком много времени. Выпусти меня из этой дилерской сделки ».
Решение: Bell продолжала бы предлагать помощь и утешение создателям комплектов, но взимала бы за это плату. В 1984 году он начал приглашать друзей-геликоптрианцев в свой дом в Уэйнсвилле, штат Огайо. Через три года июльская «встреча вертолетов» переросла весь район, и Белл купил ферму площадью 200 акров, где и живет сегодня, выращивая кукурузу и сою и каждую осень откладывая вертолеты для сбора урожая.
В первые годы прилет Белла был больше похож на поездку на автомобиле, когда он принимал нелетающие вертолеты, которые прилетали на трейлерах. У некоторых из тех, кто выглядел готовым к работе, были владельцы, которые не хотели совершать первый полет без осмотра винта от носа до хвоста Беллом и другими ветеранами. «Тогда это было больше похоже на семинар, – говорит Белл. «Они приносили свои машины, и мы их критиковали. Мы помогали в определенных вещах, например, в создании лезвий ». Поскольку сегодняшним сборщикам комплектов доступно гораздо больше помощи – онлайн-форумы, заводские проверки, платная помощь сборщикам, запасные части, DVD-диски, запакованные в термоусадочную пленку детали – и другие компоненты, такие как лопасти ротора, продаются уже изготовленными, требующими только приспособлений, подъезжает несколько вертолетов. у дверей Белла в дисабиле.«Каждую ночь ребята из Helicycle заходят на свой сайт в Yahoo», – говорит Джон Мерфи, владеющий одноместным Eagle R&D Helicycle. «Через несколько минут после того, как у кого-то возникнет проблема, она появится на сайте пилотов». Затем пользователи сообщают решение или начинают обсуждение исправления. «Так что это дает вам теплое нечеткое ощущение».
Прикончание вертолета завершает задачу и начинает другую. Предположим, новый двухместный автомобиль идеально оборудован и сбалансирован. Предположим также, что есть сертифицированный летный инструктор.Даже в этом случае первые дни практики могут быть разочаровывающими – даже пугающими – потому что требуется время, чтобы развить рефлексы и навыки многозадачности, уникальные для пилотирования вертолета. Как только салазки покидают землю, пилоты должны без промедления постоянно вносить небольшие поправки в органы управления. Ранние комплектные винтокрылые летательные аппараты имели такой высокий уровень аварийности, что инспектор FAA в статье Popular Science от июля 1970 г. назвал их «наиболее опасным типом экспериментальных самолетов, используемых сегодня» и предупредил, что 95 процентов аварий происходят на низких скоростях вблизи земля.Это было отрезвляющее изменение тона по сравнению с тем, что было в более ранних журнальных статьях. Одной из причин беспокойства новичков является явление, называемое динамическим опрокидыванием. Если вертолет поворачивается вокруг шасси во время отрыва или одно шасси случайно соприкасается с землей при скольжении вбок, тяга несущего винта перевернет машину на бок, что потребует ремонта в тысячи долларов.
Основные бренды комплектных вертолетов разделяют компоновку классического прототипа VS-300 Игоря Сикорского 1941 года, который сочетал в себе один несущий винт для подъема с небольшим, вертикально установленным ротором на хвостовой балке для компенсации крутящего момента несущего винта.Управление полетом на собранных вертолетах имитирует органы управления на их серийных аналогах. Две ножные педали с функцией «анти-крутящий момент» регулируют шаг рулевого винта и направляют нос влево или вправо; общий рычаг соединяется с несущим ротором и толкает машину вверх или вниз; а джойстик на уровне колен, называемый циклическим, регулирует несущий винт, чтобы наклонить вертолет так, чтобы он улетал в желаемом направлении.
Орв Нейзингх – независимый эксперт из Миссури, который в течение 10 лет обучал пилотов вертолетов RotorWay и теперь имеет лицензию на планер и силовую установку, которая позволяет ему подписываться на ремонтные работы во время визитов на места.Это делает его одним из элитных консультантов. Из-за проблем с ответственностью, небольшого размера рынка комплектных вертолетов и склонности строителей производить ремонт самостоятельно, количество лицензированных механиков, которые имеют дело с комплектными вертолетами, невелико. Служба Нейзингха отличается мудрым скептицизмом. Прежде чем планировать работу, на которой он будет управлять вертолетом другого комплекта для обучения или тестирования, он требует, чтобы новый клиент заполнил длинный и отрезвляющий контрольный список.
КлиентыRotorWay также могут пойти прямо на завод.RotorWay управляет своей летной школой в Stellar Airpark в Чандлере, штат Аризона, в три группы, или фазы, классов. Каждый этап занимает до недели. Фаза 1 в основном предназначена для практики висения, которая чередуется со школой по документации, техническому обслуживанию и такелажу. По словам Робина Вактлера, директора летной школы, лучшее время для прохождения Фазы 1 – ближе к концу строительства, но до того, как будет завершен несущий винт.
Приближается к завершению постройка, владельцы вертолетов должны провести неделю с представителем Eagle R&D, таким как Дуг Швохерт из Берлингтона, штат Висконсин.Вызов Швохерта на дом осуществляется за дополнительную плату, но не является обязательным, так как он приносит пару важных подшипников несущего винта, которые доступны только на заводе. (После того как Би Джей Шрамм ликвидировал свою долю в RotorWay и основал Eagle R&D, именно Швохерт убедил его, что стандартной силовой установкой для вертолета должна быть турбина, а не поршневой двигатель.) корректировок перед началом испытательных полетов.
Отремонтированная газовая турбина Solar T62, когда-то использовавшаяся в генераторах, является стандартным двигателем, на который приходится четверть стоимости комплекта в 39 800 долларов.Его силовая часть вращается со скоростью 62 000 об / мин, более 1000 раз в секунду. Коробки передач уменьшают это в 20 раз, чтобы соответствовать рулевому винту, и еще больше для несущего винта. Хотя Solar рассчитан на мощность на валу 160 лошадиных сил, Eagle сократил расход топлива, удерживая его на уровне 90 л.с. для увеличения срока службы.
ПРОСТО ПОСЛЕ ОБЕДА в школьном ангаре RotorWay, и все говорят о смазке: красный сорт, в большом блестящем шприце для смазки и о том, куда его направить. RotorWay 162F Executive (замененный A600 Talon в 2007 году) имеет точки смазки под несущим винтом и вокруг приводов хвостового винта.Как объясняет Роберт Престон, пилот-инструктор компании, владельцы будут использовать пистолет каждые 25 часов обычной работы и будут проверять воздушный и топливный фильтры, заменять масло и затягивать цепной привод и три резиновых ремня, которые приводят в движение хвостовой винт. .
Объясняя, как затягивать болты, Престон советует студенту Дону Пулу: «Помните, что это алюминиевый блок, и сталь побеждает каждый раз, поэтому не прикладывайте к болтам больше крутящего момента, чем необходимо – обезьянья сила не допускается!» Имея перерыв на летные тренировки, Престон проводит неделю, изучая длинный список приемов, характерных для RotorWay.
Пул – опытный пилот корпоративного реактивного самолета (и имеющий лицензию механик по планам и силовым установкам), который, кажется, доволен тем, что выделяет время и деньги на изучение своего хобби – до определенного момента: он хочет получить одобрение парения на этой неделе, скорее, чем возвращаться позже, чтобы закончить Фазу 1. Престон предупреждает его, что большинству студентов необходимо вернуться на дополнительную неделю обучения, прежде чем переходить к Фазам 2 и 3. В целом, кому-то, кто плохо знаком с вертолетами, может потребоваться четыре поездки к Чендлеру, но в конце концов он или она будет иметь лицензию на винтокрыл с позолотой.
Терпение и хорошее мастерство – это ключ к успеху, – говорит Аль Бехунчик. «Вертолет – прекрасная машина, но если он не построен правильно, он может убить вас. Нет оправдания тем, кто строит некачественную машину, потому что учебные пособия и видео показывают, как именно это делать ».
Что люди делают со своими вертолетами по завершении строительства, кроме прилетов? Поскольку это экспериментальные суда, коммерческое использование запрещено. Род Хармс планирует использовать свой Talon для двухчасовой поездки в Чикаго, упаковывая багаж в грузовой отсек, который помещается под кабиной.Джо Гетц использует свой вертолет как волонтерский глаз в небе для департамента шерифа в округе Марикопа, штат Аризона; ему нравится чувство миссии и тот факт, что во время службы он может приземлиться в местах, недоступных для вертолетов, например, на пандусах в центре города. Норм Сент-Питер и его жена используют свой поплавковый колибри, чтобы лететь из Флориды в северный штат Мэн, где они ловят рыбу в отдаленных озерах.
Возвращаясь к Дону Пулу в конце его недели в RotorWay, я узнаю, что он превзошел все шансы и завоевал свою горячую поддержку.Это открывает путь к тренировкам дома, а затем Чендлеру нужно больше поработать, чтобы поднять свой рейтинг. Затем он планирует погрузить свой Executive в трейлер и вывезти его на запад за фургоном. Там, где тротуар кончается и начинается пустыня, он забирается внутрь и направляется к холмам.
Джеймс Р. Чайлс – автор книги «Бог-машина: от бумерангов до черных ястребов», «История вертолета » (Bantam Dell, 2007).
Марсоход НАСА Perseverance, запущенный в июле 2020 года, доставил первый вертолет на поверхность Марса! Этот вертолет должен быть легким и иметь большие лопасти, чтобы летать на Марсе.Эти большие лопасти вращаются так быстро, что создают достаточную подъемную силу, чтобы преодолеть гравитацию Красной планеты и оторваться от земли.
В рамках этого проекта студенты построят бумажный вертолет. Затем, как инженеры НАСА должны были опробовать различные версии вертолета Марс, прежде чем придумать окончательный вариант, студенты будут экспериментировать с конструкцией своих вертолетов, чтобы увидеть, что работает лучше всего.
Обычная бумага ИЛИ копия шаблона – Загрузить PDF
Ножницы
Измерительная лента
Карандаш
(Необязательно) 3-метровая легкая лента или камера смартфона
Подготовьте дополнительные копии шаблона или чистый лист бумаги, чтобы учащиеся могли сделать несколько вертолетов.
В июле 2020 года НАСА запустило марсоход Perseverance на Марс. Вместе с Perseverance путешествует Ingenuity, первый вертолет, предназначенный для полетов на Марс. Небольшой автономный самолет Ingenuity предназначен для проведения первых испытаний полета с двигателем в другом мире. Через несколько месяцев после приземления Perseverance вертолет будет спущен из чрева марсохода на поверхность Марса, чтобы испытать его полет в тонкой атмосфере планеты.
Ingenuity выполнит серию испытательных полетов в течение 30-марсианских дней, которые начнутся где-то весной 2021 года.(Марсианский день, или соль, составляет 24 часа 37 минут.) Во время своего первого полета Ingenuity будет зависать на высоте нескольких футов над землей в течение примерно 20–30 секунд и приземляться. Уже одно это будет большим достижением: самый первый полет на двигателе в чрезвычайно разреженной атмосфере Марса! После этого команда предпримет дополнительные экспериментальные полеты на большее расстояние и на большей высоте. Изобретательность во время этих экспериментальных полетов поможет принимать решения о будущем использовании небольших вертолетов для исследования Марса.Вертолеты на Марсе будущего могут служить роботами-разведчиками, исследуя местность сверху, или они могут функционировать как автономные научные корабли, несущие полезную нагрузку инструментов.
Узнайте, как инженеры JPL построили вертолет, который мог совершить первый полет на Марсе. | Смотрите на YouTube
Спроектировать вертолет для полета на Марс было непростой задачей. Атмосфера Марса составляет всего 1% плотности атмосферы Земли, поэтому создание подъемной силы, достаточной для преодоления гравитации Марса, является сложной задачей.Вертолет должен был быть легким с очень быстрыми несущими винтами, чтобы обеспечивать достаточную подъемную силу. Хотя полное испытание на открытом воздухе не могло быть проведено на Земле, инженеры смогли смоделировать условия на Марсе в испытательной камере в Лаборатории реактивного движения НАСА в Южной Калифорнии. Для этого они компенсируют гравитацию Земли, прикрепляя к вертолету тросы, которые выдерживают около 62% его веса. Затем они провели летные испытания в вакуумной камере, которая откачивала примерно 99% воздуха, оставляя очень тонкую атмосферу.На разработку вертолета Ingenuity Mars ушли месяцы проектирования, тестирования, модернизации и повторных испытаний. Хотя инженеры разработали свою лучшую конструкцию, и она хорошо зарекомендовала себя в испытательной камере, настоящее испытание еще предстоит, когда марсоход Perseverance приземлится на поверхность Марса, доставляя изобретательность в новую испытательную среду.
В этом упражнении ваши ученики будут экспериментировать с простыми бумажными конструкциями вертолетов, участвуя в процессе инженерного проектирования, который инженеры НАСА используют каждый день.
Вертолет NASA Mars Ingenuity прибывает на Марс 2 февраля.18 февраля 2021 года. Его миссия: продемонстрировать первый полет на моторной лодке на другую планету. Поднимитесь в небо Марса весной 2021 года. Фото: NASA / JPL-Caltech | ›Подробности видео
Кадры испытаний вертолета «Изобретательность Марс» в Лаборатории реактивного движения НАСА в Южной Калифорнии.Предоставлено: НАСА / Лаборатория реактивного движения-Калифорнийский технологический институт | Смотрите на YouTube
Вырежьте вертолет. Изображение предоставлено: НАСА / Лаборатория реактивного движения-Калифорнийский технологический институт | + Развернуть изображение
Загните по сплошным линиям.Изображение предоставлено: НАСА / Лаборатория реактивного движения-Калифорнийский технологический институт | + Развернуть изображение
Ознакомьтесь с этими связанными ресурсами для детей из NASA Space Place:
Его пропеллеры приводятся в действие двигателем, который когда-то перемалывал корм для животных. Алюминиевые стержни, болты и пластиковая пленка, купленные в местном магазине и скрепленные дешевой резинкой, составляют каркас.Большая толпа с энтузиазмом аплодирует, когда молодой фермер Онесмус Мванги публично представляет 25-килограммовый (55 фунтов) вертолет, который он построил из утилизированного лома на своем заднем дворе в деревне Магомано, Кения. И не зря.
Мванги, 20 лет, бросил школу в возрасте 12 лет и не имеет формального технического образования. Его любовный труд занимал каждую свободную минуту бодрствования вне его работы на ферме в течение более семи месяцев, не говоря уже о его сбережениях в 57 000 кенийских шиллингов (650 долларов) – это примерно полуторагодовая зарплата для него.
Он, конечно, не первый, кто построил вертолет. Мы даже не можем быть уверены, что его машина действительно летает. Двигатель работает, и он утверждает, что пролетел несколько футов, хотя это не может быть подтверждено. Тем не менее, его талант и решимость снискали признание на местном, национальном и даже международном уровне.
В последние годы в средствах массовой информации освещается ряд аналогичных вдохновляющих достижений других африканских энтузиастов авиации, чьи летательные аппараты были созданы с ограниченными ресурсами и небольшой подготовкой.Некоторым удалось оторваться, другим – нет. Их истории разные, но все же связаны параллелями в препятствиях, с которыми они столкнулись и преодолели, а также в их мотивах для этого.
По крайней мере, так давно, как первый пилотируемый полет братьев Райт в 1903 году, начинающие мастеры и опытные инженеры участвовали в инновационных авиационных проектах, различающихся по размеру и масштабу. Канадский инженер Пол Моллер, например, вложил значительную часть последних 40 лет и не менее 100 миллионов долларов в разработку Moller Skycar 400, доступного личного самолета, который взлетает и приземляется вертикально.Еще есть Джей Годсолл из Торонто, который разрабатывает гибрид самолета и дирижабля с камерой, заполненной гелием, и солнечными элементами, предназначенными для проникновения в удаленные места для оказания помощи при бедствиях, разведки и исследований.
У новаторов в области авиации в развивающемся мире меньше ресурсов, но у них схожие мотивы, – говорит Эмека Окафор, куратор Maker Faire Africa, ежегодного панафриканского мероприятия, демонстрирующего изобретательность и инновации.
«В любом обществе всегда есть группа людей, заинтересованных в вознях, фабрикациях, имитации и изобретениях», – говорит Окафор.«На самом фундаментальном уровне их движет любопытство. Кроме того, это решение проблем или устранение пробелов, которые они видят в обществе ».
Социальное признание и материальное вознаграждение тоже имеют значение. «Я построил вертолет, чтобы продемонстрировать свой талант, надеясь, что люди вложат в меня деньги и дадут мне возможность строить большие и лучшие вещи», – говорит Мванги.
Сеть поддержки
Рост Интернета и, в частности, социальных сетей привлек большее внимание к таким усилиям за последнее десятилетие.Габриэль Ндериту Мутури, еще один кенийец, потратил три года на постройку самодельного двухместного самолета с 40-литровым двигателем Toyota. В 2010 году он был вынужден отказаться от этой модели, которая не сдвинулась с мертвой точки из-за «многих проблем с весом и мощностью двигателя», как он написал в отчете о своих усилиях. В прошлом году он спроектировал и построил более легкий одноместный автомобиль и в настоящее время планирует испытания с дистанционным управлением.
Еще есть трио из Сомалиленда Мохамед Абди Баркадле, Саед Абди Джиде и Абди Фарах Лидан, которые в 2010 году построили вертолет из старого двигателя фургона и металлолома без финансовой поддержки, чтобы использовать его для тушения пожаров. .Неясно, поднимался ли их вертолет когда-либо с земли . Jide называет «нехватку денег и времени» в качестве основных проблем.
Однако большего воздействия недостаточно, чтобы помочь им преодолеть огромные препятствия, с которыми они сталкиваются, выходящие далеко за рамки времени и денег.
Во-первых, конечно, техническая проблема. «Строить самолет невероятно сложно», – говорит Джим Гонт, пилот и механик из Найроби, который летал на самолетах в Кении более 30 лет.«Все, что вы вкладываете в самолет, должно оторваться от земли». Автомобильные и авиационные двигатели очень похожи, однако те, которые используются в автомобилях, тяжелее и предназначены для быстрого ускорения и замедления, а двигатели в самолетах – легче и позволяют работать на более стабильной скорости. И, конечно, в то время как двигатель Toyota или Honda можно найти на многих свалках, дешевые авиационные двигатели найти гораздо труднее.
Кроме того, есть культурный аспект. Африка – изобретатели, фабриканты и мечтатели-одинокие волки, которым, к сожалению, не хватает систем поддержки, которые есть в развитых странах », – говорит Окафор.
Относительная нехватка финансовых и физических ресурсов, а также условий для образования и обучения, которые способствуют инновациям, во многих африканских странах помогает объяснить, почему шансы складываются против этих людей. Но это также часто коренится в неспособности правительств признать роль инноваций в развитии, что, в свою очередь, проистекает из более глубоких взглядов общества.
Во многих африканских странах в книгах по истории больше всего почитают строителей и основателей наций, которые чаще всего были писателями, художниками, поэтами и политиками.Эквиваленты Томаса Эдисона и Генри Форда фигурируют гораздо менее заметно. «В Африке они невидимы», – говорит Окафор.
Столкнувшись с таким сочетанием препятствий, тем, кто движим страстью к инновациям, предстоит нелегкая битва. После того, как в апреле Мванги представил свой вертолет, работодатель уволил его, заявив, что внимание СМИ мешает его работе. Затем местные власти конфисковали его вертолет, заявив, что это «угроза безопасности». С тех пор полиция вернула его, но запретила Мванги летать на нем.
«Пустая трата таланта»
И все же иногда эти новаторы получают как награду, так и признание. В 2007 году 24-летний нигерийский студент-физик Мубарак Мухаммед Абдуллахи потратил почти год на постройку 12-метрового (39 футов) вертолета из запчастей, полученных от старых автомобилей, мотоциклов и даже разбившегося Boeing 747, на сэкономленные им деньги. от ремонта сотовых телефонов и компьютеров.
«Когда я был ребенком, я любил вертолеты», – говорит Абдуллахи. «Всякий раз, когда я видел что-то в кино, я спрашивал:« Как это работает? »
Спустя годы, когда он рассказал своим друзьям из колледжа о своем плане построить один из них, они засмеялись.«Только белые могут строить такие вещи», – сказали они. В ответ он построил ярко-желтый вертолет с кнопочным зажиганием, рычагом акселератора и джойстиком для регулировки тяги и пеленга. Он был оснащен 133-сильным двигателем, унаследованным от Honda Civic.
В отличие от летательных аппаратов многих других новаторов любительской авиации, изобретение Абдуллахи действительно летало, но никогда не превышало 2,1 метра (7 футов) в высоту. Но это принесло ему международное признание, стипендию TED Global Fellowship и стипендию для изучения технического обслуживания самолетов в Великобритании.
Сейчас он имеет хорошо оплачиваемую работу на производителе электроники в Великобритании, но мечтает открыть собственную авиастроительную компанию. Он отмечает, что получил небольшую поддержку со стороны правительства Нигерии, и говорит, что препятствия, с которыми сталкиваются такие люди, как он, приводят к огромной «растрате талантов» в Африке.
Эти истории порождают важный вопрос: как Африка может лучше поощрять и использовать таланты своих авиационных новаторов?
«Тот человек в Африке, который строит свой собственный вертолет, – это тот, кто может делать вещи, кто готов рисковать», – говорит Роберт Вайс, президент X Prize Foundation, который создает глобальные соревнования с многомиллионными призами на топливо. инновации.Вайс говорит, что хотел бы поощрить более активное участие любителей из развивающихся стран в будущих соревнованиях X Prize.
Окафор, однако, не уверен, что такой подход поможет. «Одна из причин, по которой призы работают в США и других странах, заключается в том, что у вас уже есть основы – инфраструктура, помещения, лаборатории и т. Д., – говорит он. «Когда у вас нет этих основ, даже для того, кто хочет участвовать в призовом проекте, существует множество ограничений».
Он видит больший потенциал в создании мастерских творческого сообщества, таких как сотни «Maker Spaces», «hackerspaces» и «fab labs», которые возникли по всему миру.Эти открытые пространства предлагают доступ к оборудованию, такому как лазерные резаки и 3D-принтеры, а также к вычислительным средствам и передовому программному обеспечению для проектирования. Люди могут реализовать свои идеи, а также наладить связи, чтобы сотрудничать в благоприятной среде.
Такие места действительно существуют в Южной Африке, Египте, Того, Гане, Кении и других странах Африки, но Окафор хотел бы видеть намного больше. Он и другие считают, что конечный успех или провал проектов, предпринятых такими людьми, как Мванги, Мутури, Абдуллахи и трио Сомалиленда, менее важен, чем то, что они узнают в процессе, и куда это приведет их и их общества в будущем.
«Мы не должны упускать из виду или недооценивать то, что делают эти люди», – говорит Окафор. «Летят они или нет, не очень важно. Эти люди заинтересованы в этом виде транспорта. Можем ли мы представить, что они могли бы сделать, если бы у них была благоприятная среда? »
Если вы хотите прокомментировать эту историю или что-нибудь еще, что вы видели в Future, перейдите на нашу страницу Facebook или напишите нам в Twitter .
Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины. Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики – оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь. Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем.Как небольшая клиника, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей. В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.
Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:
Медицинские услугиФизический экзамен
Диагностическая лаборатория
Прививки
Контроль веса
Консультации по питанию
Игрушки для дошкольников и ролевые игры Playmobil Цветная растительность playmobil ref 23 drbmedicine.com Оценка и лечение легких заболеваний и травм
Мы лечим обычные, неотложные состояния и координируем уход за пациентами со специалистами.
Игрушки для дошкольников и ролевые игры Playmobil Цветная растительность playmobil ref 23 drbmedicine.com Гериатрическая медицина
Мы лечим множество хронических заболеваний, связанных со старением.
Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!
Звоните (410) 766-8911
SH5W WiFi FPV 2.4Ghz 4CH 6-Axis Quadcopter Drone HD Camera RC Helicopter Gift, Autism Squeeze Sensory Toy Gel Bead Filled Прозрачная лягушка Anti Stress Ball New, 1x Wrath of God HP English MTG Revised Edition.GI JOE ADVENTURE TEAM МОБИЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА АВТОМОБИЛЯ ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ. Playmobil с цветными растениями, арт. 23 , K4 N Декали Lehigh и New England Offset Twin Hopper White Big LNE. DC Heroclix The Flash S.T.A.R Labs Technician 007, E39B 40A 2-4S OPTO Электронный регулятор скорости ESC 5V 3A BEC RC X500 Fixed Wing. Ikoria Lair Of Behemoths Необычная карта MTG NM-M # 106 Zagoth Mamba Foil. Playmobil цветная растительность ref 23 . O-LINE OLR901 STATUE OF LIBERTY ДЛЯ ПОЕЗДА ПРИНАДЛЕЖНОСТИ O GAUGE LIONEL NEW YORK CITY NYC.Dragon Ball z carddass hondan часть 20-129. Как приручить дракона BABY Light Night Mini Figure Набор сумок для слепых, серия LEGO MINIFIGURES 4 “ЛЕДОВЫЙ КОНЬК” ~ Новый 2011 год 8804. Playmobil с цветными растениями, арт. 23 , шасси из углеродного волокна для самолета Sbach 30 c.c. Выберите цвет Подробности о LEGO 64647 Plume Feather Flame Water FREE P&P !,
Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP
Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.
Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP
Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета.Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.
Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.
Форма согласия на акцию (необязательно)
Форма согласия портала для пациентов
Форма регистрации и страхования пациента
Уведомление HIPAA – только для информации
Адрес
1600 Crain Highway South,
Suite 502,
Glen Burnie, MD 21061
Позвоните нам: (410) -766-8911
Факс: (410) 766-8977
Купить майки Oopp Jfhg Рубашки без рукавов Fit Men’s Super Pizza with Red Cloak Muscle: покупайте майки лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при соответствующих покупках, Материал: 82% полиамид и 18% спандекс, ПОДАРОЧНАЯ УПАКОВКА: Ваш товар прибывает в бесплатной синей подарочной коробке.Размеры продукта: 144 x 96 x 48 дюймов. Наш запатентованный полностью новый механизм переключения “Dual-Action” в сборе делает все, что вам нужно, в устройстве переключения передач. В результате получился очень красивый кастомный чехол среднего веса. Нет необходимости покупать разные пары носков для каждой пары обуви. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Купите мужские и другие мокасины и слипоны FOXSENSE из натуральной кожи с острым носком и камуфляжными туфлями с острым носком на. Дата первого упоминания: 19 сентября. Мы печатаем с использованием высококачественных чернил и холста.• Медные жилы 4PR UTP для минимального шума, мы потратили годы на создание для вас лучшей одежды. Для ношения: пляжное плавание, серфинг / вечеринка / волейбол / купание / бег трусцой / бег / тренажерный зал или отдых дома. Обычный цикл доставки составляет 12-18 рабочих дней. Пожалуйста, проверьте таблицу размеров в описании продукта ниже. В технике крепления чехла на сиденье используется липучка. Playmobil цветная растительность ref 23 . 2018 новый дизайн мощный монтажный кронштейн для всех светодиодных фонарей для бездорожья. Поднимите шоколадную лепешку на новый уровень с новым руководством Cybrtrayd Chocolatier’s Guide.Пара прихваток, подходящих к декору вашей кухни. С этим комплектом вы получите: (1) 33-дюймовый воздушный шар в форме фольги Sonic The Hedgehog. На спусковой крючок этого водяного пистолета легко нажать. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатный возврат. МЕТАЛЛ И ШИРИНА Нержавеющая сталь 8 мм – Эти полосы имеют ширину 8 мм и имеют атласную поверхность. Уход за ювелирными изделиями из стерлингового серебра. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. В ИСХОДНОМ СОСТОЯНИИ.пожалуйста, пришлите мне конво при покупке. – Авиапочтой эконом-класса (без номера для отслеживания), персональный блокнот для ее канцелярских принадлежностей Джессики. Эта потусторонняя скульптура уникальна, пожалуйста, обновите способ доставки. Это волокно отлично подходит для самостоятельных проектов – от прядения и вязания до валяния или для использования в качестве набивки. ОСТАНОВИТЬСЯ НА НЕЙ САМОСТОЯТЕЛЬНО. Буквы прессуются индивидуально и собираются вручную с непревзойденным качеством.~~~~ Мы можем писать всевозможные слова, От бирюзы Нью-Мексико до респектабельного рога белохвостого оленя. • с крошечными ронделями на концах цепочки. Если вы хотите добавить примечание, просто укажите. Вечернее платье от Ben More эксклюзивного дизайна. 14 Лаванда (Альтернатива ФЕВРАЛЯ). Чтобы выбрать другую длину цепи Rolo: Свяжитесь с нами / Задайте вопрос, чтобы узнать цену и информацию. Не подходит для изготовления одежды. Новые предприятия могут извлечь выгоду из Fire Opal, поместив его в кассу или возле главного входа.предоставляются подробные инструкции. и присоединяемая вспышка ____________________ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ____________________. Если вам нужен индивидуальный вариант. ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ – высококачественная 7-слойная кленовая дека с повышенной эластичностью и прочностью обеспечивает легкий вес. Playmobil цветная растительность ref 23 . 【Пушистая и блестящая】 Изготовлена из блестящей металлической фольги ПЭТ. Общая длина 2-7 / 8 дюймов (H) Идеально подходит для: чистых резов в любой древесине или композите, создания собственного уникального дизайна с помощью трафаретов, он имеет 6 отверстий для предварительного нагрева и может разрезать до 1 / дюйма, Cool FX сохраняет прохладу и комфортно при повышении температуры, Работает со всеми приводами ворот Mighty Mule DC и узкополосными передатчиками (серый стиль), LiPo-аккумуляторы DRONE поддерживают быструю зарядку 5C. В конструкции использованы металлические стальные рамы ручной работы с декоративными цветочными узорами.Тип блока: партия (100 штук / лот) Вес упаковки: 0, гибкая и точная работа на вашей камере. 9 дюймов (модель: A1876 / A2014 / A1895), магазин ABYstyle – THE WALKING DEAD – Сумка-мессенджер “Daryl Wings” – виниловая маленькая, алюминиевая автомобильная звукорежиссура с автоматическим захватом. Крупногабаритная звуковая волна со свистком. Книга рецептов, дополнительное уплотнительное кольцо и стойка для пароварки, Merriway BH04779 Стальной винтовой потолочный крючок 100 мм (4 дюйма) BZP – набор из 2 шт .: DIY и инструменты. Плюс-минус 7% или меньше (49 ~ 25% относительной влажности), Цветная растительность playmobil ref 23 , Alangbudu – это бренд, предлагающий модную одежду ( Некоторые клиенты подключили его к источнику питания и обнаружили, что он не работает.
playmobil ref 23 Цветная растительность, Végétation colorée Playmobil ref 23 в Игрушки и хобби, Игрушки для дошкольного возраста и ролевые игры, Playmobil, отличное обслуживание клиентов, Бесплатная доставка по всему миру, Покупки сейчас, Последние самые популярные предложения, Флагманское качество, низкая цена, бесплатная доставка.