Жанр: рассказ о детях
Читайте краткое содержание других рассказов Юрия Сотника:
“На тебя вся надежда”
“Учитель плавания”
Главные герои рассказа “Гадюка” и их характеристика
Чему учит рассказ “Гадюка”
Рассказ учит любить природу, всех животных, вне зависимости от их внешнего вида. Учит быть трудолюбивым, ответственным, пытливым. Учит отвечать за свои поступки. Учит осторожности. Учит помогать другим людям.
Отзыв на рассказ “Гадюка”
Мне понравился мальчик Боря из этого рассказа. Он был увлечен своим делом, он хотел приносить пользу. Он конечно виноват, что не уследил за гадюкой, но мне кажется, что бедная змея испугалась больше всех. Мне понравилось, что гадюку не стали убивать, хотя лично я змей не люблю. Но она все-таки живое существо.
Пословицы к рассказу “Гадюка”
Чего недосмотришь, за то и ответишь.
Кто в деле, тот и в ответе.
Всякая помощь хороша вовремя.
Была вина, да прощена.
На трусливого и уж – змея.
Читать краткое содержание, краткий пересказ рассказа “Гадюка”
На маленькой станции в переполненный вагон поезда вошел мальчик Боря. Ему было около 12 лет и он нес бельевую корзину и веревочную сумку с банкой. Мальчик прошел до середины вагона и приветливый старичок в панаме предложил ему присесть рядом, обещая потесниться.
Боря поблагодарил и сел, поставив корзину под лавку, и проверив содержимое банки.
До этого в вагоне была тишина, но теперь стали слышны странные шорохи из корзины.
Разговорчивый старичок стал расспрашивать мальчика и оказалось, что в его корзине находятся земноводные – лягушки, жабы, ящерицы и ужи.
Боря объяснил, что они делают в школе террариум. Он вез довольно много земноводных и рассчитывал половину обменять в соседней школе на тритонов.
Рассказы Юрия Сотника для детей.Список произведений.Краткая биография Сотника
Как меня спасали
Невиданная птица
«Архимед» Вовки Грушина
«Феодал» Димка
Дрессировщики
Юрий Сотник к 30-м годам окончил школу и стал проходить жизненные «университеты». Он поездил по стране, побывал сплавщиком леса на реке Лене, был лаборантом в фотоателье. Сотник Юрий узнал жизнь не понаслышке. Все, что он узнал, нашло отражение в его произведениях. Его первый рассказ вышел из печати в 1939 году. После войны Сотник пишет рассказы циклами.
Рассказы про детей этого автора можно читать и взрослому человеку, который давно забыл, что такое детство. Юрий Сотник открывает в него путь. Взрослые люди окружили себя цепями долгов и обязательств, от которых невозможно освободиться. Читая своему ребенку или внуку эти рассказы, обсуждая их с ним, они вдруг ненадолго освобождаются от тяжкого груза, которые наложили на них годы. А ребенок, смеясь над приключениями незадачливых ровесников, постепенно прозревает и начинает понимать, что можно делать, а что нельзя. Дети быстро «раскусывают» мотивы поступков героев Ю. Сотника.
Рассказ «Как я был самостоятельным» очень подходит для ребенка, который учится в начальной школе, так как рассказывает о его ровеснике. Кто из детей не мечтал хоть на денек освободиться от слова «надо», которое постоянно говорят взрослые! И вот родители Алеши Тучкова, изрядно поспорив, все-таки договорились оставить десятилетнего сына дома одного, а сами с утра поехали к друзьям отца Леши на весь день на дачу.
Встав утром в пустой квартире, мальчик был полон благородных планов, как правильно и достойно провести день: прорешать вместо 10 — 20 примеров, не подмести паркет, а натереть его, вечером перед сном подогреть для родителей ужин, завернуть его в старое одеяло и оставить на столе записку с пожеланием приятного аппетита папе и маме.
Все рассказы Ю. Сотника начинаются с совершенно обыденной ситуации, которую писатель Юрий Сотник умело, развивая диалог и действие, доводит до абсурда. Иногда страшноватого, как в истории «Как меня спасали», иногда комического, как в «Маске». Но, так или иначе, конец всегда и поучителен, и благополучен.
В рассказе Юрия Сотника «На тебя вся надежда» родители снова оставляют Лешу, но не одного, а со своей знакомой тетей Соней. Итак, папа и мама уезжают поплавать на байдарках, а тетя Соня начинает дрессировать Лешу. Именно так следует назвать ее педагогические таланты.
Она составляет распорядок дня, чтобы Леша жил, как собака Павлова, а когда тот не выдерживает и перестает ее слушаться, то она объявляет голодовку. В ответ Леша тоже перестал есть и убегает из дома, прихватив сухарей, котлет, колбасы, хлеба и сахара. Ну и, конечно, «Приключения Тома Сойера», которые тетя Соня мешала ему читать. Леша собирался ночевать на лавочке в парке, но ребята со двора придумали поселить его в пустой квартире, хозяева которой на лето уехали на дачу. Когда Леша остался в ней один и стал осматриваться, то увидел человеческий череп. Леша перепугался не на шутку. Но тут пришли ребята и сказали, что тете Соне следует послать ультиматум. Все дружно составили протест, и ребята отнесли его тете Соне.
Ответ:
Двенадцатилетний мальчик Боря, толстенький, с румяными щёчками, едет домой от бабушки, у которой гостил на каникулах.
Осторожно пробираясь по вагону к своему месту, мальчик в одной руке держит авоську, в авоське – стеклянная банка, в другой руке он несёт корзинку.
В корзинке у Бори находятся лягушки, жабы, ящерицы и ужи, в банке же у него лежит ядовитая змея гадюка.
Всю эту живность Боря везёт в свою школу для юннатского живого уголка.
Добравшись до места, Боря разговорился со своими попутчиками. Заинтересованным соседям мальчик пояснил, что он везёт в школу живые экспонаты, на ловлю которых он потратил почти пол – месяца.
Попутчики похвалили Борю за трудолюбие и терпение. Мальчишка похвастался, что экспонатов у него было ещё больше, да только бабушке они не нравятся. И это ещё хорошо, ведь бабушка не знала, что у него и гадюка есть.
Взволнованные таким сообщением мальчика, взрослые захотели увидеть своими глазами ядовитую змею. Посмотрев на банку со всех сторон, мальчик обнаружил, что змея исчезла.
Тут уж все пассажиры разволновались не на шутку. О происшествии сообщили проводнице, та сразу пошла доложить об этом старшему поезда. Переполошившиеся пассажиры были напуганы, половина из них быстренько забрались на верхние полки, остальные сидели, подняв ноги на сиденья, находившиеся напротив.
Самые смелые из пассажиров бросились на поиски сбежавшей гадюки. С большим трудом, змея была обнаружена под одной из лавок. Среди пассажиров начался спор, как поступить с ядовитой беглянкой. Одни предлагали ее убить, другие, ценя труд мальчика, были против такого решения.
В конце концов, змею изловили и водворили ее снова в банку, на этот раз, надёжно закрыв. Боря был счастлив таким исходом дела. Дальше пассажиры ехали, весело вспоминая свои школьные годы.
Всегда нужно быть предусмотрительным и внимательным, действовать аккуратно.
Объяснение:
не благодари
Как вы думаете, если прочесть все, что написал писатель – его рассказы, пьесы, очерки, – можно увидеть, что он за человек, нарисовать его портрет? И если писатель этот Юрий Сотник, читать которого так смешно, что хочется немедленно пересказать кому-то и еще раз посмеяться – теперь уже вместе. И не только пересказывать, но и показывать, повторять то, что делают его герои, хотя затеи их вовсе не всегда удачно кончаются.
Я вам честно признаюсь, вслед за Антошкой Дудкиным я тоже пыталась выдергивать салфетку из-под стеклянной банки (помните рассказ «Дудкин острит»? Не читали – прочтите обязательно!). И как только я себя ни останавливала: стыдно, говорила, взрослая уже! А грохот какой будет, когда банка разобьется! И все равно попробовала.
А помните, как настрадался Гога Люкин, композитор, дворовая знаменитость, когда с него маску снимали (рассказ «Маска»)? Как она приросла к бровям и ни за что не отлипала. Страшно даже подумать, что было бы с Гогой, если бы не решительность его папы. Но почему же мы так жадно следим за всеми действиями Гогиных друзей, такими в общем обычными: вот они застилают диван старыми газетами, вот замешивают в тазике гипс, из картонной коробки вырезают рамку для лица, чтоб гипс не стекал, вот намазывают лицо Гоги подсолнечным маслом и вставляют в ноздри гильзы от папирос: дышать как-то человек должен! И догадываешься уже, как трагически будут складываться события, и стараешься запомнить все, что делают юные «скульпторы», и руки чешутся поскорее снять с кого-нибудь маску!
Каждый рассказ Юрия Сотника – забавная игра. И в каждом столько героев: быстрая Аглая, остроумный Дудкин, выдумщик и заводила Бармалей. Писатель среди них теряется, его трудно высмотреть в шумной, веселой кутерьме.
И я поставила такой опыт: не просто стала читать книги Юрия Сотника, а старалась выбирать, вылавливать из них то, что могло бы рассказать мне об авторе.
И вот я читаю сборники «Невиданная птица» и «Как меня спасали», один за другим читаю очерки в журнале и документальную книгу о людях, охраняющих леса от пожаров и болезней, – она называется «Как здоровье, тайга?». И постепенно замечаю, что из очерка в рассказ, из книги в книгу шагают герои, внешне непохожие, разные по характеру и по возрасту, но одна очень важная черточка роднит их. Это люди живого, пытливого ума и воображения; каждую минуту у них возникают тысячи вопросов, и ответы они непременно хотят найти сами.
Помните один из ранних рассказов Юрия Сотника, «Гадюка», – о мальчике, который все лето собирал для школьного террариума ужей и лягушек. Четыре часа подряд он выслеживал гадюку, а в поезде она удрала из банки. Весь вагон дрожит от страха, весь вагон обрушивается на Борю. А гадюку все-таки не убивают из уважения к собирателю «земноводных и пресмыкающихся»; пассажиры даже просят милиционера, чтоб он проводил Борю домой с его ценным «школьным имуществом». И Боря не исключение. «Двое наших ребят террариум строят, а я ловлю», – говорит он.
В рассказе «Кинохроника» мы прочтем: «Прошло уже десять дней, как я с помощью папы построил свою киносъемочную камеру». Для рассказа неважно, что камера не покупная, а самодельная, суть там в другом, но для автора эта подробность необходима и знаменательна.
В книгах Юрия Сотника, может быть, впервые так отчетливо отразился ранний интерес послевоенного поколения мальчишек и девчонок к разным областям науки, интерес глубокий и направленный. И не только интерес, но и умение выразить свои знания в постановке научного эксперимента, в осуществлении конструкторских и технических замыслов.
То, что в очерках писатель исследует серьезно и скрупулезно, в рассказах раскрывается в ситуациях острых и смешных. Вспомните хотя бы знаменитого Вовку Грушина, бодро шагнувшего из моего детства в ваше, Вовку Грушина с его переэкзаменовкой и уверенностью в том, что Архимед – полководец. Не удивительно, что сконструированная им подводная лодка всплыть не смогла. Мы смеемся над незадачливым Вовкой, но, странное дело, вместе с тем испытываем к нему уважение. Да, конечно, он не рассчитал соотношение между весом и объемом лодки, но ведь все лето он строил ее из байдарки, бидона для керосина и велосипедного насоса; он испытывал ее, всю ночь пролежал на грунте под толщей воды, и холодные капли падали на него. И в эти часы он был отважным испытателем.
Пожалуй, Вовку можно назвать смешным героем или незадачливым героем. И все-таки героем. Потребность в изобретательстве, жажда открытий, мечта совершить подвиг у героев Ю. Сотника часто опережают их знания и реальные возможности, вот и попадают они в смешные ситуации. Но без незатухающего, живого любопытства, к миру, без будоражащих «почему» не было бы ни Ломоносова, ни Кюри, не отправились бы в опасные свои путешествия ни Амундсен, ни Миклухо-Маклай, не появился бы в мире Циолковский. Вот почему, хотя мы и смеемся над пренебрежением Вовки Грушина к учебнику, над смешной его самоуверенностью, что он может сконструировать лодку без знаний законов Архимеда, его страсть к исследованиям и отвага испытателя вызывают и симпатию и уважение.
Хочется сказать, что улыбка у Юрия Сотника мягкая, необидная, щадящая самолюбие и чувство собственного достоинства героев.
Когда в рассказе «Невиданная птица» мальчик попробовал высмеять друга за ошибку: стрелял тот в кондора, а «ранил» модель планера, руководитель соревнований, полковник, остановил насмешника вопросом: а сам-то он что думал, уверен был – не кондор, не знал, что модель, а что?
«– Я… я вообще ничего не думал… Я вообще…» – мямлит насмешник.
Как тут рассердился полковник, как отчитал насмешника: «Какое же ты право имеешь смеяться над товарищем? Ты вот сидел сложа руки да критиковал, а он в это время действовал. Он-то был уверен, что это какое-то живое чудовище, и не побоялся выйти на него с дробовиком. Пусть он ошибся, но был героем в тот момент, отважным исследователем, а ты кем был?»
«Исследователь» – любимое слово Юрия Сотника. «Исследователи» – называется рассказ о старом учителе, который вслед за учениками пустился изучать систему вентиляционных ходов в школе, оказавшуюся такой запутанной и сложной, как пещера, где потерялись Том Сойер и Бекки. Ученикам пришлось выручать учителя, но школа, в которой он столько лет проработал, увиделась ему иной. Исследователь и Вовка Грушин, и юные техники Петроградского дома пионеров – почти все любимые герои писателя.
Страсть к исследовательству – черта самого автора. Она ведет Сотника в поездки с научными экспедициями: вот он летит в Красноярский край за людьми, научившимися вызывать искусственный дождь, с земли расстреливая облака; вот он плывет на байдарке с неугомонным лесником Станиславом Францевичем. И когда читаешь: «Мы спускались на байдарке по реке Киренге», – не сомневаешься, что это не писательская выдумка, именно так было.
Исследователь для Юрия Сотника – человек, который не только умеет сосредоточить, сфокусировать внимание и интерес на изучаемом предмете, его любознательность затрагивает и смежные области. Это качество очень важно и для современного ученого и для писателя.
Рассказывая о профессии лесопатолога, Юрий Сотник находит множество, казалось бы, «второстепенных» деталей, но они-то и создают впечатление живой жизни. Чего только не узнает читатель о жизни леса, экспедиции, сибирских рек, прочитав книгу «Как здоровье, тайга?»! Оказывается, если подуть в переломленный (конечно, незаряженный!) ствол ружья, выйдет протяжный, хриплый звук сохатого.
Мы услышим, как «кричат» змеи. Звук этот схвачен писателем заразительно точно: «Это был какой-то дробный треск. Я долго думал потом, как передать этот звук, и наконец придумал: нужно сказать тр-р-р, но только громким шепотом, так, – чтоб голосовые связки не вибрировали».
В одно короткое предложение выльется характер речки: «Прозрачная Киренга текла так быстро, что вода ее слегка шипела, словно нарзан».
Вот как много может вместить слово «исследователь».
Еще я поняла, что Юрий Сотник – легкий, подвижный человек. Его описания мальчишек так точны потому, что готовность к движению живет в писателе. Выразительнее всего герои его проявляют себя в жесте. Реплики короткие, описаний почти вовсе нет. Каждый рассказ Сотника можно разыгрывать, как пьесу.
В детстве каждому, наверное, случалось разгадывать такую картинку: нарисованы переплетения кустов, деревьев, а написано, скажем: «Найди льва». Вертишь такую картинку так и эдак, и вдруг неожиданно в рисунке листьев проступает лев. Так передо мной, когда я одну за другой читала книги Ю. Сотника, вырисовывался портрет писателя, Он как бы роздал, раздарил своим любимым героям свои привычки, мысли, желания. Я видела исследователя, человека подвижного и умелого, верного товарища, который всегда рад посмеяться и пошутить, но так, чтоб достоинство другого не было задето, человека, умеющего ценить и уважать и поступки и минуты мужества и доброты, вдохновенной мысли и взлета фантазии.
С этим человеком хотелось дружить.
Опыт мой пришел к концу. Тут я подумала: не герои ли Сотника, эти неутомимые выдумщики, подсказали мне такой путь? Я решила проверить, верный ли вышел у меня портрет, и стала расспрашивать людей, которые давно дружат с писателем. И сколько историй мне рассказали!
Как замечательно ходить с Юрием Вячеславовичем в походы, как умело и точно усовершенствовал он свою байдарку, как подымал всех среди ночи, грозя неведомыми опасностями, и люди вскакивали, сонные и сердитые, скатывали палатки, а потом в темноте плыли, по реке, впереди, освещая фонарем путь, – Юрий Вячеславович. И так запомнилась эта ночь, что даже забыли спросить, какую же опасность придумал Юрий Вячеславович.
Мне рассказывали, какой хороший фотограф Юрий Сотник (действительно, вспомнила я, в книге «Как здоровье, тайга?» фотографии автора). Одному мальчику (сейчас он взрослый, геолог, и умение фотографировать ему очень пригодилось) Юрий Вячеславович подарил фотоаппарат и целый день водил по улицам в поисках достойного кадра, а потом привел к себе домой, где жил мышонок, и они фотографию за фотографией стали снимать мышонка, «исследовать» его немудрую мышью жизнь.
Еще кто-то вспомнил рассказ Юрия Вячеславовича, как он мальчишкой хотел удрать на Алдан добывать золото…
Все это я уже знала по произведениям писателя, и радовалась, и смеялась, узнавая знакомые черты, и верила.
Одному только трудно поверить. Знаете, чему? Юрию Сотнику в этом году исполняется шестьдесят лет.
1974 г.
1056
29.06.2020
21:23
Установить таймер снаГадюка – описание и краткое содержание, исполнитель: Николай Литвинов, слушайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки knigiaudio. club
Гадюка – слушать аудиокнигу онлайн бесплатно, автор Юрий Сотник, исполнитель Николай Литвинов
Аудиокниги похожие на “Гадюка” слушать онлайн бесплатно полные версии.
Юрий Сотник – все книги автора в одном месте слушать по порядку полные версии на сайте онлайн аудио библиотеки knigiaudio.club
Отзывы слушателей о книге Гадюка, исполнитель: Николай Литвинов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.
Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigiaudio.club.
Вся информация об улучшениях узлов Tiberium Crisis.
Размещено AutoGavy
Список обновленийТ2
T3
Т2
T3
Т2
T3
Т2
T3
— Редактировать AutoGavy 29 января 2018 г.
Все соответствующий знак “Battlestar Galactica”, является товарным знаком “MCA Universal”. Picture Corp.”, LP. © 1978-2005. Все права защищены. |
Одними из самых важных машин, поразивших пляжи Нормандии в день «Д» 6 июня 1944 года, были «Приколы Хобарта» из 79-й бронетанковой дивизии Королевских инженеров. Эти машины, названные в честь командира 79-го полка генерал-майора Перси Хобарта, были специализированными вариантами бронетехники, каждая из которых выполняла определенную роль.Одним из самых успешных «Приколов» был «Шерман Краб».
Sherman Crab был вариантом разминирования Sherman V (для американцев M4A4). В нем использовался мощный цеп, подвешенный к раме в передней части танка. Этот цеп состоял из большого барабана с прикрепленными к нему несколькими длинными цепями. Закручиваясь на высокой скорости, цепи ударялись о землю, либо взрывая мины на том месте, где они находились, либо отрывали их от земли, либо отбивали их до дезактивации. «Краб» превосходно прослужил до конца Второй мировой войны.Однако после войны и с изъятием Sherman из британской службы конструкторы начали искать новую цепную машину на базе нового шасси британской постройки.
Первоначально рассматривалось создание цепного варианта серии универсальных танков FV200, которые затем разрабатывались как замена Centurion. Однако, когда разработка FV200 была отменена, версия с цепом пошла вместе с ним. Поэтому конструкторы обратились к старому верному автомобилю – Черчиллю, тяжелому и устаревшему автомобилю, доступному в больших количествах и дешевому.
То, что в результате получилось, стало известно как FV3902 Churchill Flail, или, как его более широко называют, «Жаба». Поступивший на вооружение в 1954 году, «Жаба» был оснащен одним из самых мощных минных цепов, когда-либо созданных, и стал одним из последних типов Черчилля, который прошел службу – хотя и в качестве учебной – в британской армии. Именно в армии машина получила название «Жаба». Почему – загадка, хотя это может быть просто потому, что это довольно уродливый автомобиль – конечно, в зависимости от взгляда смотрящего.
Совершенно новый FV3902 «Жаба» только что сошел с конвейера. Размер цепового барабана очевиден. Фото: Wheels & Tracks # 20, апрель 1987 г.
Танк Flail был изобретен в 1942 году южноафриканским офицером по имени капитан Абрахам дю Туа. Первым цепным танком, который использовался британской армией, был Matilda Scorpion. Он состоял из основной рамы, несущей цепной барабан, установленный в передней части танка. Барабан приводился в движение отдельным двигателем, установленным сбоку танка.Развитие цепных танков продолжалось на протяжении всей войны, прежде чем кульминацией стал знаменитый Sherman Crab. «Краб» был более продвинутым, специально созданным вариантом, по сравнению с довольно бессистемной «Матильдой Скорпион». Цеп теперь нес на специальной раме, которую можно было поднимать или опускать по мере необходимости. Для Crab не требовался вторичный двигатель, так как цеп приводился в движение собственной силовой установкой танка от коробки отбора мощности. Ключевой особенностью Matilda Scorpion и Sherman Crab было то, что они должны были оставаться боеспособными, поскольку они сохранили свои башни и основные орудия, хотя обычно им приходилось работать с перевернутыми турелями, чтобы предотвратить повреждение, когда они “ пробиваются ”. минное поле.
Знаменитый краб Шерман, ценный актив на пляжах вторжения в День высадки в 1944 году. Это сохранившийся образец, найденный в Танковом музее, Бовингтон, Великобритания: Фото: собственноручно автора.К 1945 году разработка танков следующего поколения в Великобритании шла полным ходом. Сразу после Второй мировой войны Военное министерство (WO) провело обзор будущего танкового вооружения британской армии. В 1946 году они отказались от обозначения «A», которое использовалось на таких танках, как оригинальный Churchill (A.22). Номер «А» был заменен номером «Боевая машина» или «FV».В результате автомобили семейства Черчилль стали членами серии «FV3900». В попытке оптимизировать танковые силы и прикрыть все базы было решено, что военным нужны три основных семейства машин: серии FV100, FV200 и FV300. FV100 будут самыми тяжелыми, FV200 будут немного легче, а FV300 будут самыми легкими. Все три проекта были почти отменены из-за сложности производства соответствующих сериалов.В конце концов, обе серии FV100 и FV300 были отменены. Однако FV200 продолжал развиваться, поскольку предполагалось, что он в конечном итоге заменит Centurion.
Планировалось множество вариантов FV200, включая артиллерийские танки (такие как FV201, ранее известный как A.45), огнеметы, эвакуационные машины и даже цистерны. Этот автомобиль должен был получить обозначение FV216, но, к сожалению, нет никаких указаний на то, как это транспортное средство могло бы выглядеть. В 1949 году серия обычных автомобилей FV200 была отменена в пользу Centurion, забрав с собой FV216.Однако было построено несколько FV200, это были танки FV214 и FV221 Gun, а также эвакуационные машины FV219 / FV222.
С отменой FV200 и отсутствием планов переделки Centurion дизайнеры остались без внимания. В конце концов, они решили адаптировать корпус Черчилля, в частности Mk. VII. Черчилль Mk. VII была последней крупной модернизацией орудийных танков «Черчилль». Как и все Черчилли, он был построен компанией Vauxhall Motors, базирующейся в Бедфордшире.В этой версии, которую иногда называют «тяжелым Черчиллем» или «A.42», была добавлена башня новой конструкции и увеличена толщина брони корпуса до 6 дюймов (152 мм). Он был оснащен тем же 12-цилиндровым 4-тактным двигателем Bedford с водяным охлаждением и горизонтально расположенным бензиновым двигателем мощностью 350 л. Модель Mk. VII использовала стандартную подвеску Черчилля с индивидуально подрессоренными опорными колесами с задней звездочкой. Одна из самых известных модификаций Mk.VII – огнеметный танк «Крокодил». Он также был основой послевоенной версии AVRE, FV3903.
Стандартный Churchill Mk. VII. Фото: Wikimedia CommonsThe Mk. VII был выбран по нескольким основным причинам:
На первый взгляд «Черчилль» может показаться не лучшим выбором для разминирования.Это было связано с расположением механика-водителя в передней части корпуса и тем фактом, что во время Второй мировой войны «Черчилль» оказался уязвимым для повреждения минами, особенно пола корпуса. Были проведены испытания, чтобы оценить это, буксируя Mk. VII Черчилль над шахтами. Взрывы выявили слабые места в сварных швах, которые расслаивались. Эта неисправность была устранена путем усиления сварных швов. Между «рогами» гусеницы и за ними водитель имел крайне плохую видимость. Добавление цепа спереди еще больше затрудняло его обзор из-за того, как низко он сидел в корпусе.Это потребовало повышения статуса водителя, однако это имело регрессивные последствия. Одной из наиболее ценных особенностей машин Scorpion и Crab было то, что они сохранили свои башни и вооружение. При подъеме места водителя – а вместе с ним и надстройки – не было места для башни. Теперь танк потерял способность защищаться или действовать как артиллерийский танк, когда это необходимо.
Схема FV3902. Изображение: Wheels & Tracks # 20, апрель 1987 г.,Еще одна точка регресса была связана с нехваткой лошадиных сил Черчилля.Crab значительно упростил приведение в действие цепа за счет использования коробки отбора мощности от собственного двигателя для приведения в движение цепа. Однако 12-цилиндровый шестицилиндровый бензиновый двигатель Черчилля Бедфорда не был достаточно мощным с самого начала, без приведения в движение дополнительного компонента. Таким образом, как и в Scorpion, должен был быть установлен вторичный двигатель для привода цепа.
С учетом этих соображений был разработан дизайн FV3902. В конечном итоге это будет одна из самых обширных адаптаций Черчилля, когда-либо придуманных.Конструкция машины будет вращаться вокруг большого цепа, подвешенного к передней части корпуса и приводимого в действие второстепенным двигателем. На бортах корпуса были установлены большие пружины в цилиндрических корпусах, которые служили противовесом цепу. Вспомогательный двигатель будет размещен за двухместным боевым отделением в передней части новой бронированной надстройки. Когда он не используется, а также для путешествий, цепной механизм в сборе можно складывать назад над надстройкой транспортного средства. В задней части транспортного средства также будет установлена автоматическая система разметки безопасной полосы движения, содержащаяся в длинной коробке, что в то время было относительно продвинутой функцией.
Первый прототип FV3902, рег. 34 ZR 36, с цепом в походном положении. Его можно увидеть на задней части танк-транспортера Antar в мастерских British Railway Workshops в Хорвиче. Фото: Wheels & Tracks # 20, апрель 1987 г.Компания Distington Engineering из Камберленда получила контракт на изготовление схем и выполнение функций куратора всего проекта. Были привлечены еще две фирмы; Robinson and Kershaw Ltd. и British Railway Workshops (BRW). Робинсон и Кершоу, базирующиеся в Дукинфилде, будут отвечать за модификацию корпусов и изготовление новой надстройки.BRW, базирующаяся в Хорвиче, отвечала за механическое оборудование и установку цепа. Всего будет построено 42 Toads, включая 2 прототипа, 6 промежуточных / опытных моделей и 34 служебных автомобиля.
Первый прототип FV3902 был завершен на заводе в Хорвич в апреле 1954 года. По большей части он был идентичен тому, что станет серийной моделью, однако отличался в одном отношении. На этой опытной модели была установлена гидросистема.Он размещался в моторном отсеке второстепенного и приводился в движение взлетом с вспомогательной установки. Гидравлика преследовала три цели. Во-первых, он будет приводить в действие лебедочную систему, используемую для подъема и опускания стрелы с цепом. Во-вторых, он убирает систему разметки полосы движения в задней части автомобиля. Наконец, он будет приводить в действие контурное устройство, которое будет удерживать цеп на одной и той же постоянной высоте во время развертывания, независимо от того, насколько неровная местность. Прототип 2 появился примерно в сентябре того же года. Он имел червячный привод для втягивания стрелы и систему датчиков для контурной обработки.Оба прототипа №1 и №2 использовали несколько пружин в цилиндрах противовеса по бокам корпуса.
За прототипами последовали 6 промежуточных предсерийных моделей, построенных в период с апреля по июль 1955 года. Предсерийные версии несли некоторые отличия от прототипов, некоторые из них будут перенесены в серийные версии, а некоторые нет. Убрано втягивающее оборудование для системы разметки полосы движения, что означает, что оно будет постоянно находиться в развернутом положении.То же самое и с цепной стрелой. Стрела еще можно было сложить, но теперь дело в тросах и грубой силе. Внутри уравновешивающих цилиндров многократные пружины были заменены одинарными концентрическими пружинами. Еще одним дополнением стал «щиток», размещенный поперек «рожков» гусеницы в передней части танка. Это поможет контролировать количество мусора, подбрасываемого цепом. Кроме того, топливо для цепного двигателя теперь забиралось из отдельного топливного бака. Также было установлено электромагнитное устройство «удержания на месте» – в основном элементарная система наведения, которая удерживала транспортное средство на прямом пути.
Слева FV3902 № 1, идентифицированный гидравликой и тросами механизма втягивания стрелы. Справа – FV3902, цепы которых установлены в Хорвиче. Транспортные средства впереди являются промежуточными моделями. Фотографии: Ed Francis & Wheels & Tracks # 20, апрель 1987 г., соответственноСерийные модели FV3902 начали поставляться в январе 1956 года. При весе 56 длинных тонн * (56,8 тонны) Toad был на 14 тонн (14,22 тонны) тяжелее стандартного Mk.VII, и была одной из самых тяжелых машин на базе Черчилля. Он был даже тяжелее Centurion примерно на 4 тонны (4,06 тонны). В результате увеличения веса и без того медленная максимальная скорость Черчилля в 15 миль в час (24 км / ч) была снижена до 12,7 миль в час (20 км / ч). Значительно изменились и габариты машины. В то время как базовая длина и ширина корпуса остались прежними – 24 фута 5 дюймов (7,44 м) в длину и 10 футов 8 дюймов (3,25 м) в ширину, новые компоненты добавили значительный обхват. С добавлением стрелы цепа ширина увеличилась до 13 футов 6 дюймов (4.11 метров). С добавлением щитка между «рогами» гусеницы и системой разметки полос сзади, длина увеличилась до 26 футов 3 ½ дюйма (8 метров). С развернутым цепом это увеличилось до 37 футов 2 дюйма (11,34 метра). Что касается высоты, новая надстройка увеличилась до 8 футов 7 дюймов (2,61 метра), что всего на несколько дюймов больше, чем у первоначальных 8 футов 2 дюйма (2,49 метра). Когда цеп был в походном положении, высота увеличилась до 12 футов 4 дюйма (3,75 дюйма).
* Длинные тонны – устаревшее измерение, используемое в Великобритании. Для простоты мы будем сокращать его до «тонны».1 длинная тонна равна примерно 1,01 метрической тонне или 1,12 американской «короткой» тонны.
Жаба Черчилля вместе со своим предшественником, крабом Шерман. Разница в размерах между ними очевидна, хотя Жаба все еще короче краба. Фото: Haynes Publishing / Танковый музей.Огромный цеп, разработанный для FV3902, был и остается одним из самых мощных цепных цепов, когда-либо установленных на транспортном средстве. Оснащенный «Жабой», ему требовался собственный двигатель.В отличие от предшественника Scorpion, двигатель не будет размещаться за пределами корпуса, а будет встроен в новую надстройку. В качестве двигателя был выбран двигатель Rolls-Royce M120 с водяным охлаждением и впрыском бензина, производный от двигателя Rolls-Royce Merlin, который использовался в двигателях британских истребителей Spitfire и американских Mustang времен Второй мировой войны. Также использовались версии этого двигателя. в танках Cromwell, Centurion, Conqueror и других. Эта конкретная версия развивала мощность 650 л.с. и располагалась в задней части новой надстройки в продольной ориентации, за боевым отделением.Муфта и приводная сторона обращены к передней части бака. В моторном отсеке также располагались топливные баки и смазочные баки, а также системы вентиляции и очистки воздуха для обоих двигателей. Охлаждающий воздух всасывался через большую панель жалюзи в задней части надстройки. Пройдя над двигателем, он вентилировался через большие системы вентилятора и радиатора, расположенные по бокам корпуса. Доступ к моторному отсеку обеспечивался 4 большими блокирующими пластинами на крыше. Выхлоп от вторичного двигателя проходил по трубам, установленным на крыльях, чуть выше типичных воздухозаборников Черчилля для двигателя Бедфорда (выхлопные трубы главного двигателя остались на моторной палубе).
Модифицированный корпус, изготовленный компанией Distington Engineering Company, прибывает в Хорвич для установки узла цепа. Обратите внимание на новую надстройку и большие радиаторы сбоку. Сзади видны большие жалюзи воздухозаборника. Фото: Wheels & Tracks # 20, апрель 1987 г.Цеп держался на двух больших рычагах длиной примерно 10 футов (3 метра), которые были прикреплены к большим точкам поворота по бокам корпуса. На бортах корпуса также размещались большие цилиндрические кожухи, расположенные ближе к корме корпуса.Они были немного меньше, чем у прототипа и промежуточных машин, а также располагались выше, чтобы обеспечить лучший дорожный просвет. Они все еще были большими, около 4 футов (1,2 метра) в длину и чуть более 30 см в диаметре. Они не слишком отличались от поршневых корпусов паровозов, что неудивительно для производителей. Как и промежуточные машины, они содержали большие концентрические пружины, соединенные с длинными штангами, которые, в свою очередь, были соединены со ступицами шарниров цепных рычагов.Они служили противовесом большому цепу. На серийных моделях устройство для контурной обработки было удалено, что означает, что необходимость в гидравлике отпала. Вместо этого рычаги будут опираться на большие салазки со встроенными стальными колесами. Полозья будут скользить по мягкому грунту, а ролики – по твердым. Эти ролики также могли поворачиваться, чтобы автомобиль мог поворачиваться с развернутой стрелой. В ходе испытаний было обнаружено, что даже если салазки срывались от взрыва мины, уравновешивающие пружины были достаточно прочными, чтобы удерживать стрелу в жестком положении.
Взгляните на огромный корпус пружины уравновешивающей пружины и опорный стержень слева от автомобиля. Фото: Toadman’s Tank PicturesДля приведения в движение цепа мощность от двигателя Rolls-Royce должна передаваться через кулачковую муфту в конический редуктор в носовой части танка, под боевым отделением. Привод проходил через шарнирное крепление левого рычага стрелы ко второму угловому редуктору и карданному валу внутри рычага. Из-за этого левая рука была заметно толще правой. Еще одна угловая коробка была расположена на ступице цепа, которая передавала мощность на ведущий вал, который проходил по длине цепного барабана, на главную передачу с планетарным редуктором на противоположной ступице.
На этом снимке «Жаба», строящейся в Хорвиче, показан внутренний приводной вал, установленный в левом рычаге цепа. Также обратите внимание на проушины для цепных цепей. Фото: Wheels & Tracks # 20, апрель 1987 г.Двигатель мощностью 650 л.с. вращал барабан по часовой стрелке со скоростью 150 оборотов в минуту. Сам барабан был около 11 футов (3,3 метра) в ширину, около 20 дюймов (50 см) в диаметре и состоял из двух полусферических половинок, которые были скреплены болтами через резиновые приводные ленты. К барабану приваривали 60 проушин для крепления цепных цепей.Эти цепи были около 4 футов 10 дюймов (1 ½ метра) в длину и оканчивались большим «бобом» или «элементом» весом 2 ½ фунта (1,13 кг). Эти «бобы» состояли из больших ромбовидных клюшек на ранних автомобилях, в то время как простые цельные шары использовались на серийных моделях. При вращении со скоростью 150 об / мин цепи будут двигаться со скоростью около 61 ½ мили в час (99 км / ч), что означает, что каждый «боб» весом 2 ½ фунта / 1,13 кг будет воздействовать со скоростью 5,5 x 10 с мощностью 9 Дж за удар.
Цеп был разработан для подрыва мин, но его также можно было использовать для преодоления легких препятствий.Вращающиеся цепи без труда прорвутся через живую изгородь (известную как «взбивание кустов») или колючую проволоку. На промежуточных транспортных средствах резаки и дефлекторные пластины были установлены под стрелами, чтобы предотвратить попадание мусора, особенно колючей проволоки, в гусеницы. На серийные модели они не устанавливались, так как мешали салазкам. Цеп нельзя было запускать, если машина не находилась в движении, иначе перед танком вырыли бы большую траншею. При движении машина двигалась со скоростью всего 2 мили в час (3 км / ч).Запасные цепи будут размещены на моторной платформе в задней части машины.
Стрела промежуточного транспортного средства удерживается в воздухе, обратите внимание на длину цепей, заканчивающихся твердым металлом, шариков весом 2 ½ фунта (1,13 кг) или «бобов». Этот конкретный автомобиль оснащен большими дефлекторами под рычагами, что не характерно для серийной модели. Фото: Wheels & Tracks # 20, апрель 1987 г.Когда стрела не использовалась и использовалась в поездках, она могла складываться назад над надстройкой Toad, где она опиралась на роговидные выступы, выходящие из борта вторичного моторного отсека.Стрела складывалась до общей длины транспортного средства примерно на 10 футов (3 метра). В то время как в ранних версиях для механического подъема и возврата стрелы использовались гидравлические или тросовые системы, в серийной модели они отсутствовали, поэтому использовался ручной метод. На брызговике были проложены два троса длиной 50 и 100 футов (15 и 30 метров). Они будут прикреплены к дополнительной проушине на барабане цепа, тянущейся впереди и позади машины. Также была установлена кабельная направляющая, размещенная на крыше корпуса между люками экипажа.Он был прикреплен по мере необходимости и в противном случае уложен на борт. При наличии дружественного танка он мог физически подтянуть или опустить стрелу в нужное положение. В качестве альтернативы, если бы присутствовал удобный неподвижный объект – например, дерево – можно было бы прикрепить кабели, и транспортное средство само выполняло бы задачу, замедляя движение вперед или назад. Для этой цели также были доступны развертываемые наземные якоря. Была установлена предохранительная блокировка, чтобы предотвратить вращение цепного барабана в рабочем положении – по очевидным фатальным причинам.
Слева, вид сбоку на единственную уцелевшую жабу со стрелой в походном положении. Справа – вид на машину спереди. Обратите внимание на укладку кабеля на откидной доске и направляющую кабеля на крыше между позициями экипажа. Фото: Фотографии танка Toadman’sЖаба Черчилля была оборудована сложной системой маркеров флага, размещенной в большом ящике, нависшем над задней частью машины. Для того времени это была довольно остроумная и сложная система, и это была одна из первых специально построенных единиц.
В ящике размещалось 59 маркерных столбов на бесконечной цепочке. Цепь приводилась в движение от левой главной передачи через внешний стержень. Флаги автоматически выдавались каждые 50 футов (15 метров) с максимальной отметкой 968 ярдов (885 метров). Маркеры приводились в движение холостым патроном .303 калибра в верхней части каждого шеста. Автомат стрелял холостым курком по внешним краям ложи. Длинный шип вылезал из компактного флага, когда его забивали в землю. Затем шест выдвинулся вверх, увеличившись в четыре раза по сравнению с длиной в походном положении.Столбы были окрашены в красный и желтый цвета. Если машина убиралась в одиночку, стреляли с обеих сторон. Если два автомобиля работали бок о бок, водитель мог выбрать, с какой стороны стрелять – влево или вправо. Если их можно было извлечь, маркеры можно было использовать повторно.
Тройной вид на систему разметки полосы движения. Слева виден стержень, приводящий в движение систему через левую главную передачу. В центре видно, насколько широка система. Итак, посмотрите внутрь на чашки с маркерами. Фотографии: Фотографии танка ЖабаБоевое отделение располагалось в передней части высокой новой надстройки, построенной на передней части шасси Churchill.Большая наклонная передняя пластина толщиной 5 ½ дюймов (140 мм) тянулась от низа носовой части до крыши отсека. Это защищало боевое отделение от подрывов мин или ошибочных звеньев цепа и, в определенной степени, от огня противника. Брызговик был размещен примерно посередине пластины, протягиваясь через рожки гусеницы. Доска была сделана из тонкого листового металла и закреплена на раме, которая, в свою очередь, опиралась на две длинные опоры, укорененные в нижней части лука. На наклонном лобовом листе размещалось 12 дымовых гранатометов, состоящих из 4-х рядов по 3 ствола.Два берега располагались под углом влево, два других – вправо.
«34 ZR 92» – это серийная модель, близкая к завершению в Хорвиче. Обратите внимание на наклонную переднюю пластину с дымовыми гранатометами и большой щиток с установленными на нем тросом и направляющей для троса. Фото: Wheels & Tracks № 20, апрель 1987 г.Небольшой экипаж из двух человек управлял «Жабой», состоящий из командира и водителя. Расположенные справа органы управления водителя были почти такими же, как у стандартного Черчилля, с несколькими новыми дополнениями для управления цепом, такими как ручной дроссель и управление сцеплением.Над ним был цельный круглый люк с набивкой изнутри. Для обзора, когда он «застегнут», у него было два перископа, которые торчали из крыши отсека, прямо перед люком. Слева от него сидел командир, сидевший под производной № 1 Mk. 2 Allround Vision Cupola с 7 перикопами, расположенными по окружности. На куполе имелся двухсекционный люк в стиле «моллюск», открывавшийся вправо и влево. Поскольку круглые люки на боковых сторонах корпуса стандартного Черчилля были приварены, чтобы освободить место для шарниров стрелы, люки были единственным входом и выходом для двух членов экипажа.
Виды позиций экипажа с механическим приводом (слева) и командирами (справа), внизу представлены внутренние виды соответствующих позиций. Фотографии: Toadman’s Tank Pictures (вверху) и Haynes Publishing (внизу)Автомобиль имел достаточно места для хранения вещей. Ящики для хранения закрывали внешние стены надстройки. На левой и правой стенке было два больших бункера, причем размер самого заднего бункера вдвое превышал размер переднего. Они будут использоваться как для личных вещей экипажа, так и для запасных цепей и других предметов, связанных с транспортными средствами.Запасные гусеницы размещались на воздухозаборниках по бокам корпуса, а брезент и сетка были привязаны к бортовому борту. Инструменты Pioneer (лопаты, кирки) укладывались на крылья сзади.
Фары были размещены на крыльях гусеницы в передней части автомобиля, прямо под щитком. В ретроспективе это не самое лучшее место, так как они наверняка будут снесены или повреждены во время удара.
Слева большие вещевые ящики справа от надстройки.Посередине, размещение звеньев гусеницы на воздухозаборнике. Справа одна из фар, установленных на крыльях. Фотографии: изображения танка Жаба.На момент создания Жабы Черчиллю было около 12 лет. Однако использование корпуса доказало, что надежность и износостойкость машины по-прежнему ценились. Наряду с FV3903 AVRE и Mk. II ARV, который также использовался во время Корейской войны, «Жаба» станет одним из последних применений танка «Черчилль» в британской армии.
Жаба в действии “бушует кусты”. Фото: Wheels & Tracks № 20, апрель 1987 г.«Жаба Черчилля» была отправлена в подразделения Королевских инженеров, но у нее никогда не было возможности сразить поле битвы в боевой обстановке. Однако в дальнейшем он будет использоваться в тренировочных упражнениях. Автомобиль также был протестирован в сценариях нападения на берег, когда он будет запущен с десантного корабля и проложен вброд на берег. Эти тесты будут регулярно проходить в Instow в Северном Девоне. Для испытаний он был оборудован насадками для воздухозаборников.С установленными воздухозаборниками стрела с цепом не могла быть убрана, поэтому машина продвигалась вброд с развернутой стрелой.
Жаба принимает участие в тестах на штурм пляжа. Обратите внимание на выступы на воздухозаборниках. Фото: Дэвид Пейн.Во время холодной войны другие противоминные технологии, разработанные во время Второй мировой войны, такие как катки, плуги и линейные зарядные устройства, продолжали развиваться, в то время как цепы несколько утратили популярность. Хотя Toad ни в коем случае не был последним в своем роде … Различные типы цепных машин до сих пор используются военными по всему миру, например, немецкий Keiler на базе M48, разработанный в 1970-х годах, и британская мина Aardvark Area Mine. Клиринговая система (AMCS) – разработана в 1980-х годах.Помимо участия в военных операциях, они также часто используются в миссиях Организации Объединенных Наций по разминированию.
Сегодня выжила только одна жаба Черчилля, «35 ZR 10», с обозначением «4A», и она прошла долгий путь. В течение многих лет он находился на различных армейских базах, открытых для непогоды и гниющих. В период с 2006 по 2008 год компания RR Services в Кенте, Англия, начала длительный процесс восстановления автомобиля. После обширной реставрации 16 мая 2008 года был представлен полностью рабочий автомобиль, который был продемонстрирован публике.В целях безопасности цепи были укорочены, а цеп работал с половинной скоростью. Затем он был передан покойному Жаку Литтлфилду из знаменитой коллекции доспехов Литтлфилда или «Фонду военных транспортных технологий (MVTF)» в Портола-Вэлли, Калифорния, США.
Жаба прибыла в RR Services для восстановления в 2008 году. Обратите внимание, что автомобиль окрашен в какие-то пустынные цвета, хотя нет информации, позволяющей предположить, что его когда-либо увозили в пустыню. Фотография: milweb.netЭтот автомобиль был частью коллекции Литтлфилда до безвременной кончины мистера Литтлфилда в 2009 году, после чего коллекцию начали распродавать. В субботу, 12 июля 2014 года, Жаба выставили на торги. Выигрышная ставка в размере 80 500 долларов США досталась Австралийскому музею брони и артиллерии в Кэрнсе, где он продолжает выставляться сегодня.
Жаба на выставке в Австралийском музее брони и артиллерии в Кэрнсе. Фото: Дэвид Барлоу
«Жаба» в маховом положении.С выдвинутой стрелой автомобиль имел длину 37 футов 2 дюйма (11,34 метра). Большие пружинные цилиндры поддерживают цеп при раскрытии.
«Жаба» с молотильным барабаном в «транспортном» положении. Это позволяет транспортному средству относительно беспрепятственно передвигаться. Хотя его вес в 56 длинных тонн * (56,8 тонны) действительно делал его очень медлительным.
Эти иллюстрации были созданы Ardhya Anargha при финансовой поддержке нашей кампании Patreon.
Черчилль Жаба технические характеристики | |
Размеры (Д-Ш-В) | 9.38 x 4,01 x 3,20 м (30’7 дюймов x 13’2 x 10’5 дюймов) |
Общий вес | 54 тонны |
Экипаж | 2 (водитель и командир) |
Силовая установка (танк) | Bedford Twin-Six бензин, 350 л.с. (261 кВт) при 2200 об / мин |
Силовая установка (цеп) | Rolls-Royce M120 Meteor, 650 л.с. при 2400 об / мин |
Скорость | 20 км / ч (12 миль / ч) |
Броня | Спереди: 140 мм (5.5 дюймов) Стороны: 95 мм (3,75 дюйма) |
Всего произведено | 42 |
Брайан Перре, New Vanguard # 7: Churchill Infantry Tank 1941-51, Osprey Publishing
Wheels & Tracks Issue # 20, статья Дэвида Флетчера, страницы 36-43, апрель 1987 года, ISSN 0263-7081
Найджел Монтгомери, Черчилль Танк 1941- 56 (все модели), Haynes Publishing
David Lister, The Dark Age of Tanks, Britain’s Lost Armor 1945-1970, Pen & Sword Publishing
Австралийский музей бронетехники и артиллерии
Фотографии танков Toadman’s
Подробная информация о реставрации жабы на www .milweb.net
Подробная информация об аукционе Littlefield на Auctions America
После месяцев спекуляций и разоблачений Кристофера Йоста в Твиттере я собираюсь пересмотреть свои планы относительно «Мстителей: величайшие герои Земли» 2 сезона.
Пришел Паук ..:
Весь город восстал против Капитана Америки, пока он пытается восстановить свою запятнанную репутацию. Но когда Змеиное общество пытается спасти Вайпера, Нью-Йорк оказывается под перекрестным огнем, и только Капитан Америка и Человек-паук, которому не доверяют, могут спасти их.
-Знакомство с персонажами: Человек-паук (Джош Китон), Дж. Джона Джеймсон (Даррен Норрис), Робби Робертсон (Фил Ламарр) и Бетти Брант (Грей Делиз)
Желтая куртка: Железный человек и Оса пытаются убедить Хэнка воссоединиться команда, но он слишком одержим своими экспериментами и движим чувством вины за Альтрона. Тем временем в Особняке Мстителей появляется таинственный новый линчеватель по имени «Желтый Жакет», чтобы убедить Мстителей дать ему членство, и начинает уничтожать суперзлодеев, начиная с AIM.Мстители пытаются узнать об истинной личности этого нового вильгиланта с помощью Человека-муравья (Скотт Лэнг). Это приводит к тому, что AIM раскрывает свое новейшее оружие – Человека Судного дня. В конечном итоге выясняется, что Желтым Жакетом является Хэнк Пим (который страдает личностным кризисом в результате своей депрессии и подвергается воздействию химических веществ в одном из своих экспериментов, что приводит его к мысли, что он «убил» Хэнка Пима, вызвав взрыв, который он использовал для имитации его смерть.) t В конце эпизода, Желто-Жакет решает покинуть статую самого себя в образе Человека-муравья и говорит Мстителям, что он спасет мир вместе с ними.
Представляющие персонажи: Roxxon Energy Corporation, Человек Судного дня.
Дополнительные сюжеты:
Соколиный Глаз и Железный Человек сталкиваются из-за лидерства Мстителей, но позже они приходят к соглашению, что Тони лучше подходит в качестве лидера.
Змеиное общество и мадам Гадюка появляются как дополнительный сюжет, где Желтый Жакет не дает им доставлять оружие Roxxon Enegy Corporation.
Альтрон-6 завершает переход в свое новое тело и планирует отомстить Мстителям, захватив в процессе Желтого Жакета.
Скотт Лэнг все еще изо всех сил пытается принять свою новую жизнь супергероя, одновременно заботясь о своей дочери Кэсси. После того, как он помогает Мстителям уничтожить Человека Судного дня, он с радостью принимает свою новую личность в качестве нового Человека-муравья, в то время как Хэнк Пим воссоединяется с Мстителями в роли Желтого Жакета.
Лунный рыцарь и Cross Technologies упоминаются в этом выпуске.
Пришествие Доктора Стрэнджа: Мстители встречают мистического колдуна Доктора Стрэнджа и наносят им визит в его дом, Святилище Санктора.Но как старый враг, барон Мордо освобождает своего хозяина Дормамму, они начинают свой план по уничтожению Санкторама, чтобы высвободить Темное Измерение на Землю, вынуждая Мстителей и Доктора Стрэнджа объединиться и остановить их.
Представляющие персонажи: Доктор Стрэндж (Рик Паскуалоне), Клеа (Дженнифер Хейл), Вонг (Мэтью Ян Кинг), Дормамму (Майкл Т. Вайс), барон Мордо (Лиам О’Брайен), Джокаста
Дополнительные сюжеты:
Пережив галлюцинации будущего, Тор обеспокоен тем, что очень скоро Суртур завершит «Сумеречный меч» и вызовет Рагнарок и разрушение Асгарда.
Оса изо всех сил пытается помочь Желтому Жакету оправиться от химикатов, которым он подвергся, помогая ему вернуться в Особняк Мстителей.
Капитан Америка узнает о таинственном Зимнем Солдате, и он начинает верить, что он может быть его старым напарником, Баки, пережившим Вторую мировую войну.
В рамках своих планов уничтожить человечество и заменить его роботами, Альтрон строит астероид, который будет взлетать все выше и выше, пока не достигнет космического пространства и приведет к исчезновению всего живого при столкновении, поскольку Вижн неосознанно предает Утлрона, чтобы предупредить Желтого Жакета и положить конец его планам.
В этом эпизоде упоминаются Билл Фостер, Волла и Сторм.
Бессилие: Чародейка предлагает Локи шанс отомстить Мстителям за то, что они разрушили его план завоевания Девяти миров, и лишает Мисс Марвел, Капитана Америку и Тора их силы, заставляя их пытаться научиться сражаться со злодеями. без их сверхчеловеческих способностей. Тор узнает, что значит быть человеком, полностью теряет свое высокомерие и восстанавливает силы мисс Марвел и Капитана Америки.Мстители побеждают Разрушителя, повреждая мощность костюма, повреждая его сверх его способности функционировать. В конце концов, Мстители восстанавливают свое доверие друг к другу, заявляя, что вместе остановят войну, и Один теряет глаз и его заменяет Курс.
Знакомство с персонажами: Доспехи Разрушителя, Курс (Кейт Фергеон), Десять колец (организация)
Дополнительные сюжеты:
Оса рассказывает о своих чувствах к Желтому Жакету / Хэнку Пиму с Железным Человеком и беспокоится о его психическом состоянии.В конце эпизода она начинает надеяться, что он в конечном итоге оправится от химикатов, и признает, что он на самом деле Хэнк Пим.
Железный Человек возобновляет свою прежнюю цель – уничтожить остатки украденных изобретений Stark Industries, и он и Мария Хилл спорят о том, что Мстители регистрируются в Щ.И.Т.
Доктор Дум решает, что лучший способ завоевать мир – это управлять супергероями мира, и начинает создавать Психопризму.
В качестве вдохновляющего сюжета из финальной битвы фильма Тор 2011 года Локи пытается использовать энергию моста Бифрост, чтобы уничтожить Землю в качестве мести Мстителям.
В этом эпизоде упоминаются Фригга, Мандарин и Хо Инсэн.
Император Дум: Чудо-человек возвращается из мертвых и потрясен, узнав, что миром правят Доктор Дум и Мстители. Когда он доходит до сути этого сюжета, он обнаруживает, что усиливал силу Пурпурного Человека через призматическое устройство, позволяющее ему поработить население мира. В конце концов, Доктора Дума лишают его дипломатической неприкосновенности, и Чудо-Человек отказывается присоединиться к Мстителям, поскольку он хочет искупить свои злодейские действия.В заключении Доктор Дум сообщает Нику Фьюри, что он знает о планах Суртура уничтожить Девять миров.
Знакомство с персонажами: Пурпурный человек (Брент Спайнер)
Дополнительные подсюжеты:
Пеппер Поттс убеждает Тони подумать о создании для нее нового костюма, чтобы она могла присоединиться к нему и Роуди, когда они уйдут, спасая мир как Железо Человек и боевая машина, предвещая ее будущую супергеройскую личность как Спасателя.
Вижн безуспешно пытается приспособить человеческую идентичность к себе.В конце концов, он принимает имя «Виктор Шейд» с помощью Железного Человека и Капитана Америки.
Возвращая мир к нормальному состоянию, Железный Человек и Мистер Фантастик обсуждают идею о том, что Мстители и сообщество супергероев в целом вступят в войну друг с другом, если какой-либо герой выступит против идеи работы с SHIELD, и как это может привести к конфликт с Женщиной-невидимкой, которая может не соглашаться с их методами.
Джессика Джонс, Шанг-Чи, Большой Герой 6 и Плащ и Кинжал упомянуты в этом эпизоде.
Пришествие Новы: Скруллы вырываются из Тюрьмы 42 с помощью Пайбока и Титаннуса и планируют снова завоевать Землю. .Тем временем Мстители должны помочь новому герою, известному как Нова, осознать, что он должен использовать силу во благо и помешать Скруллам снова захватить контроль над планетой. В конце концов, Нова решает, что он не может спасти мир в одиночку, и вызывает Найт Трэшера (хотя и не лично), чтобы сформировать «команду супергероев» в реалити-шоу. И военные Кри готовятся к «войне за уничтожение человечества», предвещая войну Кри и Скруллов.
Представляющие персонажи: Нова (Ричард Райдер) (Трой Бейкер), Сэм Александр (Джеймс Арнольд Тейлор), Пайбок (Дэнни Джейкобс), Титаннус (Дж.К. Симмонс), Рик Джонс (Джонни Йонг Боах), Романн Дей (Эдвард Аснер), Ирани Раэль (Элиза Габриелли)
Дополнительные сюжеты:
Железный Человек и Капитан Америка обсуждают идею создания новой команды Мстителей, если Основная команда разберется с другими угрозами или исчезнет с лица Земли.
Мисс Марвел и капитан Марвел говорят о том, как война между Кри и Скруллами уничтожит Землю и все человечество. Мар-Велл также предупреждает ее, что Безумный Титан Танос будет искать Камни Бесконечности, чтобы стереть половину всего живого во Вселенной.
Брюс Бэннер в шоке из-за Скрулла, который выдал себя за Капитана Америку, позволив ему быть захваченным Охотниками за Халками и все еще находящимся под контролем Пурпурного Человека. Он разговаривает с Халком во время неистовства по Бразилии после того, как вырвался из тюрьмы в «Императорской гибели», и после просмотра новостей о своих друзьях и союзниках, призывающих американские военные отпустить его или неопределенно отвечая, кто заменит его в Мстителях, он начинает возмущаться Кэпом за «предательство» его, предвещающее события «Красного и Зеленого».
В этом эпизоде упоминаются Вечные, Хэппи Хоган и Норман Осборн.
Костюм: Мстители сталкиваются с Бобом Рейнольдсом (впервые появившимся в «Нападении в 42»), который по незнанию обладает выдающейся личностью, известной как сверхчеловечески могущественный Часовой. По мере того, как Мстители узнают больше об этом новом герое, на Землю приходит таинственная сущность, известная как Бездна, чтобы завладеть им.
Подсюжеты:
Черная Пантера не хочет открывать границы Ваканды для всего мира. В конце концов, он понимает, что мир снова может доверять Мстителям после того, как они схватят всех Скруллов, и объявляет, что Ваканда снова позволит посторонним работать вместе с Вакандой.
Капитан Америка пытается найти Зимнего солдата с Ником Фьюри и Соколом. И после восстановления его воспоминаний они пытаются остановить бывшую программу HYDRA Helicarrier 1970-х годов, чтобы свергнуть мировых лидеров и завоевать мир. В конце концов, Кэп тайно встречается с Зимним Солдатом и уверяет его, что что бы ни случилось, он всегда будет его напарником.
Красный Халк сражается с Халком (который все еще контролирует Пурпурного Человека) в Университете Калвера и заботится о Горгульях, чтобы найти способ удержать своего величайшего врага под его контролем.
Пытаясь помочь Капитану Америке, Сокол начинает сотрудничество с Капитаном Америкой и постепенно присоединяется к Мстителям в качестве члена по совместительству, будучи убежденным Кэпом, что супергероизм – это нечто большее, чем Америка.
Знакомство с персонажами; Часовой (Нолан Норт), Пустота (Кейт Дэвид), Линди-Ли Рейнольдс (Мартина Сиртис), Норми Сторожевой пес, Горгулья (Том Кенни).
Призрачный гонщик, Департамент H, Нэмор-подводник, Ричард и Мэри Паркер – все упоминаются в этом эпизоде.
Красный и Зеленый: Мстители подвергаются атаке Халка, желая отомстить как Соколу, так и Кэпу за то, что они позволили ему быть схваченным Охотниками за Халком. Когда Мстители находят Халка, они узнают, что Горгулья снабжала Дейл Раск технологии с остатками Психопризмы, чтобы контролировать Халка. Тем временем Красный Халк манипулирует Мстителями, позволяя ему присоединиться к команде, победив Халка. Только Капитан Америка с подозрением относится к таинственному новому Халку и безуспешно пытается убедить других Мстителей.В конце концов, Халку предлагают членство обратно в Мстителей, но он отказывается присоединиться и официально покидает команду, а поскольку Горгулья забирает ЩИТ, Соколиный глаз предлагает Пересмешнику присоединиться к Мстителям, что она с радостью принимает в качестве члена по совместительству. , но как участник по совместительству. Тем временем Ник Фьюри заявляет Секретным воинам, что начинается «секретная война», и он соберет команду супергероев, чтобы вторгнуться в Лавтерию.
Представляющие персонажи: Бетти Росс (Кэт Суси), Шэрон Картер (Лаура Бейли)
Подсюжеты:
Док Самсон, все еще веря, что у него есть долг перед Америкой, помогает Красному Халку убедить Мстителей позволить ему присоединиться к команде.В конце концов, он обещает исправить свои действия.
Черная Пантера обнаруживает, что у него аневризма мозга, из-за которой он страдает нестабильностью и галлюцинациями. Когда его психическое состояние начинает ухудшаться, Желтый Жакет, Мисс Марвел и Вижен обращаются за помощью к Тайным воинам, чтобы найти лекарство от его болезни.
Железный Человек допрашивает Канга Завоевателя, намереваясь узнать больше о Войне Кри и Скруллов и о том, как Капитан Америка будет нести ответственность за уничтожение мира.В конце он предупреждает Железного Человека, что даже если они спасут Землю от разрушения, надвигается большая угроза (Суртур) и что им предстоит столкнуться с самой большой проблемой (Галактус).
В конце, с расформированным Code Red, Дейл Раск решает создать чуму, которая уничтожит Мстителей, собрать новую команду Code Red и освободить Горгулью, предвещая раскрытие того, что он – Красный Череп.
Капитан Америка встречает Шэрон Картер, внучатую племянницу своей подруги во Второй мировой войне Пегги Картер, которая является единственным человеком, который считает его невиновным в преступлениях Красного Халка, и решает в конце концов начать ее поиск.
Когда Капитан Америка и Шэрон Картер начинают свои отношения, Красный Халк похищает ее в рамках эксперимента по созданию армии Халков для армии США (как предположил Брюс Беннер в Халке против мира), заставляя Мстителей спасти ее в дополнение к освобождению Халка от контроля Пурпурного Человека.
В этом эпизоде упоминается Сорвиголова.
Новые Мстители: Действие происходит вскоре после операции: Галактическая буря. Канг сбегает из тюрьмы 42 с помощью Совета Кангов и пытается завоевать мир.Теперь новая команда героев (состоящая из Человека-паука, Боевой машины, Росомахи, Существа, Железного кулака и Люка Кейджа) с помощью Желтого Жакета (который остался, пока другие Мстители сражаются с Войной Кри-Скруллов) и Часовой должен объединиться, чтобы остановить кросс-темпоральный натиск. В конце концов, пока они празднуют поражение Канга, Новые Мстители соглашаются снова объединиться, когда они понадобятся, Канга отправляют в Юрский период, где его преследуют. Тираннозавром.
Подсюжеты:
Джеймс Роудс изо всех сил пытается приспособиться к своей жизни супергероя, но когда Канг Завоеватель начинает свое следующее вторжение на Землю, он вынужден снова надеть броню Военной машины.В конце концов, он принимает свою новую жизнь супергероя и партнера Железного человека.
Человек-паук, прислушиваясь к совету Капитана Америки, пытается показать людям, что он не преступник. В конце концов, жители города наконец начинают понимать, что он настоящий герой.
Yellowjacket все еще не верит, что он Хэнк Пим, поскольку он все еще страдает от кризиса идентичности из-за химикатов в Yellowjacket. В конце концов, когда он смотрит на фотографию себя и Джанет Ван Дайн, он начинает подозревать, что Оса права в том, кем он был на самом деле.
Когда Фантастическая четверка покидает Землю, чтобы исследовать Мирковселенную, Канг крадет принцессу Равонну из здания Бакстера в отчаянной попытке вывести ее из коматозного состояния. В конце концов, ее тело находят Новые Мстители и возвращают Риду Ричардсу для дальнейшего изучения.
Представляющие персонажи: Росомаха (Стив Блюм), Совет Кангов (Железный парень (Майки Келли), Иммортус (Джонатан Адамс), Рама-Тут (Уолли Вингерт), Виктор Таймли (Джош Китон) и Скарлет Центурион (Рик Д.Вассерман)), Эсон Искатель
Джош Китон также возвращается в роли Человека-паука в этом эпизоде.
Терминус, Психочеловек, Небожители и Нелюди упоминаются / упоминаются в этом эпизоде.
Operation: Galactic Storm, Live Kree or Die и When Calls Galactus:
Кри и Скруллы идут на войну друг с другом, как и предсказывал Канг, солнце будет уничтожено в войне. Мстители и капитан Марвел должны остановить войну и спасти Землю от разрушения.В конце концов, Мстители разрушают червоточину, угрожая солнцу, очевидной ценой жизни Черной Пантеры. Затем Кри и Скруллы прибывают на Халу, чтобы прикончить друг друга раз и навсегда.
Родная планета Кри, Хала, вот-вот будет поглощена пожирателем миров, известным как Галактус. Мстители должны убедить единственного вестника против его желания, Серебряного Серфера, помочь им спасти планету. В конце концов, Мстители понимают, что для того, чтобы остановить войну, они должны спасти Халу от Галактуса.
Мстители сталкиваются с самой большой проблемой, когда пытаются помешать Галактусу поглотить Халу, родную планету Кри. Тем временем Капитан Америка и Железный Человек обсуждают членство в расширении «Мстителей». В конце концов, когда Мстители побеждают Галактуса, отправляя его в Отрицательную Зону, Кри и Скруллы приходят к миру друг с другом, и Железный Человек дает Капитану Америке лидерство над Мстителями, в то время как Суртур приказывает Аморе требовать Адский Бра, провозглашая Асгард. и Девять Царств падут перед его силой во время Рагнарока.
Представляющие персонажи: Питер Корбо (Крис Кокс), Корат Преследователь (Доран Хэрвуд), принцесса Анель (Александра Кросни), Высший интеллект (Дэвид Кэй), Серебряный Серфер (Юрий Ловенталь), Галактус (Джонатан Адамс), Вестники Галактуса (Терракс (Кевин Гревиу), Звездная пыль (Джейсон Списак), Повелитель огня (Трэвис Уиллингем), Воздушный ходок (Ди Брэдли Бейкер) и Тиран (Питер Каллен)), Каратели (Роботы Галактуса)
Дополнительные участки:
Ястребиный глаз говорит с Железным Человеком о формировании новой команды Мстителей на Западном побережье.В конце концов, когда Галактус терпит поражение, они решают претворить эти планы в жизнь, желая расширить влияние Мстителей.
Пока другие Мстители сражаются с Галактусом, Оса пытается убедить Серебряного Серфера восстать против Галактуса, призывая не уничтожать разумную жизнь и что любая планета, включая Халу и Землю, заслуживает того, чтобы жить полноценной жизнью.
Электра, Женщина-Паук, Черный гром и Ангел находятся на экране компьютера, пока Железный Человек рассказывает Мстителям о неудавшемся вторжении Кри-Скруллов и войне с Кри.
В этом эпизоде упоминаются Ши’ар, Даймон Хеллстрем и Старджаммеры.
Я бы также переделал вступление к сезону 2, чтобы оно соответствовало сюжетной линии сезона:
Он начинается в космосе, когда Скруллы и Кри начинают войну друг с другом, а Тони Старк наблюдает за одним из экранов компьютера в космосе. На экранах компьютеров изображен Брюс Беннер, появляющийся из-под земли в образе Халка и ревущий, готовый к битве, Капитан Америка, сражающийся во Второй мировой войне и бросающий свой щит, когда эпоха времени сдвигается к сегодняшнему дню, когда он носит свой Окончательный костюм, напоминающий сцена из «Капитана Америки: Первый мститель» и Тор (в его костюме из 2-го сезона) сражаются с Ледяными гигантами, когда он ударяет своим молотом по земле и телепортируется обратно на Землю в качестве обратного вызова к «Дню в отличие от любого другого».Затем сцена переходит к Тони Старку, снова наблюдающему за Мстителями на экранах компьютеров (на этот раз показывая Мисс Марвел, Вижена, Сокола и Пересмешника), когда он хватает броню Mark IX в чемодане и одевается, ссылаясь на сцену, в которой Тони Старк надевает броня Mark V для борьбы с Хлыстом (Иван Ванко). А затем отправляется в космос с Мстителями в космических доспехах, чтобы остановить войну. Сцены включают в себя Вижн, использующий свой солнечный луч, чтобы уничтожить несколько материнских кораблей Кри, и крылья-снаряды Сокола, летающие в воздухе, пока он не уничтожит Часовых.Конечная сцена изображает всех Мстителей, сражающихся бок о бок со Скруллами и Кри, в то время как Желтый Жакет, Тор, Железный Человек и Сокол взлетают в воздух.
Как вы, наверное, заметили, сленговые синонимы слова “термин” перечислены выше. Обратите внимание, что из-за природы алгоритма некоторые результаты, возвращаемые вашим запросом, могут быть только концепциями, идеями или словами, которые связаны с словом «термин» (возможно, незначительно).Это просто из-за того, как работает алгоритм поиска.
Вы также могли заметить, что многие из синонимов или родственных сленговых слов являются расистскими / сексистскими / оскорбительными / прямо ужасающими – в основном это благодаря прекрасному сообществу в Urban Dictionary (не связанному с Urban Thesaurus). Городской тезаурус ползет по сети и собирает миллионы различных сленговых терминов, многие из которых взяты из UD и оказываются действительно ужасными и нечувствительными (я полагаю, такова природа городского сленга).Надеюсь, родственные слова и синонимы для слова «термин» немного более мягкие, чем в среднем.
The Urban Thesaurus был создан путем индексации миллионов различных сленговых терминов, которые определены на таких сайтах, как Urban Dictionary. Эти индексы затем используются для нахождения корреляций между сленговыми терминами. Официальный API городского словаря используется для отображения определений при наведении курсора. Обратите внимание, что этот тезаурус никоим образом не связан с Urban Dictionary.
Из-за того, как работает алгоритм, тезаурус дает вам в основном связанных сленговых слов, а не точных синонимов. Чем выше в списке термины, тем больше вероятность, что они имеют отношение к слову или фразе, которые вы искали. Алгоритм поиска достаточно хорошо обрабатывает фразы и строки слов, поэтому, например, если вам нужны слова, связанные с lol и rofl , вы можете ввести lol rofl , и он должен дать вам кучу связанных сленговых терминов.Или вы можете попробовать парень или девушка , чтобы получить слова, которые могут означать одно из этих слов (например, bae ). Также обратите внимание, что из-за характера Интернета (и особенно UD) в результатах часто будет много ужасных и оскорбительных терминов.
Еще предстоит проделать большую работу, чтобы этот тезаурус сленга давал стабильно хорошие результаты, но я думаю, что он находится на той стадии, когда он может быть полезен людям, поэтому я его выпустил.
Особая благодарность разработчикам открытого исходного кода, который использовался в этом проекте: @krisk, @HubSpot и @mongodb.
Наконец, вы можете проверить растущую коллекцию тщательно подобранных сленговых слов для различных тем на Slangpedia.
Обратите внимание, что Urban Thesaurus использует сторонние скрипты (такие как Google Analytics и рекламные объявления), которые используют файлы cookie. Чтобы узнать больше, см. Политику конфиденциальности.
.