Безопасность дорожного движения – огромный комплекс мероприятий, который, в итоге, обеспечивает безопасность всех участников дорожного движения. А мы с вами, все без исключения имеем прямое отношение к категории «участник дорожного движения», как водители транспортных средств, как пассажиры транспортных средств и, наконец, как пешеходы. В какой-то момент в разных ипостасях, но все и всегда.
Законодательство трактует безопасность дорожного движения как степень защищённости участников от ДТП (дорожно-транспортных происшествий) и их последствий. Дорожно-транспортное происшествие классифицируется как событие, возникшее во время процесса движения по дороге любого транспортного средства, либо при его участии, во время которого произошла смерть или ранение людей, повреждение транспортных средств, сооружений или причинён какой-либо материальный ущерб собственности.
Меры обеспечения безопасности дорожного движения
Основы безопасности дорожного движения предусматривают различные мероприятия по обеспечению дорожной безопасности.
Активные меры обеспечения безопасности движения:
Пассивные меры обеспечения безопасности дорожного движения:
д.Правила дорожного движения – это основной документ, который самым подробным образом описывает условия безопасного движения для всех его участников, и регламентирует каждое действие, происходящее на дороге. Поэтому, соблюдение Правил дорожного движения в 90% гарантирует безопасность дорожного движения. 10% отводится обстоятельствам непреодолимой силы: внезапное заболевание или стихийные бедствия.
Контроль соблюдения ПДД возлагается на Департамент обеспечения безопасности дорожного движения. Но никакой контроль не поможет, если только вы сами не будете заинтересованы в своей безопасности, и безопасности окружающих вас людей.
Безопасность пешеходов
Ежедневно мы являемся участниками дорожного движения, выступая в качестве пешехода, пассажира или водителя. Быть пешеходом – это очень ответственно. Безопасность на дороге зависит в совокупности и от пешеходов, и от водителей.
И риски также присутствуют у обеих сторон. Потому что довольно часто виновными в ДТП являются именно пешеходы, переходящие улицу на красный свет или в неположенном месте. Некоторые даже банально забывают, что если переходишь дорогу, нужно смотреть по сторонам, потому что из-за поворота может неожиданно появиться машина. И тогда уже поздно будет смотреть в ее сторону.
Поэтому и водителям, и пешеходам необходимо соблюдать основные правила, при которых риск дорожно-транспортных происшествий уменьшится:
Правилам дорожного движения нас учат еще с детства, а когда мы взрослеем, сразу забываем все азы. А основным правилом, пожалуй, является осмотр дороги перед переходом на ее противоположную сторону. Как ни банально это правило, но, если бы его соблюдали все пешеходы, дорожно-транспортных происшествий было бы меньше. Также нельзя переходить улицу в неположенном месте, даже если Вы очень спешите.
При неблагоприятных погодных условиях пешеходам нужно быть предельно внимательными! Если на улице дождь или туман – видимость водителя ухудшается в несколько раз. В таких условиях водителю трудно ехать. Расстояние, нужное для остановки автомобиля, на мокрой от дождя дороге увеличивается. Поэтому только убедившись в полной безопасности начинайте переход. Запомните, автомобиль не может остановиться мгновенно!
Отдельным правилом для пешеходов, как и для водителей, является поведение на дороге во время гололеда. Двигаться, по возможности, желательно только по засыпанным песком участкам дороги или по снегу.
Соблюдение этих простых правил поможет уменьшить вероятность аварийных ситуаций на дорогах. Помните, от Вашей дисциплины на дороге зависит Ваша безопасность и безопасность окружающих Вас людей!
Для Госавтоинспекции работа по предупреждению аварийности с участием пешеходов является одним из приоритетных направлений деятельности, ведь каждое третье дорожно-транспортное происшествие, в котором пострадали или погибли люди, происходит с участием пешеходов.
Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они физически не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией – как правило, пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью. Нередко из-за незнания Правил дорожного движения или пренебрежения ими виновником ДТП становится сам пешеход.
Быть пешеходом – это очень ответственно. Дорожное движение – сложный процесс, но его безопасность зависит от поступков каждого человека, а значит, и от тебя. Ты должен строго соблюдать правила дорожного движения. Особенно важно уметь вести себя на улице, переходить дорогу и знать правила для пешеходов.
Правила безопасного поведения на дороге:
И только там, где дорога без ограждений и хорошо видна в обе стороны, посмотрев внимательно налево и направо.
Гимназист, помни!
От твоей дисциплины на дороге зависит твоя безопасность и безопасность окружающих тебя людей.
Желаем тебе счастливого пути!
Правила безопасности детей смотреть документ
Ссылка на Видеоролик смотреть видео
Комплексное мероприятие Внимание! Дети!
“ВНИМАНИЕ – ДЕТИ!”
Классный час, 1в классВ период с 17 августа по 13 сентября 2020 года в Есаульской школе прошло профилактическое мероприятия «Внимание – дети!». В августе, перед началом учебного года, классными руководителями оформлены уголки в классах по безопасности дорожного движения, а также правилам ПДД, обновлена информация на стенде «Дорожная безопасность» в фойе школы.
С целью снижения детского дорожно-транспортного травматизма в период с 1 по 11 сентября для учащихся 1 – 4 классов проведены тематические классные часы, викторины и игры. Общий охват составил 255 обучающихся. Ученики начальной школы показали высокий уровень знаний правил безопасности на дороге, поведения в общественном транспорте, а также знание дорожных знаков.
Младшие школьники получили и усвоили правила дорожного движения, научились применять полученные знания в повседневной жизни.
Мероприятие призвано привлечь внимание младших школьников к вопросу правильного поведения и безопасности на проезжей части и вблизи ее, защиты жизни и здоровья детей от угрозы ДТП. Проведённые мероприятия явились частью постоянно осуществляемой школой работы по профилактике детского дорожного травматизма.
“БЕЗОПАСНОЕ КОЛЕСО – 2019”
Отряд ЮИД Есаульской школы4 сентября 2019 года команда юных инспекторов дорожного движения Есаульской школы приняла участие в районном конкурсе «Безопасное колесо – 2019». Честь нашей школы защищали Милана Севрюгина, Игорь Бобков, Дмитрий Плотников и Виктория Прокудина. Программа конкурса состояла из четырёх этапов: Станция № 1 «Знатоки правил дорожного движения», теоретический экзамен на знание правил дорожного движения; Станция № 2 «Фигурное вождение велосипеда», индивидуальное вождение велосипеда на специально оборудованной препятствиями площадке; Станция № 3 «Основы безопасности жизнедеятельности», теоретический экзамен на знание основ безопасного поведения на дороге; Станция № 4 «Вместе – за безопасность дорожного движения», представление агитационно-пропагандистского мероприятия по формированию у обучающихся навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.
По итогам конкурсных испытаний наша школа заняла 4 место.
РОДИТЕЛЬСКИЙ ПАТРУЛЬ
Работа дорожного патруля
С целью предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, при поддержке ОГИБДД Сосновского муниципального района, в Есаульской школе создан родительский патруль из числа неравнодушных к безопасности детей родителей.
С 16 по 21 октября за порядком на пешеходном переходе возле школы наблюдают Седова Наталья Геннадьевна и Хаймурзина Альфия Джонгировна. Главной задачей родительского патруля является контроль за соблюдением правил дорожного движения детьми при переходе через дорогу, за соблюдением водителей требования по первоочередному пропуску пешеходов на пешеходном переходе. Взрослые следят за тем, чтобы юные участники дорожного движения соблюдали правила дорожного движения и безопасно добирались до школы.
Отдел ГИБДД по Сосновскому району обращается:
Памятка по ПДД
Уважаемые родители!
– Повторите правила безопасности поведения на улице и дороге со своими детьми
– Используйте светоотражающие элементы на одежде ваших детей.
– При перевозке детей в личных автомобилях используйте специальные детские удерживающие устройства
– Ежедневно напоминайте детям о правилах дорожного движения. Не оставайтесь равнодушными к поведению детей на дороге.
Уважаемые водители!
– Соблюдайте скоростной режим на пешеходных переходах, перекрестках, вблизи остановок общественного транспорта, детских образовательных учреждений.
– в светлое время суток должны двигаться с включенным ближнем светом фар.
Берегите жизнь ваших детей!
“НЕДЕЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ”
Ученики 3б классаС 13 по 17 марта в школе прошла неделя безопасности по профилактике детского дорожного травматизма, в рамках которой проводились различные мероприятия с детьми. Основной целью проведения недели безопасности являлось формирование и укрепление навыков безопасного поведения детей на дорогах. Для учащихся 1-11 классов прошел конкурс рисунков, плакатов и презентаций «Соблюдайте ПДД», по итогам которого оформлена выставка в коридоре школы.
Для 2-4 классов активом 8Б класса проведена игра «Правила безопасности без запинки знайте!» по станциям: «АВТОмульти», «Это должен знать каждый», «Заморочки из бочки», «В гостях у Айболита», «Мои друзья – дорожные знаки», «Будем с улицей на Вы». Ученики начальной школы показали высокий уровень знаний правил безопасности на дороге. Для учеников 1-х классов прошел урок-игра «История возникновения правил дорожного движения», на котором ребята из отряда юных инспекторов дорожного движения рассказали о ПДД конца 18 века, дне рождения светофора, появлении дорожных знаков и многих других интересных фактах, связанных с дорожной безопасностью. В течение недели проведены тематические беседы, классные часы о правилах дорожного движения. Для учеников 6-х классов проведена беседа с инспектором ГИБДД отдела МВД России по Сосновскому району, Биятовым Ровшаном Хануглан оглы.
МЕСЯЧНИК БЕЗОПАСНОСТИ
В соответствии с приказом Министерства образования и науки Челябинской области от 22 июня 2016 года № 01/1994 в МОУ Есаульская СОШ проводится Месячник безопасности в срок с 12 по 30 сентября.
В ходе проведения месячника безопасности пройдут мероприятия с обучающимися, педагогами и родителями, направленные на обеспечение безопасности детей.
В соответствии с указанием ГУ МВД России по Челябинской области от 2 августа 2016 года и Министерства образования и науки Челябинской области от 8 августа 2016 года№ 01/7068 Управление образования Сосновского муниципального района сообщает, что на территории Сосновского муниципального района с 15 августа по 11 сентября 2016 года проводится 2 этап профилактического мероприятия: “Внимание – дети”.
Целью данного мероприятия является активизация работы по профилактике детского дорожно – транспортного травматизма и безусловного выполнения требований по безопасности дорожного движения вблизи образовательных организаций, защиты жизни и здоровья детей от угрозы ДТП, повышения доступности общественности, родителей, педагогов, органов исполнительной власти муниципальных образований к информации, позволяющей объективно оценить условия безопасности дорожного движения вблизи образовательных организаций Сосновского муниципального района.
ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Обращение к родителям по обеспечению безопасности детей
Дорожно-транспортные происшествия – это самая частая причина гибели детей на улицах, а травмы ДТП – самые тяжелые. Личный опыт, на который опирается ребенок, никогда не скажет ему, что тормозной путь машины при скорости 60 км/час – 15 метров. Особенности детской психики – фиксация внимания на одном предмете (другие ребенок уже не видит) – увеличивают его незащищенность. Отпуская ребенка на улицу, надо подготовить его к взаимоотношениям с городом, но при этом следует понимать, что вся наука сойдет на нет в ту минуту, когда мама сама переведет его через дорогу на красный свет.
Если Вы купили ребенку велосипед (мопед, скутер), сначала выучите вместе правила дорожного движения и научитесь кататься на закрытой площадке. На дорогах общего пользования разрешено движение на велосипеде только с 14 лет, на мопеде и скутере (объем двигателя не более 50 куб.
см. с максимальной скоростью не более 50 км/ч) – с 16 лет!
При перевозке детей до 12 лет в автомобилях обязательно используйте специальные детские удерживающие устройства, значительно снижающие риск травмирования и тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий (для детей младшего школьного возраста допускается использование ремней безопасности со специальным адаптером).
Безопасность на дорогах – это обязанность, которая требует большой ответственности от родителей или опекунов детей, и этим ни в коем случае нельзя пренебрегать.
«Если ребенок поглощен игрой или поставил себе какую-то цель, то вряд ли что-нибудь сможет остановить его. Поэтому необходимо, чтобы Ваш ребенок знал несколько простых правил, чтобы быть осторожным во дворе и на дороге».
• Необходимо учить детей не только соблюдать Правила движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться. Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения – наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям.
Многие родители, не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению на дороге.
• Находясь с ребенком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и соблюдать правила безопасности.
• Не посылайте ребенка переходить или перебегать дорогу впереди вас – этим вы обучаете его переходить через дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться – это типичная причина несчастных случаев.
• Учите ребенка смотреть. У ребенка должен быть выработан твердый навык: прежде, чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.
• Учите ребенка замечать машину. Иногда ребенок не замечает машину или мотоцикл, находящиеся вдалеке. Научите его всматриваться вдаль.
• Учите ребенка оценивать скорость и направление движения машины. Научите ребенка определять, какая машина едет прямо, а какая готовится к повороту.
• Твердо усвойте сами и научите ребенка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит. Объясните ребенку, почему нельзя прыгать на ходу.
• Составьте для ребенка “Маршрутный лист” от дома до школы. Помните, необходимо выбрать не самый короткий, а самый безопасный путь. Несколько раз пройдите этот маршрут вместе с сыном или дочерью, убедитесь, что ребенок твердо усвоил этот путь.
Паспорт дорожной безопасности
Безопасность на железной дороге
Безопасность велосипедистов
Обязанности велосипедистов
Обязанности пассажиров
Обязанности пешеходов
Материалы о безопасном поведении детей и подростков на железнодорожном транспорте
Добрая Дорога Детства. Газета для детей, родителей и педагогов
Сайт ГИБДД
Основные правила безопасного поведения на воде
Основные правила безопасного поведения на железной дороге (1 часть)
Основные правила безопасного поведения на железной дороге (2 часть)
Основные правила безопасного поведения с незнакомцами
Профилактические мероприятия по правилам дорожного движения в лагере дневного пребывания «Регата»
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, пропаганда безопасного поведения на дорогах – одно из важнейших направлений деятельности лагеря с дневным пребыванием «Регата» на базе МАОУ «Лицей №6».
Вопросам обеспечения безопасности на дорогах здесь уделяется особое внимание.
Каждый день в лагере начинается с занятия в рамках курса «Азбука безопасной жизнедеятельности». С детьми проведены интерактивные игры: «Светофор», «Я знаю ПДД», «Зеленый свет», показаны мультипликационные фильмы, повышающие культуру поведения детей на дороге. Каждый отряд принял участие в конкурсе рисунков «Я знаю правила движения!».
4 июня дети приняли участие в концертной программе артистов Тамбовконцерта «Правила движения учим с увлечением!»
11 июня воспитанники лагеря приглашены на занятие в Ресурсном центре по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
14 июня пройдут отрядные соревнования по правилам дорожного движения «Безопасное колесо» с участием инспектора ГИБДД по профилактике дорожно-транспортного травматизма Камыниной Ю.А. Программа конкурса включает в себя прохождение командами трех станций. На первой станции – «Знатоки ПДД» – ребят ждет индивидуальный теоретический экзамен на знание правил дорожного движения.
На станции «Основы оказания первой помощи» ребята должны продемонстрировать умение делать сложные перевязки. На следующей станции «Фигурное вождение велосипеда» участникам необходимо показать свою виртуозную езду: проехать по маршруту и не сбить ни одной фишки, выполнить «змейку», проехать по размеченной «восьмерке». Сейчас в отрядах идет большая подготовка.
Неделя безопасности дорожного движения
В сентябре, в рамках профилактической работы по Правилам безопасного движения школьников, прошла встреча учащихся 3-х классов с инспектором отдела ГИБДД УМВД России по городу Тамбову Юрьевой Мариной Николаевной.
В мероприятии «Безопасный путь в школу» были освещены вопросы по повышению культуры поведения детей на дороге. Учащимся были предложены задания на знание «Дорожной азбуки» (дорожные знаки). Были даны разъяснения по предметам, обеспечивающим дополнительную безопасность на дороге – световозвращательным элементам.
С детьми были проведены интерактивные игры: «Светофор» и «Я знаю ПДД», показаны мультипликационные фильмы, повышающие культуру поведения детей на дороге.
Сентябрь в нашем лицее – это время для проведения профилактической работы по безопасности дорожного движения с учащимися и их родителями:
Благодаря слаженной работе руководства МАОУ «Лицея №6», УИГИБДД УМВД России по Тамбовской области, инспектора отдела ГИБДД УМВД России по городу Тамбову Юрьевой Марины Николаевны и классных руководителей 1-11-х классов, был проведен цикл важных и полезных мероприятий.
Неделя безопасности дорожного движения (книжная выставка)
В рамках Недели безопасного дорожного движения в Информационно-библиотечном центре МАОУ «Лицей № 6» для различных возрастных групп учащихся начальной школы проведены информационные и массовые мероприятия, направленные на повышение безопасности детей на дороге.
Организована книжная выставка «Азбука дороги», дети и учителя узнали об обязанностях пешеходов, изучили дорожные знаки, чтобы обезопасить себя на дорогах, выполнили задания и ответили на вопросы викторины по ПДД.
На выставке представлены материалы для детей о правилах дорожного движения. Учащиеся начальной школы найдут для себя интересные и полезные книги и журналы.
В книге «Правила дорожного движения для малышей» о безопасном передвижении пешеходов, играх на улице и езде на велосипеде рассказывается в стихах – очень доступно и понятно для каждого ребёнка. Знакомство c ПДД самые юные читатели смогут начать со специальной «Дорожной азбуки» М. Дружининой. Для старших ребят будет интересна книга Павла Астахова из серии «Детям о праве» – «Я и ДОРОГА».
На выставке все желающие могут познакомиться со значением дорожных знаков, которые необходимо знать не только водителям, но и пешеходам. С макетами нескольких дорожных знаков можно взаимодействовать прямо на выставке, а об остальных прочитать в представленных книгах, например таких, как «Тайна дорожного знака».
Педагог-библиотекарь в беседе рассказала ребятам о правилах дорожного движения, о том, что нужно быть внимательными на дороге и обязательно соблюдать правила пешеходов. Затем дети через интерактивные игры дети закрепили услышанный материал. Они отгадывали загадки о транспорте, играли в игры ”Закончи предложение” и ”Светофор”, собирали дорожные знаки из вырезанных частей, читали стихи на данную тему. Детям было интересно, они активно принимали участие во всех конкурсах и играх, пообещали быть внимательными на дороге и взяли домой для прочтения книги с книжной выставки.
Подводя итог проведённой работе, участники пришли к выводу, что знание и соблюдение ПДД – залог здоровья и жизни человека, а от взрослых людей требуется неустанно следить за тем, чтобы наши дороги всегда были безопасными.
Видеоролик Лицей 6 для Конкурса видеороликов ДДТТ
Обучить ребенка поведению на дороге — прямая обязанность родителей. Ведь от того, насколько малыш усвоит ПДД, напрямую зависят его жизнь и здоровье.
За 10 месяцев 2020 года в России произошло 3946 дорожных аварий по детской неосторожности. В них пострадали 3906 детей и погибли 97 — меньше, чем за тот же период 2019 года, примерно на 9% и 6% соответственно. Такие данные приводит «Российская газета» со ссылкой на замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Владимира Кузина. Статистика показывает, что детский травматизм в ДТП постепенно снижается, но проблема остается острой.
Знание ПДД и умение пользоваться ими на практике помогут обезопасить вашего ребенка от несчастных случаев. О том, как объяснить дошкольнику правила дорожного движения доходчиво и интересно, — в нашей статье.
Специалисты советуют начинать обучение правилам дорожного движения за несколько лет до того, как ребенок пойдет в школу — в возрасте 4-5 лет.
Кто-то скажет, что нет смысла загружать подробными объяснениями дошкольника, который всюду ходит с взрослыми за ручку. Но базовые правила все же лучше объяснить как можно раньше — и обязательно продемонстрировать на своем примере. Так вы будете уверены, что малыш не попадет в беду, даже если вдруг отправится с друзьями за мороженым через дорогу.
Сразу нагружать сложными правилами, действительно, не надо. И обязательно учитывайте возможности ребенка. В 3-4 года он умеет отличить движущийся автомобиль от неподвижного, но не способен адекватно оценить расстояние до едущей машины. К 6 годам у малыша все еще плохо развито боковое зрение и ограничены способности к концентрации внимания. Например, он может отвлечься на упавшую куклу и «забыть», что пересекает улицу с оживленным движением. В среднем к 7 годам ребенок учится различать право и лево. А к 8 уже способен к мгновенным реакциям и некоторой гибкости — действиям в зависимости от ситуации.
Начните с самых элементарных правил дорожного движения — покажите сыну или дочери, что:
Расшифруйте для ребенка такие понятия, как «светофор», «зебра», «островок безопасности».
Покажите ребенку основные дорожные знаки:
1. Пешеходный переход
«Пешеходный переход» = здесь можно переходить дорогу. Знак устанавливается возле зебры — разметки для пешеходов. Объясните, что такой же знак «Пешеходный переход», но треугольный, — предупреждающий, для водителей.
2. Движение запрещено
«Движение запрещено» = идти нельзя. Красный, как и все запрещающие, знак устанавливается там, где опасно передвигаться пешеходам, в том числе на время дорожных работ. На автомагистралях движение пешеходов запрещается всегда, даже если знака нет.
3. Подземный переход
Этот знак устанавливается возле входа в переход. Объясните ребенку, что там, где есть подземный переход, переходить дорогу нужно именно по нему, а ни в коем случае не перебегать через автомагистраль, даже если кажется, что машин нет.
4. Осторожно, дети!
Вообще, это знак для водителей — он устанавливается рядом с детсадами, школами, игровыми площадками. Ребенку стоит запомнить одно: знак не означает, что в данном месте можно переходить или перебегать дорогу.
Кстати (это уже к сведению родителей): если ребенок начал гулять без взрослых и ходит по улицам вечером, пусть на его одежде и/или сумке будут светоотражающие элементы: подвески-световозвращатели, бликеры и так далее. Это позволит водителю в темноте увидеть маленького пешехода за 150–300 м, вовремя отреагировать и предотвратить столкновение.
Дети склонны копировать взрослых, особенно родителей, которым безгранично доверяют. Если вы нарушаете ПДД при ребенке, даже предупреждая его при этом, что «вот так делать не надо», не стоит удивляться тому, что он сочтет правила условными и тоже время от времени не будет их соблюдать.
Поэтому будьте внимательны и не спешите, пересекая с ребенком проезжую часть. Лучше прекращать даже разговоры, выходя на дорогу, — так малыш усвоит, что в таких ситуациях нужно быть сосредоточенным и обязательно смотреть по сторонам. Даже если вы торопитесь, не перебегайте через дорогу, особенно в неположенном месте (вне зебры), и не игнорируйте сигнал светофора.
По дороге домой — например, из детсада — вы можете наглядно объяснить ребенку, что такое проезжая часть, тротуар, зебра, как работает светофор.
Используйте любой способ, который нравится вам и ребенку: рисунки, аппликации, сказки, заучивание стишков.
Информация в стихах часто запоминается легче. Рифмованные ПДД можно найти в Сети или даже сочинить. Примеры:
«Красный свет — проезда нет, желтый — будь готов к пути, а зеленый свет — иди».
«Где ведут ступеньки вниз, там спускайся, не ленись. Знать обязан пешеход: тут подземный переход».
В интернете множество развивающих мультфильмов и коротких роликов о правилах дорожного движения для детей.
Примеров игр для запоминания ПДД в Сети тоже полно (можно изобретать и свои). Вот несколько примеров:
«Игровая комната»
Превратите квартиру или одну из комнат в импровизированную автодорогу — со знаками, светофором и разметкой. Использовать можно что угодно — от бумаги и картона до скотча. Пусть любимые игрушки малыша попадают в разные ситуации на дороге. Правильно ли кукла пересекает проезжую часть? Не поторопился ли медвежонок? Что нужно сделать котенку, чтобы не нарушить правила? В игровых ситуациях, как и в стихах, информация запоминается лучше.
«Светофор»
Можно предложить ребенку сыграть вместе с компанией друзей. Раздайте детям картонные кружки желтого, зеленого и красного цветов и — по желанию, для наглядности — картонный либо бумажный макет светофора. Затем «переключайте» светофор, произнося название цвета вслух. Ребенок должен показывать нужный кружок и говорить, что должен делать пешеход, когда загорается этот свет.
Если игра командная, выиграет тот, кто ни разу не ошибся или ошибался реже остальных. Если ребенок играл один и выигравших не будет, просто похвалите его за правильные ответы и поправьте, если он где-то ошибся. Можно предложить небольшую, но значимую для ребенка награду за 100% правильных ответов — например, любимую конфету или исполнение маленького желания.
«Кубик»
Вам понадобятся карточки с изображением дорожных знаков (их можно найти в интернете или нарисовать самостоятельно) и игральный кубик. Каждому знаку присвойте цифру. Перемешайте карточки, выложите их на столе и киньте кубик. В зависимости от того, какая цифра выпадает, предлагайте ребенку находить соответствующий ей знак и объяснить его смысл.
«Дорожный «Крокодил»
Играть нужно в команде. Правила те же, что в известном всем обычном «Крокодиле»: игроки разбиваются на две команды, ведущий загадывает слово одному из членов своей команды, и тот должен объяснить суть понятия — жестами или словами — так, чтобы его команда поняла, о чем речь. Только ключевые слова и определения должны быть связаны с поведением на дороге.
«Фишка за ответ»
Тоже командная игра. Ведущий задает вопросы, связанные с основными правилами дорожного движения, а те дети, которые знают ответ, поднимают руку и отвечают (выкрикивать с места нельзя). За правильный ответ дается условная фишка, но это может быть что угодно другое, даже конфета. Очевидно, что победителем станет тот, у кого наберется больше фишек. Такому участнику полагается особый приз (какой — объявите заранее, чтобы у детей был хороший стимул).
Примерные вопросы:
Примеры:
«Сам не видит — другим указывает» (светофор).
«Здесь не катится автобус, здесь трамваи не пройдут, здесь спокойно пешеходы вдоль по улице идут» (тротуар).
Предлагайте ребенку конкретные ситуации и спрашивайте, как бы он поступил (здесь задействовать игрушки уже не нужно — важно, чтобы примеры были жизненными, классическими).
Вот несколько мини-задач, которые можно дать малышу:
Какими бы изобретательными ни были способы дать ребенку нужные знания о правилах дорожного движения, периодически проверяйте, что он смог усвоить, «в полевых условиях». Например, предложите малышу провести вас по привычному маршруту, объясняя вам, как нужно переходить дорогу. Роль провожатого поможет ребенку сосредоточиться, почувствовать себя взрослым и важным. Можно нарочно попытаться запутать малыша, подстрекая его к тому, чтобы перебежать через проезжую часть или перейти вне пешеходного перехода.
Известно, что ПДД быстрее запоминают дети автолюбителей. Ведь это такое удовольствие — подсказать маме или папе, как ехать и где повернуть.
Не так важно, какой способ преподнести ребенку правила вы выберете. Важно только не превращать обучение в занудную надоедливую зубрежку. Учите так, чтобы было интересно и малышу, и вам, регулярно закрепляйте «пройденный материал» — и сможете доверять ребенку и отпускать его одного.
Тренажер для развития мышления
Тренажер — это база из 4000 задач, разработанных специально для развития навыков мышления учеников 1-4 классов
узнать подробнее
МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ по обучению детей Правилам дорожного движения
(для учителей начальных классов и классных руководителей, воспитателей детских дошкольных учреждений и родителей)
От поведения пешехода на улице зависит его жизнь и здоровье. Обучить детей правилам дорожной безопасности – актуальная задача семьи, детского сада, школы и других общественных организаций.
В методическом пособии рассказывается о том, как уберечь детей от несчастных случаев на улицах и дорогах. Рекомендовано для учителей, воспитателей детских дошкольных учреждений и школ-интернатов, родителей.
Скачать методическое пособие с сайта Зебренок в формате PDF можно здесь.
С О Д Е Р Ж А Н И Е:
Дорожно-транспортные происшествия и дети
Обучение детей Правилам дорожного движения
– Обучение ПДД в семье
– Обучение ПДД в детском дошкольном учреждении
– Обучение ПДД в школе
Правила дорожного движения
– Дорожные знаки
– Основные правила поведения пешеходов и пассажиров
– Правила езды на велосипеде
Дорожно-транспортные происшествия и дети
С каждым годом на улицах городов и населенных пунктов увеличивается количество автомобилей, автобусов, троллейбусов, мотоциклов и других транспортных средств. Человек привык к быстрому движению. В кратчайший срок мы стремимся добраться в необходимое нам место, сетуем, если автомобиль или автобус едет медленно, требуем скорости, скорости, скорости…
Становясь пассажирами или водителями собственного автомобиля, мы порой забываем о пешеходе, хотя большую часть времени на улицах городов и поселков сами являемся именно пешеходами. Психология же пешехода противоположна психологии тех, кто мчится по дорогам. Несущиеся на больших скоростях автомобили оглушают людей шумом, заставляют морщиться от выхлопных газов.
В современном городе надо стремиться к тому, чтобы увеличение автомобильного парка не мешало нормальной жизни человека, его труду и отдыху. Многое в организации порядка и безопасности движения на улицах зависит от пешеходов.
Не секрет, что увеличение автомобильного парка повысило возможность совершения дорожно-транспортных происшествий. Зачастую даже незначительные нарушения пешеходом правил дорожного движения, невнимательность людей на улицах приводят к тяжким последствиям стоят жизни им самим, водителю и прохожим, случайно оказавшимся поблизости.
По словам психологов, в возрасте от 5 до 9 лет мальчики в 5 раз чаще получают травмы, чем девочки, а в возрасте от 10 до 14 лет – примерно в 3 раза. Все-таки мальчишки остаются мальчишками. Они больше, чем девочки, проводят времени на улице, а часто и на ее проезжей части: играют в футбол, бегают, гоняют на велосипедах. Резкое движение, неосторожный толчок, и ребенок оказался под колесами…
Основные причины дорожно-транспортных происшествий с детьми
– незнание детьми правил дорожного движения, безопасного поведения на проезжей части дороги, правил посадки в автобус, троллейбус, трамвай и т.д.;
– недисциплинированность или невнимательность детей на улице;
– различные игры на тротуаре и на проезжей части дороги;
– недостаточный надзор взрослых за поведением детей на улице;
– нарушение водителями правил дорожного движения: превышение скорости в местах скопления детей – у школ, детских садов, детских площадок, парков, скверов и т.д.
В школах детей знакомят с правилами дорожного движения, но, как показывает анализ дорожно-транспортных происшествий, немало несчастных случаев происходит потому, что дети не выполняют элементарных правил безопасности движения пешехода.
Типичный диалог с нарушителем:
– На красный сигнал светофора можно идти?
– Нет…
– А почему же ты перебегал улицу на красный свет?
– Да я не посмотрел на светофор, гляжу – машин нет, вот и побежал…
Подобные ответы от детей, подростков и даже взрослых приходится, к сожалению, слышать часто.
Именно недисциплинированность детей на улице приводит к несчастным случаям. Ребячество, неправильное понимание геройства, игры вблизи дороги – все это чревато печальными последствиями.
Пример происшествия на дороге по вине детей
Группа ребятишек каталась на фанерных листах, спускаясь с обледенелой насыпи на дорогу. Восьмилетний Валерий, скатившись вниз, попал под колеса грузовика и получил перелом позвоночника. Разбирали это происшествие особенно тщательно. Было установлено, что водитель вел грузовик мимо насыпи очень медленно, со скоростью 14 км/ч. Чтобы предупредить детей об опасности, он подавал звуковые и световые сигналы. Ребята, которые были на дороге, разбежались. Водитель правил движения не нарушал, принял меры предосторожности. Валерий решил показать ребятам свою смелость и неожиданно для всех покатился вниз…
А эта история произошла на мосту. Два мальчика стояли у перил и наблюдали за лодкой. Но вот лодка вошла под мост. Я обгоню лодку! – закричал вдруг один из мальчиков и со всех ног помчался через проезжую часть. А по мосту на большой скорости ехал грузовой автомобиль. Мальчик не видел его и не слышал сигналов. Расстояние между ребенком и автомобилем сократилось до 3 метров. И тут случилось самое худшее – озорник споткнулся и упал. Спасая мальчика, водитель резко повернул руль вправо. Со всего хода грузовик протаранил металлические перила и рухнул в реку. Анализируя данный случай, пришли к выводу, что водитель нашел единственно возможный выход: тормозить он не мог, так как расстояние между грузовиком и мальчиком было столь малым, что автомобиль все равно сбил бы его. К счастью, водитель остался жив. Получив множество ушибов и серьезное ранение грудной клетки при падении, он все же нашел в себе силы выбраться из машины и всплыть на поверхность. Смельчаки-прохожие вытащили водителя из воды. Он был немедленно доставлен в больницу. А перепуганные мальчишки убежали. Пойдет ли им впрок этот горький урок?..
Несчастные случаи, как видим, происходят не только потому, что дети сознательно нарушают правила дорожного движения, но и в силу легкой отвлекаемости. Что-то заинтересовало на улице, увидели знакомого, окликнул друг – и сразу забыли, где находятся, не замечают ни сигналов светофора, ни указателей, ни дорожных знаков, ни мчавшихся на больших скоростях автомобилей. Дети еще не умеют определять реальность опасности и время, необходимое для безопасного перехода улицы. Они часто переоценивают свои возможности (это ведь так понятно!): себя они считают и более быстрыми, и более ловкими, и более смелыми, чем есть на самом деле.
К сожалению, немало несчастных случаев с детьми происходят по вине водителей автомобилей и таких водителей-нарушителей строго наказывают. Но вот дети, по вине которых произошло дорожно-транспортное происшествие, часто остаются безнаказанными. Да и можно ли наказывать ребенка, если виновен прежде всего взрослый? Да, взрослый: отец, мать, бабушка, дедушка, воспитатель, учитель – все те, кто отвечают за ребенка. Это они не приучили детей неукоснительно соблюдать правила поведения на улицах и дорогах, не воспитали дисциплинированность, осторожность, осмотрительность.
Но чему могут научить детей те родители, которые вместе с детьми перебегают улицу в неположенном месте. Понимают ли они, какой опасности подвергают жизнь ребенка, свою жизнь, жизнь водителей, пассажиров и пешеходов?.. Чаще всего – нет.
Предупреждению несчастных случаев с детьми на улицах наших городов и населенных пунктов, автомобильных дорогах должно уделяться самое серьезное внимание и в семье, и в школе, и в дошкольных учреждениях, и на предприятиях, и в государственных и общественных организациях.
Обучение детей правилам дорожного движения должно проходить интересно, увлекательно, в игровой форме, чтобы ребята как можно лучше усваивали все параграфы правил. Главное – внушить детям необходимость выполнения правил, воспитать в них потребность быть на улице особенно дисциплинированными и внимательными.
Обучение детей правилам дорожного движения
В век автомобилей и высоких скоростей детям необходимы знания правил дорожного движения, поведения пешехода на улицах и дорогах. Обучение детей этим правилам – важное воспитательное мероприятие, прививающее им дисциплинированность, осторожность, а когда необходимо, и находчивость.
Совершенно очевидно: чем раньше дети получают сведения о том, как должен вести себя пешеход на улице и дороге, тем меньше станет несчастных случаев от дорожных происшествий.
Начинать знакомство детей с правилами поведения пешехода на улице и дороге следует с того момента, как ребенок самостоятельно сделает первые шаги, ибо с этого момента он уже пешеход!
Взрослые должны сообщить ребенку необходимые сведения о правилах дорожного движения, поведения пешеходов, закрепить навыки правильного поведения на улице и дороге.
Обучение не должно быть навязчивым, утомительным. Правила лучше усваиваются детьми постепенно: сначала элементарные – в семье, в детском саду, а затем более углубленные – в школе.
Хочется, чтобы каждый родитель, воспитатель, учитель поняли, что обучение детей правилам дорожного движения и поведения пешехода на улице и дороге не только позволит получить им необходимые знания, но разовьет у детей чувство ответственности за свое поведение на улице, умение учитывать возможную опасность, самообладание, умение быстро и правильно оценивать обстановку, расстояние до приближающегося транспорта, скорость движения автомобиля.
Обучение правилам дорожного движения в семье
К сожалению, семья часто недооценивает значение такого воспитания, пренебрегает необходимостью ознакомления ребенка с правилами поведения на улице. Бывают ли в семье специальные беседы, когда папа или мама экзаменуют своих детей по правилам поведения пешехода на улице, по правилам дорожного движения?.. Ведь иногда даже отличнику по этому «предмету» нельзя «натянуть тройку». Переход перекрестка для него ребус, дорожный знак непонятен.
Вспомним замечательные слова А.С. Макаренко: «Не думайте, что вы воспитываете ребенка только тогда, когда с ним разговариваете, или поучаете его, или приказываете ему. Вы воспитываете его в каждый момент вашей жизни, даже тогда, когда вас нет дома…»
Личный пример родителей
Часто говорят и пишут о его необходимости в воспитании. Надо ли говорить, как копируют дети поведение матери или отца на улице! Однако родители далеко не всегда подают ребенку пример в соблюдении правил безопасного перехода улиц и перекрестков, посадки в автобус, троллейбус, трамвай. Нарушая правила дорожного движения, родители как бы негласно разрешают нарушать их своим детям.
Мать и сын шли утром по улице. Проводив мальчика до школы, мать увидела, что к остановке приближается ее автобус. И хотя в этом месте улицы перехода не было, мать побежала на противоположную сторону, чтобы успеть на автобус. Все это видел сын. И вот спустя несколько дней он повторил поступок матери: побежал на противоположную сторону улицы и был сбит легковым автомобилем. Необдуманностью своего поведения мать как бы подтолкнула сына к несчастью.
Знакомить ребенка с правилами дорожного движения следует постоянно, ненавязчиво, используя каждый подходящий момент на улице, во дворе, на загородной дороге.
Гуляя с малышом, обязательно вслух комментируйте все, что происходит на дорогах с транспортом, пешеходами. Например, объясните, почему сейчас вам нельзя перейти улицу, какие на этот случай существуют правила для пешеходов и водителей, укажите на нарушителей, сказав, что они поступают нехорошо, рискуют попасть под машину. Дома тоже найдите время, чтобы вернуться к разговору о правилах дорожного движения. Детям интересно послушать стихи, рассказы, посмотреть видео-, диафильмы на эту тему.
Прочтите малышам стихотворения «Про одного мальчика» С. Михалкова, «Мяч» С. Маршака, «Для пешеходов» В. Тимофеева, «Азбука безопасности» О. Бедарева и др.
Дети любят играть. Играя, они познают окружающий мир, усваивают многие правила поведения. Обучать ребенка дорожной грамоте также можно в игре, принимая в ней самое активное участие.
Для этой цели можно использовать и настольные игры. Купите детям игрушечные автомобили, трамвайчики, автобусы, троллейбусы, светофоры, фигурки пешеходов и регулировщика и т.д. и организуйте игру, обозначив улицы, перекрестки, тротуары, трамвайные и троллейбусные остановки. Сюжеты игр можно придумать самому – их подскажут правила дорожного движения.
Вместе с детьми можно слушать и смотреть специальные выпуски телевизионных и радиопередач по безопасности движения. Хорошо, если взрослые станут не просто слушателями и зрителями, но примут живое участие в обсуждении с детьми услышанного или увиденного, постараются ответить на все детские «почему?».
Если дети ходят в детский сад или учатся в школе, родители должны расспросить ребенка, что рассказывали воспитатели и учителя о поведении на улице, о правилах дорожного движения. Следует поддерживать и развивать интерес детей к этим вопросам.
Отец, мать и другие взрослые члены семьи – активные помощники педагогов в формировании у детей навыков безопасного поведения на улице города, поселка, на загородной дороге. Было бы грубой ошибкой целиком переложить всю ответственность за изучение и усвоение правил поведения пешехода только на воспитателя, учителя или сотрудника дорожной полиции.
Успешных результатов в обучении и воспитании дисциплинированных пешеходов можно добиться лишь в том случае, когда существует крепкая взаимосвязь семьи, дошкольного учреждения и школы и все действия их целенаправленны.
Обучение правилам дорожного движения в детском дошкольном учреждении
В детском саду дети усваивают самые необходимые для пешеходов правила дорожного движения и элементарные нормы поведения на улице.
Воспитатели детского сада беседуют с детьми о правилах дорожного движения, учат правильно переходить улицу, перекресток, различать сигналы светофора, жесты регулировщика, световые указатели и дорожные знаки («Пешеходный переход», «Дети», «Движение запрещено», «Пешеходная дорожка»), надписи («Стойте», «Идите») и т.д.
Обычно малыши легко запоминают правила, если «теория поддерживается практикой»: после очередной беседы о правилах поведения на улице воспитатель организует с детьми игру или прогулку по улице для закрепления полученных знаний.
Главное – беседовать с детьми в доходчивой, интересной, образной форме, не ограничиваться общими предупреждениями:
– Будьте осторожны на улице!
– Берегитесь машин!..
– Не идите на красный свет!..
Правильные слова, но до ребенка смысл их не всегда доходит, так как слова эти слишком общие. Поэтому в беседе надо использовать конкретные примеры, анализировать их, чтобы ребенок понял, почему так, а не иначе обязан поступить пешеход или водитель автомобиля.
Игра – наиболее доходчивая для детей форма усвоения знаний и приобретения необходимых навыков. Увлеченные интересной игрой, сами того не замечая, дети усваивают основные нормы безопасного поведения на улице или дороге.
Расскажем, как проводится игра «Пешеходы и водители». Для того чтобы детям было интересно, надо заранее подготовить таблички, на которых изображены автомобили, троллейбусы, фигурки людей, регулировщиков.
Перед началом игры малышей разбивают на группы: водители, пешеходы, регулировщики. Раздают соответствующие таблички. В комнате или во дворе на площадке условно размечают перекресток и улицы, ведущие к нему. В центре перекрестка встает регулировщик. Он дает сигнал, разрешая движение или запрещая его. По команде воспитателя «Пошли!» игра начинается.
При двух ошибках ребенок выбывает из игры. Это бывает очень обидно, но зато в следующий раз мальчик или девочка постараются более четко выполнять необходимые правила дорожного движения.
При обучении ПДД нельзя забывать и самых маленьких. С ними можно провести игру с трехцветными палочками (кружочками), целью которой является закрепление значений сигналов светофора: красный – опасность, желтый – предупреждение, зеленый – можно идти или ехать.
Игра проходит так. Дети выстраиваются в одну шеренгу. Воспитательница поочередно поднимает палочки: красную палочку – дети должны сделать шаг назад, зеленую – шаг вперед, желтую палочку – все стоят на месте.
Для изучения правил дорожного движения используются и настольные игры. Для детей они очень наглядны и привлекательны.
Дети любят рисовать. Воспитатели могут, например, дать задание изобразить мчащийся автомобиль, пешехода, переходящего улицу, светофор. Затем все вместе разбирают рисунки ребят. С детьми можно разучить стихи и песни, темой которых также будет поведение на улице.
Обучение правилам дорожного движения в школе
Школа поможет детям систематизировать, расширить и углубить знания по безопасности движения, сформирует у них уважение к общему закону дорог и улиц, воспитает дисциплинированных пешеходов, а возможно, и будущих водителей.
С чего же должна начинать школа? Классному руководителю первоклассников необходимо поинтересоваться, каким маршрутом ходит каждый его ученик в школу. Пересекает ли он улицу, перекрестки, площади?
Не следует оставлять на усмотрение ребенка выбор маршрута от дома до школы. В больших городах первоклассники, как и дошкольники, нуждаются в провожатых. Однако не всегда родители могут провожать ребят на занятия. Дети ходят в школу самостоятельно. И далеко не безразлично, к какому маршруту привыкнет ребенок. Учитель вместе с родителями и учеником обсуждают наиболее безопасный маршрут от дома до школы. Иногда ребенку приходится разъяснять, почему именно этот маршрут безопасен, убеждать его в необходимости следовать только этим путем, и никаким другим.
Маршрут ученика наносится на лист бумаги в виде схемы, где помечены все улицы, переходы, перекрестки, наиболее опасные места, светофоры, дом и школа. На обратной стороне записывают наиболее важные правила для пешеходов.
Маршрут выбран. В первый день ученика нужно сопровождать, указывая на дорожные знаки, сигналы светофора, объясняя, как переходить улицу, перекресток, как поступить, если поток автомобилей застал его на проезжей части (задержаться на «островке безопасности», осевой линии, разделяющей потоки движения транспорта; остановиться, но ни в коем случае не бежать, не пятиться назад), как обходить автобус, троллейбус, трамвай и т.д.
Теперь родители и учитель спокойны – школьники знают свой маршрут.
Формы обучения школьников правилам дорожного движения очень разнообразны:
– тематические занятия, проводимые сотрудниками дорожной полиции и другими специалистами;
– лекции для учащихся старших классов с демонстрацией специальных кино-, видеофильмов, фотографий и т.д.;
– практические занятия с учащимися начальных классов на учебных автоплощадках, экскурсии к перекресткам;
– конкурсы и соревнования на лучшее знание правил дорожного движения и поведения пешеходов на улице.
Могут быть и иные формы, которые подсказывает школам сама жизнь, условия города, поселка, той местности, где расположена школа.
#ПДД #Зебренок #дети #обучение #методическоепособие #родителям #педагогам
Ниже представлены аудиоматериалы, посвященные безопасности дорожного движения.
Скачать выпуск 1 СКАЗКА ПРО ВОЛКА
Скачать выпуск 2 СКАЗКА ПРО ЛИСЕНКА
Скачать выпуск 3 СКАЗКА ПРО ЛЕШЕГО
Скачать выпуск 4 СКАЗКА ПРО ЛОШАДКУ
Скачать выпуск 5 СКАЗКА ПРО СВЕТОФОРЫ
Скачать выпуск 6 СКАЗКА ПРО ДЯДЮШКУ
Скачать выпуск 7 СКАЗКА ПРО ДЯДЮШКУ 2
Памятка школьнику БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ
Ежегодно в нашей стране жертвами дорожно-транспортных происшествий становятся дети. Каждый день вы выходите на улицу и становитесь участниками дорожного движения. Очень часто ребята нарушают правила дорожного движения или вовсе их не знают. Давайте сейчас, прочитав эту памятку, запомним основные правила и не будем их нарушать.
ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГЕ
Помните!
Только строгое соблюдение
Правил дорожного движения защищает всех вас от опасностей на дороге.
Памятка для родителей по обучению детей правилам дорожного движения
Памятка для родителей по правилам дорожного движения
В Иркутской области началась Всероссийская неделя безопасности дорожного движения, которая проводится в Российской Федерации с 20 по 24 сентября 2021 года. Организатором недели выступает правительство Российской Федерации совместно с органами МВД России. Об этом 21 сентября 2021 года сообщает пресс-служба правительства региона.
На базе регионального ресурсного центра по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма прошел региональный урок дорожной безопасности с участием заместителя председателя правительства Иркутской области Валентины Вобликовой и начальника УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области Григория Крепеля. К уроку онлайн присоединились более тысячи школьников 2-7 классов из всех 42 муниципальных образований.
Приветствуя участников урока, Валентина Вобликова отметила, что безопасность дорожного движения – вопрос стратегически важный, государственный, и его нужно решать комплексно. Следует помнить, что безопасность на дороге во многом зависит от участников дорожного движения: водителей и пешеходов. Валентина Вобликова подчеркнула, что первые такие уроки преподают детям их родители, которые должны быть примером для своих детей.
В Иркутской области будут организованы мероприятия по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в школах и детских садах. Как сообщил Григорий Крепель, в жилых зонах и дворовых территориях муниципальных образований будут организованы программы с участием отрядов юных инспекторов движения (ЮИД) по информированию населения о необходимости соблюдения правил дорожного движения, включая правила перевозки детей и перехода проезжей части дороги, использования световозвращающих элементов пешеходами и велосипедистами, применения средств пассивной защиты при управлении вело- и мототранспортом.
В образовательных организациях региона пройдут родительские собрания по тематике «Безопасность дорожного движения», уроки, конкурсы, викторины, флешмобы и акции. Ежедневно в конце последнего урока с обучающимися будут проводить «минутки безопасности». Состоится челлендж-акция «Возьми ребенка за руку», «Везу ребенка правильно».
– У педагогов и сотрудников ГИБДД есть надежные помощники, которые, без сомнения, станут самыми активными участниками всех мероприятий недели безопасности. Это юные инспекторы дорожного движения, ЮИДовцы, которых в Иркутской области более 8 тыс. Они проводят со сверстниками интересные мероприятия, выступают перед младшими школьниками и воспитанниками детских садов и даже перед родителями, – рассказал министр образования Максим Парфенов.
Глава регионального ведомства сообщил, что ЮИДовскому движению в Иркутской области более 40 лет, накоплен богатый опыт работы в этом направлении в Ангарске, Братске, Иркутске и Иркутском районе.
Дети в школьных автобусах, дети пешком и на велосипедах, взволнованные родители в машинах: возвращение в школу приводит к скоплению людей и увеличению потенциальных опасностей.
«Это может быть опасное время, потому что дети – как и водители – приспосабливаются к обычным занятиям в школе», – говорит Алекс Эпштейн, директор по безопасности на транспорте Совета национальной безопасности (NSC).
К счастью, несколько ключевых советов могут помочь повысить безопасность каждого.Вот что Эпштейн рекомендует водителям знать, а также несколько напоминаний родителям, которыми они могут поделиться со своими детьми.
Прочтите полезные советы по безопасности пешеходов.
Прочтите советы по безопасности велосипеда.
Когда дело доходит до экономии денег на автостраховании, это детская игра. Получите быстрое и бесплатное предложение от GEICO и узнайте, сколько вы можете сэкономить.
Подробнее : Руководство по выживанию в школе
Маридель Рейес
% PDF-1.4 % 1 0 объект > поток 2017-03-15T13: 15: 10-04: 00Online2PDF.com2021-11-02T21: 09: 28-07: 002021-11-02T21: 09: 28-07: 00iText 4.2.0 от 1T3XTapplication / pdfuuid: a1fdbfde-10a8-43e5-beansf-9251029f866auuid: e27663d5-4da6-447d-8f88-cdf54d3bb82cuuid: a1fdbfde-10a8-43e5 -… 05:30 Adobe Bridge CS6 (Windows) / метаданные
Опубликовано: 3 сентября 2019 г., 3:50
Обновлено: 11 октября 2021 г., 10:04
Школа в! – Следите за школьниками!
Нравится вам это или нет, но в большинстве канадских юрисдикций закончились летние каникулы и снова началась школа.Это означает, что пора скорректировать наше отношение и привычки вождения, чтобы адаптироваться к потоку детей по пути в / из школы, а также к школьным автобусам и движению родителей в школьных зонах и вокруг них.
Защитники безопасности напоминают водителям о необходимости уделять пристальное внимание своему окружению и соответствующим образом корректировать свое вождение, особенно при движении по местам, где вероятно присутствие детей.
Вот несколько советов для водителей и детей, которые помогут обезопасить их на дорогах в этом учебном году.
Удачного учебного года!
Осторожно. Школы нет.
И это делает полезными советы по безопасному вождению летом – независимо от того, есть ли у вас дети школьного возраста.
Дети, которые не ходят в школу, обычно гуляют по соседству, вокруг бассейнов, парков и игровых площадок, на летних мероприятиях или мероприятиях, на каникулах, в торговых центрах, везде, где им кажется.
И, если вы ведете машину, вы несете большую ответственность за их безопасность.У ребенка нет шансов противостоять автомобилю весом 3000 фунтов (или тяжелее) на улице, парковке или подъездной дорожке.
«Всем следует ожидать увеличения пешеходного и велосипедного движения в окрестностях и жилых районах, поскольку дети школьного возраста стремятся воспользоваться преимуществами теплой погоды, более продолжительным световым днем и отсутствием необходимости готовиться к школе на следующее утро», – говорит AAA.
AAA Наконечники для безопасного вожденияВот несколько советов от экспертов организации:
И опасность для детей, наслаждающихся летними каникулами, возрастает, если вы отвлекаетесь – на технологии или пассажиров – устали или слишком быстро ведете машину, особенно в жилых районах.
Дети везде«Берегитесь детей. Сейчас они повсюду, когда [школы] нет, и дети не всегда имеют здравый смысл или осведомленность о том, что происходит вокруг них », – сказали в Star City Tire and Battery из Роанока, штат Вирджиния.«Вы должны быть очень внимательными и внимательными, когда дело касается детей в летнее время».
«Используйте камеру заднего вида в машине, если она есть, и, возможно, даже прогуляйтесь вокруг машины, прежде чем отступать, чтобы быть уверенным», – говорит Звездный городок. «Следите за своей скоростью и будьте особенно осторожны в местах, где тусуются дети – в парках, грузовиках с мороженым, жилых кварталах, магазинах и торговых центрах».
«Будьте осторожны, обходя углы в окрестностях, на случай, если ребенок выскочит из двора, и будьте осторожны с очередями припаркованных машин.”
Прочие меры безопасностиНо дети в возрасте 15 лет и младше – не единственная дополнительная забота о безопасности, когда школа находится вне школы.
Лето – это также время, когда менее опытные водители-подростки чаще бывают на дорогах, направляясь на работу, мероприятия или общественные мероприятия, время от времени, когда они обычно бывают в школе, и часто их отвлекают пассажиры или техника или просто сбивает с толку движение транспорта. .
Фактически, технологии представляют опасность для подростков, даже когда они гуляют – летом или нет – около 85 процентов тех, кто был сбит или чуть не сбит транспортным средством при переходе улицы, сообщили, что слушали музыку, писали текстовые сообщения или разговаривали. по телефону , согласно данным организации Safe Kids Worldwide , защищающей интересы детей.Кроме того, подростки, которые были сбиты или чуть не сбиты, «чаще сообщали о переходе посреди квартала или беге через улицу».
Правила вождения не меняются в летние месяцы, но меняется сложность. Войдите в нее с широко открытыми глазами.
Другое Меры
59. Образовательные программы
Образование кан. иметь значение.Благодаря образованию пешеходы любого возраста могут развиваться. их навыки узнают о правилах дорожного движения и о том, как их поведение способствует для безопасности.
Реализация образовательной программы, ориентированной на всех пешеходов и автомобилистов – один из самых рентабельных шагов вы можете принять меры для повышения безопасности и поощрения пеших прогулок в вашем районе.
В большинстве сообществ обучение пешеходов ограничивается начальным образованием. посещения школы из “Officer Friendly”, возможно, раз в год с участием лекция о правилах дорожного движения.Время от времени проводятся велосипедные родео. которые добавляют здоровую дозу веселья в образовательные усилия … но эти немногочисленны и далеки друг от друга. Когда-то прошел начальную школу. люди не получают дополнительное обучение технике безопасности при езде на велосипеде и ходьбе.
Штат Флорида по оценкам, он тратит примерно 0,63 доллара на ребенка на обучение правилам дорожного движения. от рождения до 15 лет, хотя средняя семья из четырех человек платит над новыми программами исследований и просвещения по вопросам безопасности для велосипедистов и велосипедистов. пешеходы.80 000 долларов за всю свою жизнь в автостраховании, и медицинская страховка и налоги для покрытия нуждающихся в медицинской помощи. Расчеты иски о пешеходах и травмах могут исчисляться миллионами! Даже если мы будем рассматривать только экономическую перспективу дорожно-транспортных происшествий, разве профилактическое образование не было бы мудрым? инвестиции?
К счастью, все больше внимания уделяется платформе. важность образования. Федеральные агентства, такие как Национальная безопасность дорожного движения. Администрация, активно развивают новые исследования и безопасность образовательные программы для велосипедистов и пешеходов.Эта сессия курса предоставит вам информацию о типах ошибок, которые больше всего обычно приводят к сбоям, информационные сообщения по технике безопасности предназначены для изменения поведение, которое вызывает эти ошибки, и доступные материалы к образовательным программам.
Ключевые проблемы образования
При разработке жизнеспособной программы обучения пешеходов, одни и те же проблемы возникают снова и снова.Вам следует знайте об этих проблемах и будьте готовы решать их как свои программа обретает форму.
Работает ли образование?
Да! Штаты и города с активными пешеходными программами, включающими сильные образовательные компоненты сообщают о снижении уровня смертности.
Многие государственные и местные агентства эффективно использовали национальные Программа “Willy Whistle” Управления безопасности дорожного движения.Статья о детских травмах пешеходов и использовании Вилли Уистла в Лос-Анджелес; Колумбус, Огайо; и Милуоки, штат Висконсин, сообщили, что:
“… пешеходные травмы, связанные с вылетами из середины блока и рывками. среди детей до 14 лет снизился на 18 процентов в Лос-Анджелесе и Милуоки. и на 36 процентов в Колумбусе после введения программы. Другие виды травматизма детей-пешеходов снизились на 3 процента.*
Очевидно, что образование может иметь сильное влияние на снижение аварийности.
2. Важность постоянного образование
Быстрого решения нет. Дни ежегодных безопасных прививок старше. Количество реального обучения и модификация поведения, которая имеет место Часовая лекция по безопасности может не стоить затраченных усилий.
Один из инструкторов курса рассказывает об опыте наблюдения учиться в начальной школе Темпе, штат Аризона, чтобы определить последствия лекций по безопасности поведения детей-велосипедистов.
Пока полицейский стоял возле велосипедных стоянок или у входа в школу дети были прекрасными образцами правильного езда на велосипеде. Они могли цитировать главу и стих «правил». дороги.«
Однако как только офицер ушел, они взорвались совершенно другим режим. Они промчались по бордюрам, выскочили на середину квартала на улицу, избегал пешеходных переходов и школьного патруля и обычно ехал (быстро) в все направления сразу. Ясно, что у этой программы не было немедленного влияние на поведение.
Какую бы программу вы ни выбрали, убедитесь в ее непрерывности. и глубина.- Программа дорожного просвещения, имеющая полную \. диапазон учебных программ, с K по 6 классы ;; или, что еще лучше, оценки от K до Следует учитывать IO или 12 производителей.
По крайней мере, предложите не менее трех лет пешеходное образование.
3. Важность достижения ВСЕХ возрастов и типы пешеходов
Обучение пешеходов и безопасности не только для детей! Если мы хотим достичь цели увеличения количества пеших прогулок и езды на велосипеде в качестве транспорта, взрослые, пожилые люди, люди с ограниченными возможностями и автомобилисты должны быть обучены безопасной и безопасной эксплуатации.В Объем большинства образовательных программ в настоящее время ограничен младшим школьным возрастом. дети.
Для охвата взрослых, как правило, требуются совместные усилия сообщества. подростки и особые аудитории в этих группах.
Растущий процент населения полагается на велосипеде или ходьбе для транспортировки из-за инвалидности или возраста условия.Помимо устранения экологических барьеров, обучение и другие образовательные мероприятия, ориентированные на их особые потребности позволят им сохранять независимость и физическую форму с уверенностью и безопасностью.
4. Автомобилистам необходимо образование
Чем больше людей идет транспорт, потребность в образовании также увеличивается 5 . В в некоторых штатах программы обучения водителей доступны для старшеклассников включать процедуры и обязанности, связанные с пешеходами.Штат учебной программы Техаса, например, включает в себя разделы по ” водитель, пассажир и пешеход “и” двухколесный транспортных средств в схеме движения ».
NHTSA и FHWA разработали информацию водитель должен знать, чтобы избежать столкновений с пешеходами и велосипедистами. Эта информация предназначена для авторов учебников по обучению водителей, государственных органы лицензирования и разработчики программ обучения водителей.
Американская ассоциация пенсионеров Цели курса “55 живое / взрослое вождение” старый драйвер. Он обучает водителей навыкам повышения квалификации, связанных с велосипедистами. и пешеходы в трех из шести его сессий. Другие курсы и материалы предназначены для профессиональных водителей грузовиков, автобусов, школьных автобусов и автофургоны; и руководства по водительским правам обычно включают по крайней мере некоторые освещение пешеходных вопросов.Хотя они представляют собой хороший Для начала необходимы дополнительные усилия, чтобы обучить этот растущий сегмент население.
5. Работа с профессионалами – обучение учителя, дизайнеры и сотрудники правоохранительных органов
The National Bicycling and Waking Исследование Пример № 2 – Обучение Требуется транспортных специалистов в отношении Пешеход и велосипедист представляет подробный посмотрите на статус ресурсов, доступных для инженеров, проектировщиков и других “транспортных” профессионалы.”Он обнаруживает, что:
“… в большинстве американских колледжей планирование перевозок и инженерные программы уделяется внимание по / у автомобильному режиму, с факультативным курсом по транзитному дизайну. Резерв не предусмотрен для изучения исключительно потребностей пешехода или велосипедиста дается небольшое обсуждение … как объединить режимы вместе “.
Помимо «профессионалов в сфере транспорта», классные руководители, сотрудники правоохранительных органов, обслуживающие организации, сообщество группы и все другие, которые потенциально могут быть активными в области безопасности пешеходов программы должны получать некоторый уровень образования.
Охрана даже школьного перехода и школьный автобус водители часто нарушают правила безопасного пересечения перекрестков. Каждый день, в большинстве школ охранники просят детей войти в улица без обыска. Во многих случаях детей бросают через улице или даже разрешено бегать, чтобы сократить время ожидания автомобилистами.
Каждый день дети покидают школу автобусы не останавливаются и не ищут на краю автобуса, прежде чем въехать в улица…и водитель просто наблюдает.
До тех пор, пока вы не разовьете свой опыт и знания пешехода мало повлияют на вас в классе комната
6. Жонглирование юрисдикциями – школа. округ. родители, город и общественные группы – кто обучает?
Во многих городах школьный округ, отдел полиции, сервисные организации, велосипедные клубы: и местные агентства существенно не координируют свои усилия.
Для образовательная программа, чтобы быть наиболее эффективной, комплексные усилия, включающие все эти (и другие) агентства, частные лица и организации в порядке. Нельзя ожидать, что одна группа сделает все это. Сотрудничество, признание важность пешеходного образования и позитивное отношение ключи!
7. Выделение времени на обучение в школах
Педагоги постоянно засыпаны требования к добавлению занятий, тем учебной программы и другие трудоемкие расширение их ответственности.У них просто нет времени или бюджет на размещение каждого! Если время в классе или мероприятии должно быть зарезервированы на любой регулярной основе для обучения пешеходов в школах, Обычно требуется согласованная общественная кампания. Члены школьного совета и специалистов в области образования необходимо убедить о необходимости. Необходимо найти средства и пересмотреть приоритеты. Это не легко и может потребовать значительного вклада поддержки сообщества постоянно.
Администраторы могут попытаться убедить вас, что на базе школы образование не нужно, потому что местный отдел отдыха или мальчик скаутский отряд предлагает велосипедные и пешие прогулки. Эти мероприятия могут весело, но не заменят более структурированных образовательных программ. типичные пешеходные мероприятия вне школы:
После школы программы
Некоторые из них могут быть превосходными.Однако имейте в виду, что многие дети ваша программа должна быть достигнута, возможно, у вас не будет денег или времени для участия. Если они не могут присоединиться к программе, они просто продолжат копировать действия. своих сверстников.
Велосипед и пешеходных лагерей
Эти лагеря часто проходят в городских парках в рамках летнего отдыха в городе. программа или в 4-H, скаутском или другом лагере в стране.Они могут быть полный хорошего обучения, веселья и развития навыков. Однако не предполагайте, что что велосипедные или пешеходные лагеря соответствуют общему количеству детей. потребности в обучении безопасности. Менее 20% всех детей когда-либо посещали эти лагеря.
Эти программы и мероприятия имеют ценность дополнение в школьные образовательные программы, но следует не могут быть использованы для их замены.
8. Людям просто неинтересно – безопасность – это скучно
Когда подростки улавливают запах водительского удостоверения своего ученика, идет прогулка. или езда на велосипеде приобретает поистине «не крутой» ауру. МАШИНА – это вещь! Такое отношение часто переносится и во взрослую жизнь. Машины оставлено “детям”, а гулять можно только в том случае, если закончился бензин или вы “ходите” (а не ходите) по этому тропа по пустыне.Кроме того, , что нужно ЗНАТЬ? Это так же просто, как прогулка по парку, не правда ли!
Безопасность – это скучно. Это действительно так. Дети рано узнают, что промахи – вот из чего сделаны настоящие герои. Они видят это по телевидению каждый день. Назовите одного персонажа из мультфильма или героя-полицейского, которого вы знаете учит безопасности таким увлекательным образом, который запомнится детям. Дети Наслаждайтесь обменом рассказами о промахах и захватывающих приключениях.Попытки чтобы оставаться в безопасности, поместит ребенка в категорию “неженок”. Если дети принимают меры, чтобы убедиться, что они в безопасности, они часто не хотят, чтобы их друзья знали о безопасности STEALTH …. Новая концепция!
Еще одна проблема в обучении безопасности детей – ограниченное внимание детей. охватывать. Дети привыкли к повторяющимся, интенсивным, коротким вспышкам. информации, представленной в виде ярких звуковых и цветных изображений.Сидя через получасовой фильм о безопасности о переходе улиц может привести к определенному ущербу беспокойства и мечтаний.
Классные комнаты, однако, являются хорошим местом для обучения – одним из немногих где можно поддерживать дисциплину и контроль. У вас есть возможность отлично использовать наглядные пособия – не совсем то, что Стивен Спилберг, возможно, но все же способен удерживать внимание и понимать сообщение через.
Использование различных средств массовой информации – это одна из техник. Если вы воспользуетесь одним из лучших видео теперь становятся доступными, вы можете останавливать и запускать его часто – примерно каждые 30–90 секунд. Воспользуйтесь возможностью спросить студентов определить ключевой момент, сказать, что они будут делать дальше или для определения опасности в представляемой сцене. Хитрость в том, чтобы добавить разнообразия и включить детей, дав им повод обратить пристальное внимание на фильм.
Презентация учителей может иметь решающее значение. Учитывая факт что многие дети думают, что безопасность – это скучно и плохо, и что велосипедисты исторически считались «слабаками» или «ботаниками на колесах», важно увеличить интенсивность ваших занятий и показать прогулки и езда на велосипеде в ярком, позитивном свете, который сделает это увлекательным и желаемое занятие для детей.
9.Важность активных, основанных на навыках обучение
Люди всех возрастов учатся лучше всего, когда они непосредственно вовлечены в какую-либо деятельность. Если мы попросим вас сообщить нам, сколько денег вы ежегодно тратите на поездки, вы могли бы сделать пешком или на велосипеде, вы должны остановиться и подумать о том, какими будут эти расходы. Вы активно участвуете, и думая о проблеме. Слушая чью-то лекцию, а затем для запоминания списков ПДД есть пассивное обучение, .
Обучение должно давать людям непосредственный опыт приобретения новых навыков. Если людям действительно нужно дойти до края тротуара, остановитесь и посмотрите влево-вправо-влево снова перед выходя на улицу, они с большей вероятностью запомнят и воспользуются этим чем если бы они видели, как учитель делает это в классе.
Молодого пешехода нужно научить базовым навыкам или бордюрные линии, обозначающие безопасный и небезопасный района с пробками.По мере того как ребенок-пешеход становится старше и начинает путешествовать дальше от дома, ему или ей нужно уметь сканировать и точно оценивать движение и пробелы в движении – чтобы выяснить когда переходить безопасно. Практика этих навыков запечатлевает их в детская память.
Некоторые программы включают обучение детей реальные дорожные ситуации. Многие дети готовы принять в этом участие. тип программы как часть тщательно контролируемой программы для детей от девяти лет и старше. выше.
Основными недостатками выездного обучения являются бюджет, время, ответственность и наличие инструктора. В настоящее время только несколько сообществ могут предложить такой уровень обучения.
Однако вы можете разрабатывать элементы программы. ориентированы на родителей, которые побуждают их уделять время кататься или гулять со своими детьми и обучать их основным навыкам, таким как как позиционирование проезжей части, остановка, навигация, поиск, аварийные повороты и наблюдение за окружающими условиями.
10. Что насчет РИСКА, связанного с активное обучение навыкам?
Часто упоминается вопрос об ответственности: что, если вы обучаете навыку, и кто-то пострадает? Вы несете ответственность? это важно обучать детей в безопасной среде и минимизировать риск во время обучения,
11. Работа с другими E
Образование – это только часть общей картины.Как мы указано в Обзоре образования сессия, “Е” инженерии, принуждения, поощрения и образование идут рука об руку. Правоприменение профессионалов хорошо разбираются в характеристики поведения и аварии, которые будут полезны для обучения программы. Инженерный и плановый персонал может построить объекты, которые помогут сделать прогулочную среду удобочитаемой, удобной и доступной.Люди участвует в поощрении ходьбе знаю, что образование – важный фактор. Если люди узнают, как умело ходить, если они могут безопасно работать в широком диапазоне в условиях дорожного движения, они с гораздо большей вероятностью оставят эту машину в гараж и попробуйте мускулистый транспорт! Знание – враг страха.
Обучение пешеходов
Обучение пешеходов имеет своей основной целью: сокращение аварий, травм и смертельных исходов.Разработать эффективные программы обучения пешеходов, хорошее понимание наиболее распространенных типы сбоев важны. Если мы знаем характеристики этих аварии, сообщения о безопасности, действия и другие контрмеры могут быть создан, чтобы сосредоточиться на наиболее применимых типах аварий
1. Воспитание детей
Взрослые всегда должны помнить, что восприятие детьми дорожного движения сильно отличается от своего собственного.Потому что дети не такие высокие как взрослые, например, иногда не видят припаркованные машины и поэтому может не видеть приближающиеся машины, пока они не опасно близко.
Ребенок (и некоторые взрослые) тоже думают, что, потому что он или она могут видеть транспортное средство, чтобы его водитель также мог их видеть. Детское периферическое зрение до одной трети меньше, чем у взрослого, и даже если дети хорошо слышат, им трудно определить направление от звук будет слышен до тех пор, пока они не смогут увидеть автомобиль.
Зрительное восприятие детей отличается от восприятия взрослых в другими способами тоже. Потому что они видят небольшое движение видимыми частями на приближающемся автомобиле дети не могут точно определить его скорость и могут решить, что это , а не движется (поскольку они не видят есть какие-то детали движущиеся). Маленькие дети воспринимают автомобили как живые существа и от шести лет и старше, у них мало смысла страха или осторожности.
а. Дошкольники
Очень маленьких детей нужно обучать основам линий обочины, снова глядя влево-вправо-влево и избегая типа вылета аварий, попрактиковавшись в распознавании бордюров, тротуаров и краев дороги.
Наибольшее количество ДТП с участием детей в возрасте до пяти лет происходит с участием пешеходов в местах, где не должно быть детей – где они играют в проезжая часть, проезжая часть или выезд на проезжую часть на игровых машинах.Эти играть в транспортных средствах (“Большие колеса” или “Горячие колеса”) позу особые проблемы. Это игрушки, и их нельзя использовать на улице. Ребенок может значительно увеличить скорость, катаясь по подъездной дорожке. и на улицу на одной из этих игрушек. Ребенок может въехать в улица настолько быстро, что встречный водитель не может вовремя среагировать.
Дети дошкольного возраста должны переходить улицу только под присмотром взрослых.Им нельзя позволять играть на проезжей части или рядом с улицей. При обучении поисковому поведению на бордюрные линии, помните, что детям трудно различать оставленные справа и оценивая скорость встречных машин.
г. Учащиеся начальной школы, классы с K по 3
Более половины всех случаев гибели пешеходов и травм среди детей возраста с пяти до девяти – , пересечение или выезд на проезжую часть между перекрестки на жилых улицах. Ребенка обычно бьют, пока в первой половине проезжей части, где водитель его часто не видит или ее вовремя из-за припаркованных машин или других визуальных препятствий.
Ребенка, возможно, научили не переходить улицу в одиночку, но он может участвовать в игре. Когда мяч, например, выходит на улицу и ребенок идет за ним, он или она думает об этой деятельности как о играть , а не пересечение ул.
Дети этого возраста также часто участвуют в «перекрестке». тире “типа ДТП. Они выбегают на улицу по отмеченному или немаркированному пешеходном переходе и столкнулись с транспортным средством. Эта возрастная группа наиболее часто участвует в авариях школьного автобуса и продавцов мороженого.
г. Учащиеся начальной школы с четвертого по шестой классы
Дети в старших классах начальной школы по-прежнему очень уязвимы к пешеходные аварии.Выскакивание из середины блока является проблемой, но происходит реже чаще, чем с детьми младшего возраста. Количество аварий на перекрестках увеличивается с дети этого возраста чаще переходят дорогу на перекрестках в одиночку. Они сталкиваются с такими сложностями, как ситуации с множественными угрозами, автомобили. поворот налево на перекрестках и транспортных средствах Делая право, загорается красный. На коммерческих стоянках они make должен научиться находить безопасный маршрут через стоянку без получить удар.
У учеников старших классов начальной школы больше свободы чем дети младшего возраста, поэтому они чаще попадают в аварии что происходит, когда они входят проезжую часть. Они могут выйти после наступления темноты и поэтому необходимо использовать световозвращающие материалы или источник света сами себе не видны.
2. Обучение взрослых
Почти две трети всех погибших пешеходов в дорожно-транспортных происшествиях участвовали взрослые в возрасте от 16 до 64 лет. программы были ориентированы на детей, а не на взрослых пешеходов. был неформальным, большая часть образования для взрослых была неформальной – на основе наблюдений сверстников и память о детстве опыты.
Информирование взрослых о безопасности пешеходов важно по нескольким причинам:
Виды аварий
К наиболее частым авариям, связанным с пешеходами среди взрослых, относятся:
Пожилые люди не обязательно участвуют в большем числе ДТП, но из-за физической уязвимости они с гораздо большей вероятностью умирают от полученных травм.
Хотя исследования доказали, что пешеходы могут предотвратить большинство ДТП сами водители должны нести ответственность за безопасность пешеходов. Тем не менее, хотя пешеходы и водители обязаны соблюдать правила дорожного движения, возлагает на наследника обязанность проявлять “должную осторожность” и всегда принимать «надлежащие меры предосторожности», чтобы избежать удара пешеход. Ранение или убийство пешехода в большинстве мест вина на водителе независимо от того, кто виноват.
ЕЛЕНА – Когда учащиеся по всему нашему штату возвращаются в класс, генеральный прокурор Остин Кнудсен и дорожный патруль Монтаны (MHP) напоминают автомобилистам о необходимости соблюдать все законы о дорожном движении для школьных автобусов и школьных зон, включая новые законы, вступающие в силу в этом году.
Просто следуя закону и принимая необходимые меры предосторожности, автомобилисты могут помочь учащимся штата Монтана безопасно добраться до школы и обратно.
«Если один ребенок получит травму по дороге в школу или из школы в этом году, это будет слишком много», – сказал генеральный прокурор Кнудсен. «Каждый может внести свой вклад, чтобы школьники штата Монтана каждый день благополучно возвращались домой».
«Поскольку школа начинается по всему штату, крайне важно, чтобы каждый водитель знал свои обязанности при приближении к остановившемуся школьному автобусу », – сказал полковник MHP Стив Лавин. «Простые акты внимания, терпения и понимания закона могут помочь остановить предотвратимые трагедии.”
Соблюдайте эти правила дорожного движения, приближаясь к школьному автобусу:
MHP также напоминает жителям Монтаны о необходимости сбавить скорость и обратить внимание на меняющиеся ограничения скорости в школьных зонах, следить за детьми, переходящими улицу возле школ, и не проезжать мимо остановленного школьного автобуса.
После законодательной сессии этого года вступают в силу новые законы о безопасности школьных автобусов. Во-первых, Законопроект № 207 разрешает школьным автобусам добавлять дополнительные красные огни, изменяя предыдущий закон, согласно которому можно было установить только четыре красных светофора.Начиная с 1 октября законопроект 267 палаты представителей также увеличит штрафы за безрассудное вождение для водителей, которые проезжают в любом направлении остановленный школьный автобус, на котором отображается визуальный мигающий красный сигнал, с 500 до 1000 долларов США или возможное тюремное заключение, наказуемое в случае осуждения.
В 2020 году дорожный патруль штата Монтана расследовал 99 нарушений школьного автобуса по всему штату.
Посмотреть видеообращение MHP к жителям Монтаны можно здесь.
Наступает школьный сезон, и в этом году многие ученики возвращаются в настоящие классы, а не на дистанционное обучение.Это означает, что всем нам нужно проявлять особую бдительность, когда мы проходим через школьные зоны.
По данным Министерства транспорта Техаса, в 2020 году в школьных зонах произошло 400 автомобильных аварий, в результате чего 11 человек получили серьезные травмы, даже при меньшем движении транспорта из-за пандемии.
В нем сообщается, что наиболее частыми причинами этих сбоев были:
TXDOT предлагает эти советы по безопасности в качестве напоминания, когда дети возвращаются в школу:
Советы по вождению в школьной зоне
Фото предоставлено AAA.
Американская автомобильная ассоциация также дает несколько советов: