Ты, наверное, удивишься, увидев заголовок, и подумаешь: «А разве так уж трудно перейти дорогу?» Некоторые пешеходы считают, что надо просто очень быстро перебежать через дорогу и всё будет в порядке.
Другие, наоборот, терпеливо ждут, пока на дороге вообще не будет ни одной машины. Но это бывает так редко, что можно простоять несколько часов в ожидании момента, когда можно будет перейти дорогу.
Что же делать? Как правильно переходить дорогу?
Ты уже знаешь, что переходить дорогу можно по надземному или подземному пешеходному переходу, а также по зелёному — разрешающему — сигналу светофора. Но прежде чем ты начнёшь переходить дорогу, определи, какое на ней движение транспорта — одностороннее или двустороннее. Ведь правила перехода разных дорог отличаются друг от друга.
Но, прежде всего, ты должен очень хорошо знать общие правила:
1. Прежде чем переходить любую дорогу, остановись на краю тротуара.
2. Внимательно посмотри налево и направо и выясни: какая же это дорога — с односторонним или с двусторонним движением.
3. Прежде чем начнёшь переходить дорогу, убедись, что все транспортные средства находятся от тебя на безопасном для перехода расстоянии.
4. Пересекай проезжую часть быстрым шагом, но не беги.
5. Переходи дорогу под прямым углом к тротуару, а не наискосок.
И самое главное:
будь очень внимателен всё то время, пока ты переходишь дорогу!
Ты уже знаешь, что при переходе любой дороги необходимо быть очень внимательным и соблюдать общие правила. Но, кроме общих, есть и свои правила при переходе дорог с двусторонним движением.
Как надо вести себя при переходе дороги с двусторонним движением?
1. Прежде чем начать переход, надо остановиться на краю тротуара и убедиться, что перед тобой улица с двусторонним движением.
2. Затем необходимо посмотреть налево и убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет транспорта.
3. Теперь надо посмотреть направо — нет ли поблизости машин, которые движутся по противоположной стороне дороги. Если они есть, то тебе придётся, дойдя до середины проезжей части, остановиться и пропустить эти машины. Но стоять на середине проезжей части опасно. В таких случаях лучше не начинать переходить дорогу.
4. Убедись, что на твоей стороне дороги нет машин, которые едут справа. Ведь могут быть машины, которые движутся задним ходом, или машины, убирающие снег или мусор.
5. Начинай переходить дорогу только тогда, когда убедишься, что ты находишься на безопасном расстоянии от движущихся по ней машин.
6. Помни, что идти через дорогу надо быстро, но спокойно. Не надо бежать! Ведь во время бега очень трудно заметить, как изменяется окружающая обстановка.
7. Дойдя до середины проезжей части дороги, обязательно посмотри направо. Иди дальше только в том случае, если увидишь, что поблизости нет транспорта.
8. Если ты дошёл до середины проезжей части и увидел, что справа, неподалёку от тебя, едут машины — остановись! Не старайся перебежать дорогу, пропусти все машины.
9. Если ты остановился на середине проезжей части, не отступай назад ни на шаг! Пока ты шёл до середины дороги, к пешеходному переходу могла подъехать слева машина и оказаться близко к тебе. Поэтому, находясь на середине проезжей части, не беги вперёд и не отступай резко назад! Внимательно смотри налево и направо, чтобы избежать неприятных неожиданностей.
10. Переходи дорогу под прямым углом, а не наискосок. Тогда ты будешь хорошо видеть дорогу и слева, и справа.
Тебе может показаться, что правил слишком много и запомнить их трудно или вообще невозможно. Но гораздо лучше потратить время на то, чтобы выучить правила перехода дороги, чем рисковать своим здоровьем и жизнью!
Перед переходом дороги с двусторонним движением сначала посмотри налево, а дойдя до середины проезжей части — посмотри направо.
При переходе дороги с односторонним движением надо вести себя немного иначе, чем при переходе дороги с двусторонним движением. Подойдя к дороге с односторонним движением, прежде всего, определи, куда едет по ней транспорт — направо или налево.
Прежде чем ты начнёшь переходить дорогу с односторонним движением, вспомни, что её можно перейти только сразу. Здесь невозможно остановиться на середине проезжей части! Ведь по такой дороге машины едут по всей ширине проезжей части. Поэтому ещё раз напомним тебе: при переходе дороги с односторонним движением ты не сможешь остановиться посередине.
Теперь ты понял, что переходить такие дороги можно только тогда, когда ты абсолютно уверен в том, что все транспортные средства находятся от тебя на расстоянии, достаточном для безопасного перехода. Поэтому прежде всего убедись, что транспорт находится далеко от тебя, и помни про тормозной путь!
Не забудь убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет машин, которые движутся задним ходом. Начинай переходить дорогу только тогда, когда ты уверен в полной безопасности.
Переходи дорогу быстро, но не бегом. Иди под прямым углом к тротуару, а не наискосок. Почему — ты уже знаешь.
Переходя дорогу с односторонним движением, не забывай наблюдать за той её стороной, откуда едет транспорт.
ant.schools.by
Вы, наверное, удивитесь, увидев этот заголовок, и подумаете: «А разве так уж трудно перейти дорогу?» Некоторые пешеходы считают, что надо просто очень быстро перебежать через дорогу и все будет в порядке.
Другие, наоборот, терпеливо ждут, пока на дороге вообще не будет ни одной машины. Но это бывает так редко, что можно простоять несколько часов в ожидании момента, когда можно будет перейти дорогу.
Что же делать? Как правильно переходить улицу?
Вы уже знаете, что переходить дорогу можно по надземному или подземному пешеходному переходу, а также по зеленому – разрешающему – сигналу светофора. Но прежде чем вы начнете переходить дорогу, определите, какое на ней движение транспорта – одностороннее или двустороннее. Ведь правила перехода разных дорог отличаются друг от друга.
Но, прежде всего, вы должны очень хорошо знать общие правила:
Прежде чем переходить дорогу, остановитесь на краю тротуара.
Внимательно посмотрите налево и направо и выясните: какая же это дорога – с односторонним или двусторонним движением.
Прежде чем начнете переходить дорогу, убедитесь, что все транспортные средства находятся от вас на безопасном для перехода расстоянии.
Пересекайте проезжую часть быстрым шагом, но не бегите.
Переходите дорогу под прямым углом к тротуару, а не наискосок.
И самое главное: будьте внимательны все то время, пока вы переходите дорогу
Вы уже знаете, что при переходе любой дороги необходимо быть очень внимательным и соблюдать общие правила. Но, кроме общих, есть и свои правила при переходе дорог с двусторонним движением.
Как надо вести себя при переходе дороги с двусторонним движением?
Прежде чем начать переход, надо остановиться на краю тротуара и убедиться, что перед вами улица с двусторонним движением.
Затем необходимо посмотреть налево и убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет транспорта.
Теперь надо посмотреть направо – нет ли поблизости машин, которые движутся по противоположной стороне дороги. Если они есть, то вам придется, дойдя до середины проезжей части, остановиться и пропустить эти машины. Но стоять на середине проезжей части опасно. В таких случаях лучше не начинать переходить дорогу.
Убедитесь, что на вашей стороне дороги нет машин, которые едут справа. Ведь могут быть машины, которые движутся задним ходом, или машины, убирающие снег или мусор.
Начинайте переходить дорогу только тогда, когда убедитесь, что вы находитесь на безопасном расстоянии от движущихся по ней машин.
Помните, что идти через дорогу надо быстро, но спокойно. Не надо бежать! Ведь во время бега очень трудно заметить, как изменяется окружающая обстановка.
Дойдя до середины проезжей части дороги, обязательно посмотрите направо. Идите дальше только в том случае, если увидите, что поблизости нет транспорта.
Если вы дошли до середины проезжей части и увидели, что справа, неподалеку от вас, едут машины – остановитесь! Не старайтесь перебежать дорогу, пропустите все машины.
Если вы остановились на середине проезжей части, не отступайте назад ни на шаг! Пока вы шли до середины дороги, к пешеходному переходу могла подъехать слева машина и оказаться близко к вам. Поэтому, находясь на середине проезжей части, не бегите вперед и не отступайте резко назад! Внимательно смотрите налево и направо, чтобы избежать неприятных неожиданностей.
Переходите дорогу под прямым углом, а не наискосок. Тогда ты будешь хорошо видеть дорогу и слева, и справа.
Вам может показаться, что правил слишком много и запомнить их трудно или вообще невозможно. Но гораздо лучше потратить время на то, чтобы выучить правила перехода дороги, чем рисковать своим здоровьем и жизнью!
При переходе дороги с односторонним движением надо вести себя немного иначе, чем при переходе дороги с двусторонним движением. Подойдя к дороге с односторонним движением, прежде всего, определите, куда едет по ней транспорт – направо или налево.
Прежде чем вы начнете переходить дорогу с односторонним движением, вспомните, что ее можно переходить только сразу. Здесь невозможно остановиться в середине проезжей части! Ведь по такой дороге машины едут по всей ширине проезжей части. Поэтому еще раз напоминаем: при переходе дороги с односторонним движением вы не сможете остановиться посередине.
Теперь вы поняли, что переходить такие дороги можно только тогда, когда вы абсолютно уверенны в том, что все транспортные средства находятся от вас на расстоянии, достаточном для безопасного перехода. Поэтому, прежде всего, убедитесь, что транспорт находится далеко от вас, и помните про тормозной путь!
Не забудьте убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет машин, которые движутся задним ходом. Начинайте переходить дорогу быстро, но не бегом. Идите под прямым углом к тротуару, а не наискосок.
Переходя дорогу с односторонним движением, не забывайте наблюдать за той ее стороной, откуда едет транспорт.
В давние времена не было ни личных автомобилей, ни общественного транспорта. Даже конных экипажей еще не было, и люди ходили пешком из одного поселения в другое. Но им надо было знать, куда ведет та ли иная дорога. А еще им важно было знать, какое расстояние осталось пройти до нужного места. Чтобы передать эту информацию, наши предки ставили на дорогах камни, особым образом надламывали ветки, делали зарубки на стволах деревьев.
А в древнем Риме, еще во времена императора Августа, появились первые знаки, которые либо требовали – «Уступи дорогу», либо предупреждали – «Это опасное место». Кроме того, римляне стали ставить вдоль самых важных дорог каменные столбы. На них высекали расстояние от данного столба до главной площади в Риме – Римского Форума. Можно сказать, что это были первые дорожные знаки.
В России в XVI веке, при царе Федоре Иоанновиче, на дороге, которая вела из Москвы в царское имение Коломенское, поставили верстовые столбы высотой 4 метра. Отсюда и пошло выражение «верста коломенская».
При Петре I система верстовых столбов появилась на всех дорогах Российской империи. Столбы стали раскрашивать в черные и белые полосы. Так их было лучше видно в любое время суток. На них указывали расстояние от одного поселения до другого и название местности.
Но серьезная необходимость в дорожных знаках возникла с появлением автомобилей.
В 1900 году на конгрессе Международного туристического союза договорились, что на всех дорожных знаках должны быть не надписи, а символы – понятные и иностранным гражданам, и неграмотным людям.
В 1903 году на улицах Парижа появились первые дорожные знаки. А еще через 6 лет на Международной конференции в Париже договорились установить дорожные знаки с правой стороны, по ходу движения, за 250 метров до начала опасного участка. Тогда же были установлены первые четыре дорожных знака. Они сохранились и до наших дней, хотя их внешний вид изменился. Эти знаки имеют названия: «Неровная дорога», «Опасный поворот», «Пересечение равнозначных дорог» и «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
В 1909 году первые дорожные знаки официально появились и в России.
Впоследствии были определены количество знаков, их форма и цвета.
Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях, колесницы и конные повозки. Их можно считать первыми транспортными средствами. Ездили они, не соблюдая никаких правил, и поэтому нередко сталкивались друг с другом. Ведь улицы городов в те времена были очень узкими, а дороги извилистыми и ухабистыми. Стало ясно, что нужно упорядочить движение по улицам и дорогам, то есть изобрести правила, которые сделали бы движение по ним удобным и безопасным.
Первые правила дорожного движения появились более 2000 лет назад, еще при Юлии Цезаре.
Они помогали регулировать движение по улицам городов. Некоторые из этих правил дошли и до наших дней. Например, уже в те давние времена на многих улицах было разрешено одностороннее движение.
В России дорожное движение регулировалось царскими указами. Так, в указе императрицы Анны Иоанновны от 1730 года говорилось: «Извозчикам и прочим всяких чинов людям ездить, имея лошадей в упряжи, со всяким опасением и осторожностью, смирно. А тех, кто не будет соблюдать сих правил, – бить кнутом и ссылать в каторгу». А в указе императрицы Екатерины II сказано: «На улицах ямщикам ни в коем разе не кричать, не свистеть, не звенеть и не бренчать».
В конце XVIII века появились первые «самодвижущиеся повозки» – автомобили. Ездили они очень медленно и вызывали у многих критику и насмешки. Например в Англии ввели правило, по которому впереди каждого автомобиля должен был идти человек с красным флагом или фонарем и предупреждать встреченные кареты и всадников. А скорость движения не должна была превышать 3 км/час; кроме того водителям запрещалось подавать предупредительные сигналы. Вот такие были правила, не свести, не дыши и ползи как черепаха.
Но, несмотря ни на что, автомобилей становилось все больше и больше. И в 1893 году во Франции появились первые правила для автомобилистов. Сначала в разных странах были разные правила. Но это было очень неудобно.
Поэтому в 1909 году на Международной конференции в Париже была принята Конвенция по автомобильному движению, которая установила единые правила для всех стран. Эта Конвенция ввела первые дорожные знаки, установила обязанности водителей и пешеходов.
А знаете ли вы, когда появился привычный для нас первый светофор?
Оказывается, регулировать движение с помощью механического прибора начали уже 140 лет назад, в Лондоне. Первый светофор стоял в центре города на столбе высотой 6 метров. Управлял им специально им приставленный человек. С помощью системы ремней он поднимал и опускал стрелку прибора. Потом стрелку заменил фонарь, работавший на светильном газе. В фонаре были зеленые и красные стекла, а желтые еще не придумали.
Первый электрический светофор появился в США, в городе Кливенде, в 1914 году. Он тоже имел лишь два сигнала – красный и зеленый – и управлялся вручную. Желтый сигнал сменял предупреждающий свисток полицейского. Но уже через 4 года Нью-Йорке появились трехцветные электрические светофоры с автоматическим управлением.
Интересно, что в первых светофорах зеленый сигнал находился наверху, но потом решили, что лучше поместить сверху красный сигнал. И теперь во всех странах мира сигналы светофора располагаются по единому правилу: вверху – красный, посередине – желтый, внизу – зеленый.
У нас в стране первый светофор появился в 1929 году в Москва. Он был похож на круглые часы с тремя секторами – красным, желтым, зеленым. А регулировщик вручную поворачивал стрелку, устанавливая ее на нужный цвет.
Потом в Москве и Ленинграде (так тогда назывался Санкт-Петербург) появились электрические светофоры с тремя секциями современного типа. А в 1937 году в Ленинграде на улице Желябова (ныне Большой Конюшенной улице) появился первый пешеходный светофор.
Все водители, пешеходы и пассажиры должны соблюдать Правила дорожного движения.
Дорога требует серьезного и ответственного отношения от всех участников дорожного движения – и от водителей и от пешеходов.
Первые правила дорожного движения появились более 2000 лет назад, еще при Юлии Цезаре.
Современным правилам дорожного движения почти 100лет.
Если красный свет горит-
Значит, путь тебе закрыт!
Если желтый свет горит-
«Приготовься!»- говорит.
А зеленый свет горит-
Путь вперед тебе открыт!
Проезжая часть предназначена только для транспортных средств. Пешеходы не имеют права ходить по ней.
Пешеходы должны ходить по улице только по тротуарам.
В Росси на дорогах – правостороннее движение.
Ни одно транспортное средство не может остановиться мгновенно.
Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам.
Будьте очень внимательны все то время, пока вы переходите дорогу!
Перед переходом дороги с двусторонним движением посмотрите налево, а дойдя до середины проезжей части – посмотрите направо.
Переходя дорогу с односторонним движением, не забывай наблюдать за той стороной, откуда едет транспорт.
14. Перекресток – это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне.
Переходи нерегулируемый перекресток, только убедившись в том, что ты находишься на безопасном расстоянии от всех транспортных средств, в том числе и от тех, которые совершают поворот.
Помни правило: пешеход не должен выходить на проезжую часть вне зоны пешеходного перехода!
Садись в автобус (троллейбус) спокойно, без спешки и суеты.
Стоящий автобус или троллейбус следует обходить только сзади.
Ожидая трамвая на приподнятой посадочной площадке, не стой близко к рельсам или к проезжей части улицы.
Стоящий трамвай следует обходить только спереди!
Переходить нерегулируемый перекресток с трамвайными путями можно только пропустив все машины и трамваи.
На эскалаторе метро будь внимателен, чтобы не получить тяжелую травму.
Не прислоняйся к автоматическим дверям вагонов метро и закрытых вестибюлей станций.
Переходить железнодорожные пути можно только по надземному или подземному переходу.
По улицам городов на велосипеде можно ездить только с 14 лет и без пассажиров.
Нельзя играть там, где есть движение транспортных средств.
multiurok.ru
Конспект проведения занятия на тему: «Где и как переходить дорогу».
Цель: познакомить учащихся с разными видами пешеходных переходов и правилами перехода дороги.
Задачи:
Оборудование: презентация, сигнальные карточки (кружки красного, жёлтого и зелёного цвета) для проведения физкультминутки, компьютер, проектор, экран.
Ход занятия
I. Организационный момент.
Ребята! Когда вы выходите на улицу, то сразу попадаете в большой транспортный мир. Он многолик и разнообразен. Нам необходимо разобраться в нем. Понять, узнать, прочувствовать его, чтобы транспортный мир перестал пугать нас своей непонятной и суетливой жизнью. Мы должны чувствовать себя там удобно и безопасно. Вы все, выходя на улицу, становитесь пешеходами. А легко ли быть пешеходами? Чего легче? Шагнул одной ногой, шагнул другой. Только и всего. Шагать и в самом деле не трудно по комнате, по парку. Но улица не парк и не тропинка в лесу. Настоящий пешеход – это тот, кто уверенно ведет себя на дороге, спокойно идет по шумному городу, не мешает машинам и сам никогда не попадет под машину. А чтобы стать настоящим пешеходом, нужно знать, какие правила нужно соблюдать, чтобы правильно перейти через дорогу и не оказаться под колёсами автомобиля. Поэтому тема нашего сегодняшнего занятия «Где и как переходить дорогу» (Слайд 1).
II. Разминка (загадки).
На колёсах чудо-дом,
На работу едут в нём,
И на отдых, на учёбу
А зовётся он… (автобус) (Слайд 2).
Мчусь по улице я лихо,
Но крепко держит руль водитель.
Ем не кашу, а бензин
И зовусь… (автомобиль) (Слайд 3).
Красный круг и треугольник,
Синий четырёхугольник,
Помогаем, запрещаем,
Про дорогу всё мы знаем,
Где опасность, где овраги,
А зовёмся просто… (знаки) (Слайд 4).
На асфальтовой дороге
У машин обуты ноги.
Пусть резиновые слишком,
Очень крепкие… (покрышки) (Слайд 5).
Не летает, не жужжит –
Жук по улице бежит.
И горят в глазах жука
Два блестящих огонька.
У жука мотор и крылья,
Его зовут… (автомобилем) (Слайд 6).
Знают все наверняка
Три дорожных огонька.
Красный, жёлтый и зелёный
Нам горят на… (светофоре) (Слайд 7).
III. Изучение нового материала.
Ребята, по какой причине может произойти дорожно-транспортное происшествие? (по вине водителей и пешеходов).
Как вы думаете, почему пешеходы часто становятся виновниками дорожно-транспортного происшествия? (переходят дорогу в неположенном месте, на красный сигнал светофора, выходят на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств).
Одним из наиболее часто встречаемых нарушений пешеходами Правил дорожного движения является переход дороги в неположенном месте.
Поэтому вам нужно запомнить, где вы должны пересекать проезжую часть (Слайд 8).
Пешеходный переход – это специальное место, где пешеход имеет право пересекать проезжую часть.
Пешеходные переходы бывают разные: надземные, подземные и наземные («зебра») (Слайд 9).
Наземные пешеходные переходы бывают регулируемые (где движение регулируется светофором или регулировщиком) и нерегулируемые (где светофор отсутствует, не работает или включен жёлтый мигающий сигнал)
Подземный и надземный пешеходные переходы – это самый безопасный способ перехода дороги.
Надземные (в виде мостиков) (Слайд 10) и подземные переходы (в виде тоннелей) (Слайд 11) построены в местах самого оживлённого движения. При движении по лестнице подземного или надземного перехода надо так же, как и на тротуаре. Как вы должны двигаться по тротуару? (с правой стороны).
При пересечении дороги по наземным пешеходным переходам человек подвергается большей опасности. Здесь пешеход должен следовать определённым правилам, которые мы с вами и должны изучить.
Физкультминутка.
Детям показываются кружки красного, жёлтого и зелёного цвета. Красный – дети делают шаг назад, жёлтый – стоят на месте, зелёный – топают ногами.
При переходе дороги по наземному пешеходному переходу необходимо прежде всего руководствоваться сигналами светофора.
Светофор – это устройство, которое световыми сигналами разрешает или запрещает движение транспорта и пешеходов («свет» – свет, «форос» – несущий свет).
Светофоры бывают транспортные (регулируют движение транспорта) (Слайд 12) и пешеходные (регулируют движение пешеходов) (Слайд 13).
Пешеходные светофоры имеют две секции – красную с изображением красного неподвижного человечка (запрещающий сигнал) и зелёную с изображением зелёного шагающего человечка (разрешающий сигнал).
В настоящее время существует множество различных транспортных светофоров.
Есть реверсивные светофоры для регулирования движения на отдельных полосах проезжей части, где оно может осуществляться в противоположных направлениях (Слайд 14).
Для регулирования движения трамваев устанавливаются специальные светофоры с сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т» (Слайд 15).
А на железнодорожных переездах применяются светофоры с красными мигающими секциями (Слайд 16).
Транспортные светофоры состоят из трёх секций: красный, жёлтый и зелёный.
Красный сигнал светофора запрещает движение, для лучшей видимости он расположен вверху.
Жёлтый предупреждает о предстоящей смене сигнала, он расположен посередине.
Зелёный разрешает движение транспорта, он расположен внизу.
Удобнее и проще пешеходу пересекать проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу. Но здесь необходимо соблюдать определённые правила:
– смотреть надо на пешеходный светофор, находящийся на противоположной стороне проезжей части дороги, которую собираешься перейти;
– переходить дорогу следует только на зелёный сигнал светофора;
– прежде чем выйти на проезжую часть дороги, необходимо остановиться и посмотреть, все ли автомобили остановились и пропускают пешеходов;
– если при зелёном сигнале для пешеходов продолжает двигаться машина с включённым звуковым сигналом и мигающими на крыше фонарями синего цвета, надо подождать, пока она не проедет, и только потом начинать переход проезжей части;
– по зелёному мигающему сигналу светофора можно заканчивать переход дороги, но не начинать;
– пешеход, не успевший закончить переход проезжей части по регулируемому пешеходному переходу, должен закончить переход и освободить проезжую часть.
Ребята, а если перекрёсток нерегулируемый, то как нужно переходить дорогу? (Дети отвечают).
– остановиться на краю тротуара (не наступая на поребрик). Для чего это нужно? (Ответы детей).
– посмотреть сначала налево, дойти до середины проезжей части, потом посмотреть направо;
– пешеход, не успевший закончить переход, должен остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Игра «Это я, это я, это все мои друзья»
Сейчас я вам буду читать стихи, а вы там, где нужно, отвечать: «Это я, это я, это все мои друзья».
Кто из вас идет вперёд
Только там, где переход?
Кто летит вперёд так скоро,
Что не видит светофора?
Кто из вас, идя домой,
Держит путь по мостовой?
Знает кто, что красный свет –
Это значит – хода нет?
Обобщение изученного материала.
Какой сигнал даёт нам разрешение на переход проезжей части?
Даёт ли гарантию безопасности зелёный сигнал? Почему?
Если зелёный мигающий сигнал застал вас на проезжей части: ваши действия?
Стоит ли начинать переход проезжей части на зелёный мигающий сигнал?
Что означает сочетание красного с жёлтым сигналов?
Что означает мигание жёлтого сигнала светофора?
Верна ли установка: «Красный – стой, жёлтый – подожди, зелёный – проходи»?
Какими правилами нужно руководствоваться при переходе проезжей части дороги?
nsportal.ru
Муниципальное казенное дошкольное образовательное учреждение
«Детский сад № 212» присмотра и оздоровления
Перечень конспектов прогулок
о ППД
Средняя группа
«Знакомство с улицей и дорогой»
Цель. Расширять представления детей об улице (дома на улице имеют разное назначение: в одних живут люди, в других находятся учреждения — магазины, школа, почта и т.д.; машины движутся по проезжей части улицы; движение машин может быть односторонним и двусторонним; проезжая часть улицы при двустороннем движении может разделяться линией.) Познакомить детей с некоторыми правилами передвижения пешеходов по улице, с понятиями: «пеше ход», «переход».
Ход прогулки:
Воспитатель уточняет знания детей об улице, проверяет, все ли ребята могут объяснить, что такое тротуар, проезжая часть дороги, светофор.
Воспитатель. Посмотрите, как много домов на нашей улице. Все они разные: высокие, низкие, в одних люди живут (показывает на жилой дом), в других — работают. На нашей улице находится почта. Здесь отправляют письма в другие города. А в этом доме что находится? (Показывает на магазин.) (Магазин. Здесь продают хлеб.) Правильно. Это булочная.
Затем воспитатель обращает внимание детей на движение машин: «Часть дороги, по которой едут автомобили, называется проезжей частью. Если автомобили едут в одну и в другую сторону, то движение называется двусторонним. Чтобы не было столкновений транспорта, проезжая часть разделена сплошной или прерывистой белой линией. Если автомобили едут по улице только в одну сторону, то движение называется односторонним.
Заканчивая прогулку, педагог уточняет и закрепляет представления детей о тротуаре, проезжей части, одностороннем и двустороннем движении.
Воспитатель. Люди, которые идут по улице, называются пешеходами. Мы пойдем гулять по улице, значит, мы будем пешеходами. Что бы на улице был порядок, все пешеходы должны соблюдать правила: идти спокойным шагом, придерживаясь правой стороны тротуара. Проезжую часть улицы можно переходить только в специальных местах, которые называются пешеходными дорожками или переходами. Посмотрите, на дороге нарисованы широкие белые полосы — это пешеходная дорожка. Только здесь можно переходить улицу. Вы обратили внимание на то, что проезжая часть разделена белой линией? Машины движутся в обе стороны. Какое это движение? (Двустороннее движение.) Посмотри те, при двустороннем движении люди, прежде чем перейти дорогу, смотрят налево, а дойдя до середины улицы, смотрят направо. А в какую сторону надо смотреть, чтобы перейти улицу при одностороннем движении? (Надо смотреть в ту сторону, откуда движется транспорт.) При каком сигнале светофора можно переходить улицу? (При зеленом.) Сегодня мы узнали, что есть правила для пешеходов. На улице все должны вести себя спокойно, не мешать друг другу, идти по правой стороне тротуара. Переходят улицу при зеленом сигнале светофора и только по специальному переходу.
«Наблюдение за светофором»
Цели: закрепить знания детей о работе светофора, о правилах перехода улицы; познакомить с назначением желтого сиг нала.
Активизация словаря: светофор, пешеход, одностороннее и двустороннее движение.
Ход прогулки
Перед выходом на улицу воспитатель предлагает детям послушать стихотворение.
Чтоб тебе помочь
Путь пройти опасный,
Горит день и ночь
Зеленый, желтый, красный.
Затем задает детям вопрос. Они отвечают.
О чем говорится в стихотворении?
О светофоре.
– Сегодня на прогулке мы посмотрим, как его огни регулируют движение.
Подойдя к месту наблюдения, педагог проводит с детьми беседу.
– Загорелся красный свет. Как вы думаете, можно сейчас переходить улицу?
Дети. Нет.
– А на какой сигнал светофора разрешается идти? Д е т и. На зеленый.
Загорелся зеленый свет. Посмотрите: люди спокойно пере ходят улицу. Кто вспомнит, как надо переходить улицу при дву стороннем и одностороннем движении? (Ответы детей.)
Сейчас сигнал в светофоре изменился. Кто заметил, какой огонек зажегся после зеленого?
Дети. Желтый.
– Правильно, желтый. Он предупреждает водителей и пеше ходов о том, что сигнал меняется, надо быть внимательным.
Желтый свет – предупрежденье – Жди сигнала для движенья.
– Давайте посмотрим, как меняются огни светофора и как при этом ведут себя пешеходы и транспорт.
Руководя наблюдением детей, воспитатель помогает им уяснить взаимосвязь между сигнализацией светофора, действиями пешеходов и водителей.
«Пешеходный переход»
Цель: закрепить правила поведения на улице, учить переходить улицу по специально выделенному знаку – «зебре»
Ход прогулки
Ребята, сегодня мы с вами пойдем на прогулку во дворик, где живет Настя. Но нам придется переходить через улицу. Чтобы перейти на другую сторону улицы, имеются определенные места и называются они пешеходными переходами. Их обозначают белыми прерывистыми линиями и их называют «зебрами». Обычно на специальных стойках устанавливаются дорожные знаки «Пешеходный переход».
При переходе улицы не следует торопиться. Прежде чем перейти улицу, необходимо убедиться в полной безопасности. Сходя с тротуара, нужно посмотреть налево, в случае приближения транспорта пропустить его и только после этого начинать переходить улицу. Дойдя до середины улицы , посмотреть направо и, если нет близко машины, закончить переход.
Переходить улицу нужно спокойным твердым шагом. Пешеход не должен переходить улицу перед близко идущим транспортом.
Вопросы детям во время прогулки:
Где разрешается переходить улицу?
Как определить, где находится пешеходный переход?
Покажите этот знак. Какой формы знак «Пешеходный переход»?
Как нужно переходить улицу?
В какую сторону необходимо посмотреть, прежде чем начать переход улицы?
Воспитатель заканчивает прогулку строчками стихотворения:
«Чтобы улицей бурливой
Шумной, звонкой, говорливой
И проехать и пройти –
Будь внимательным в пути!
Есть на каждом перекрестке
Пешеходный переход,
Перейти дорогу просто
Здесь без риска и хлопот.»
«НАБЛЮДЕНИЕ ЗА РАБОТОЙ СОТРУДНИКА ГАИ»
Цель. Уточнить знание детей о работе сотрудника ГАИ, объяснить значение его жестов; воспитывать внимание, сосредоточенность, умение ориентироваться на сигналы регулировщика.
Ход прогулки
Перед прогулкой воспитатель вспоминает с детьми назначение сигналов светофора, затем объясняет, что за порядком на улице следит милиционер — сотрудник ГАИ.
Воспитатель предлагает по слушать стихотворение.
Здесь, на посту, в любое время
Дежурный ловкий – постовой.
Он управляет сразу всеми,
Кто перед ним на мостовой.
Никто на свете так не может
Одним движение руки
Остановить поток прохожих
И пропустить грузовики.
– О ком говорится в этом стихотворении?
Д е т и. О милиционере.
– Правильно, такого милиционера еще называют регулировщиком.
«Посмотрите, на перекрестке стоит милиционер-регулировщик. Он регулирует движение транспорта и пешеходов. В руке у него черно-белая палочка. Она называется жезлом. В вечернее время он светится, чтобы указания регулировщика были хорошо видны водителям и пешеходам. Милиционер то поднимает его вверх, то опускает вниз, то отводит в сторону, поворачиваясь к нам лицом, спиной или боком. Посмотрим, что означают все эти движения.
Вот он поднял жезл, сам повернулся к транспорту боком, за тем взмахнул жезлом перед грудью. Машины поехали. Значит, если регулировщик стоит боком к транспорту или пешеходам, можно идти, ехать.
Но вот он повернулся к транспорту спиной или грудью — проезд закрыт.
Милиционер поднимает жезл вверх — «внимание!».
Таким образом, регулировщик показывает транспорту жезлом, когда начать движение и когда переходить улицу пеше ходам».
Воспитатель предлагает детям понаблюдать за работой сотрудника ГАИ: «Сегодня мы с вами узнали, что не только светофоры управляют движением на улицах и дорогах, но и милиционеры-регулировщики».
“К остановке пассажирского транспорта”
Цель:
1. расширить знания детей о пассажирском транспорте. Они узнают, что автобусы (троллейбусы) останавливаются на специальных остановках около тротуаров, у обочины дороги.
2. закреплять правила поведения в общественном транспорте.
3. воспитывать культуру поведения.
ХОД
Вступительная беседа: “Ребята, что делают люди, если им нужно попасть из одной части города в другую? А как называются люди, которые едут в автобусе, троллейбусе? Где можно сесть в автобус, троллейбус, трамвай? Сегодня мы с вами пойдем на остановку и понаблюдаем.
2. Вопрос: “Вы помните как нужно себя вести в общественных местах и на дороге?
3. Рассказ ребенка.
4. Вопрос: “Как вы думаете, почему мы узнали, что именно здесь остановка автобуса? (здесь висит указатель).
5. Объяснение: “Люди ждут автобус на остановке. Они стоят на тротуаре. На проезжую часть дороги выходить нельзя, иначе можно попасть под машину. Вот подъезжает автобус. Он останавливается и двери открываются. Все спешат к автобусу. Взрослые с детьми и пожилые люди могут войти в него через передние двери. Все входят не толкаясь, спокойно. В автобусе (троллейбусе) пассажиры должны соблюдать также особые правила”.
6. Вопрос: “Кто знает какие это правила?”
7. Объяснение: “Особую осторожность необходимо соблюдать на трамвайных остановках. Они часто находятся на середине проезжей части, поэтому при выходе из трамвая надо посмотреть направо и, убедившись в полной безопасности, идти прямо к тротуару. А если нужно перейти на противоположную сторону улицы слева от трамвая, то обходить его надо спереди, а то можно не заметить встречный трамвай. Рельсы надо переходить быстро, чтобы не оказаться между путей.
8. Дидактическая игра. “Пешеход и транспорт”.
Дидактическая задача: практически освоить ПДД.
Игровое задание: пройти или проехать без нарушений.
Правила игры: двигаться и останавливаться по сигналу, умело регулировать движение.
Материал: эмблемы с изображением разных видов городского транспорта: автомобиль, трамвай, троллейбус, автобус, светофор, талоны водителя, визитная карточка пешехода, свисток, дорожные знаки.
Методика проведения:
Объяснение правил игры.
Практическое действие.
Напоминание: если пешеход или водитель нарушил правила, милиционер останавливает движения, делает прокол на талоне водителя, а пешеходу предлагает стать пассажиром. Милиционер делает отметку на визитной карточке пешехода.
-Указания: по сигналу ведущего (свисток) начинается движение транспорта и пассажиров.
-Поощрение.
Анализ, оценка знаний и умений на практике применять ПДД, поощрения, рекомендации и подведения итогов.
«Правила поведения на дороге»
Цель:
1. познакомить детей с основными правилами поведения на улице.
2. закрепить знания о ПДД.
3. воспитывать у детей внимательность (особенно на дороге).
Материал: сказка про “Зайку велосипедиста”, мяч.
Ход прогулки:
Вступительная беседа: “Ребята, сегодня мы поговорим о правилах поведения на дороге. Какие правила вы знаете?”
Вопрос: “Почему нельзя устраивать игры на проезжей части?”
Обобщение: “Там ездят машины, а играя не заметишь подъехавшую машину и попадешь под нее”.
Игровое задание: “Здесь наш двор. Мы играем в мяч. Вдруг он выкатывается на дорогу. (выталкиваю мяч). Что нужно делать? (ответы детей)”.
Обобщение: “Надо сказать маме или кому-нибудь из старших, чтобы они взяли мяч. А самим не в коем случае не бегать за ним. Это очень опасно”.
Вопрос: “А где можно кататься на велосипедах?” (обычно дет отвечают: “по дороге”)
Обобщение: “На велосипедах можно кататься только во дворе дома или на детской площадке. Учтите, что на тротуаре тоже нельзя кататься на велосипедах и устраивать игр”.
Вопрос: “Почему? Кто ответит?”
Объяснение: “По тротуару ходят пешеходы. Игра и езда на велосипедах будут ей мешать. Они должны сойти на проезжую часть, а это очень опасно”.
Чтение сказки про “Зайку велосипедиста”.
Беседа: “Ребята, вам понравилась сказка? Вы внимательно ее слушали? Сейчас проверим”.
Вопросы: “Какие правила нарушил Зайка? С какой скоростью он ехал по лесу? Как он ехал на велосипеде?”
Зачитываю отрывок: “То бросит руль, то руку за спину заложит”.
Вопросы: “Какие дорожные знаки встречались у него на пути? (не кричать, грибы, гнездо, берлога и норка)”. “Обращал ли он на них внимание? А в реальной жизни есть такие знаки? Правильно Зайка сделал, что посадил к себе на велосипед пассажиров? Почему? Чем закончилось путешествия Зайки? А почему все это произошло?” (не знал ПДД).
Подведение итога: “Ребята, я надеюсь вы не будете себя вести на дороге как Зайка-велосипедист, вы ведь уже знакомы с ПДД. Что вам запомнилось на занятиях?”
nsportal.ru
|
| |||||||||||||||
druzhby7.ucoz.ru
Правила безопасности на дорогах для детей
Переходя улицу, всегда надо смотреть сначала налево, а дойдя до середины дороги – направо.
Переходить улицу можно только по пешеходным переходам. Они обозначаются специальным знаком « Пешеходный переход»
Если нет подземного перехода, ты должен пользоваться переходом со светофором.
Вне населенных пунктов детям разрешается идти только с взрослыми по краю навстречу машинам.
Если твои родители забыли, с какой стороны нужно обходить автобус, трамвай, можешь им напомнить, что эти транспортные средства опасно обходить как спереди, так и сзади. Надо дойти до ближайшего пешеходного перехода и по нему перейти улицу.
Ни в коем случае нельзя выбегать на дорогу. Перед дорогой надо остановиться.
Нельзя играть на проезжей части дороги и на тротуаре.
Безопаснее всего переходить улицу с группой с группой пешеходов.
Рекомендации для родителей
1. При движении по тротуару:
– придерживайтесь правой стороны тротуара;
– не ведите ребенка по краю тротуара: взрослый должен находиться со стороны проезжей части;
2. Готовясь перейти дорогу:
– остановитесь или замедлите движение, осмотрите проезжую часть;
– привлеките ребенка к наблюдению за обстановкой на дороге;
– подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра улицы, остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей;
– учите ребенка различать приближающиеся транспортные средства;
– не стойте с ребенком на краю тротуара, так как при проезде транспортного средство может зацепить, сбить, наехать задними колесами;
– неоднократно показывайте ребенку, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.
3. При выходе из дома:
– сразу обратите внимание ребенка на движение транспортных средств у подъезда и вместе посмотрите, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед;
– если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, закрывающие обзор, приостановите свое движение и оглянитесьнет ли за препятствием опасности.
4. При ожидании общественного транспорта:
– стойте вместе с детьми только на посадочных площадках, а при их отсутствиина тротуаре или обочине.
5. При переходе проезжей части:
– переходите дорогу только по пешеходным переходам или на перекрестках по отмеченной линиизебре, иначе ребенок привыкнет переходить где придется;
– не спешите и не бегите; переходите дорогу всегда размеренным шагом;
– не переходите дорогу наискосок; подчеркивайте, показывайте и рассказывайте ребенку каждый раз, что идете строго поперек улицы, что это делается для лучшего наблюдения за авто-, мототранспортными средствами;
– не торопитесь переходить дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, родственников, знакомых. Не спешите и не бегите к ним, внушите ребенку, что это опасно;
– не начинайте переходить улицу, по которой редко проезжает транспорт, не посмотрев вокруг;
– объясните ребенку, что автомобили могут неожиданно выехать из переулка, со двора дома;
6. При посадке и высадке из общественного транспорта:
– выходите впереди ребенка, так как малыш может упасть, а ребенок постарше может выбежать из-за стоящего транспорта на проезжую часть;
– подходите для посадки к двери транспортного средства только после полной остановки: ребенок, как и взрослый, может оступиться и попасть под колеса;
– не садитесь в общественный транспорт в последний момент при его отправлении; особую опасность представляет передняя дверь, так как можно попасть под колеса транспортного средства;
– научите ребенка быть внимательным в зоне остановкеособо опасном месте для него: стоящий автобус сокращает обзор дороги в этой зоне.
7. При движении автомобиля:
– приучайте детей сидеть в автомобиле только на заднем сиденье; не разрешайте сидеть рядом с водителем, если переднее сиденье не оборудовано детским креслом;
– не разрешайте малолетнему ребенку во время движения стоять на заднем сиденье: при столкновении или внезапной остановке он может перелететь через спинку сиденья и удариться о переднее стекло;
– не разрешайте детям находиться в автомобиле без присмотра.
Что должны знать родители о своем ребенке?
В 3-4 года ребенок может отличить движущуюся машину от стоящей, но он уверен, что машина останавливается мгновенно.
В 6 лет- боковым зрением он видит примерно 2/3 того, что видят взрослые; не умеет определить, что движется быстрее: велосипед или спортивная машина; не умеет правильно распределять внимание и отделять существенное от незначительного.
В 7 лет- более уверенно отличать правую сторону дорогу от левой.
gigabaza.ru
При переходе любой дороги необходимо быть очень внимательным и соблюдать общие правила. Но есть и отдельные правила при переходе дорог с двусторонним движением.
Тебе может показаться, что правил слишком много и запомнить их трудно или вообще невозможно.Но гораздо лучше потратить время на то, чтобы выучить правила перехода дороги, чем рисковать своим здоровьем и жизнью!
Рекомендуем почитать:
Веселые уроки [Звукозапись] : аудиокассета / Э. Успенский [и др.]. – М. : Мост-В : Два жирафа, [б. г.]. – 1 мк, в кор. – (Радионяня). – 14-00.
Дмитрук, В. П. Правила дорожного движения для школьников [Текст] / В. Д. Дмитрук ; ГИБДД УВД г. Ростов-на-Дону. – Ростов н/Д : Феникс, 2005. – 155, [2] с., 32 с. ил., текст. – (Здравствуй, школа!). – ISBN 5-222-04658-3 : 61-60.
Правила дорожного движения [Текст] : (с иллюстрациями) : прогр. задания по Правилам и Безопасности дорожного движения : сборник / сост. М. М. Ефремов. – М. : Патриот, 1992. – 200 с. – 80-00.
Правила дорожного движения [Электронный ресурс] : для школьников : теория и практика поведения на дороге : тесты / текст и ил. Шмундяк В. Л. – Электрон. дан. – М. : Новый диск, 2007. – 1 электрон. опт. диск (CD-ROM). – Мин. систем. требования: операцион. система Microsoft; 98SE/Me/2000/ХР; Pentium 1 ГГц ; 256 Мб оператив. памяти; 100 Мб свобод. места на жест. диске; расширение экрана 1024х768 с глубиной цвета 16 бит; 16-скорост. устройство для чтения компакт-дисков. – 220-00.
Элькин, Г. Н. Правила безопасного поведения на дороге [Текст] : [полезные советы для пешеходов. Основные дорожные знаки. Поведение в общественном транспорте] / Г. Н. Элькин. – СПб. : Литера, 2008. – 63 с. – (Начальная школа). – ISBN 978-5-94455-850-3 : 113-19.
kids.slib.ru