Классный час – викторина на тему “Правила дорожного движения”
Цель.
Формировать представления школьников о безопасности дорожного движения при передвижении по улицам и дорогам.
Задачи.
Познакомить с историей возникновения дорожных правил; углублять знания учащихся о правилах дорожного движения; научить различать дорожные знаки;
Развивать творческие способности детей; развивать умения самостоятельно пользоваться полученными знаниями в повседневной жизни.
Воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице, дороге, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.
Ход мероприятия
– Здравствуйте ребята! Сегодня наш классный час будет посвящен правилам дорожного движения.
– А для чего нужно знать правила дорожного движения?
Изучать и знать ПДД необходимо для того, чтобы не подвергать свою жизнь и жизнь других людей опасности.
– Послушайте немного об истории правил дорожного движения.
История строительства дорог и информация об особенностях движения по ним уходит в далекое прошлое. В России первые мощеные дороги были сделаны из круглых, уложенных рядами бревен. Представляете, как на этой дороге трясло? Главные московские улицы было решено замостить камнем в 1692 году. По царскому указу в город никого не пропускали, пока не сдадут страже три камня, не меньше гусиного яйца.
Первая дорога появилась в России в 1722 году. По приказу Петра I ее проложили между Москвой и Петербургом. Дорогу покрыли гравием.
– Чем сейчас покрывают дороги? (Сейчас дороги покрывают слоем особой нефтяной смолы, битумом или асфальтом).
Раньше на улицах не было тротуаров. С каждым годом все больше появлялось на улице экипажей, и росло число несчастных случаев. В 1782 году в Париже построили новое здание театра. По улицам двигалось большое количество карет и пешеходов.
Кареты сталкивались, давили людей. И люди вместо театра попали в больницу. Тогда городские власти разделили дорогу между каретами и пешеходами. Люди стали ходить по тротуару.– Сейчас тротуары есть во всех городах и поселках, деревнях. Это часть улицы безраздельно принадлежит людям. На оживленных улицах тротуары отделяют от проезжей части яркими ограждениями.
– Как нужно двигаться по тротуару? (Движение по правой стороне).
– Тротуары устраивают выше, чем проезжую часть. Для чего это делают? (Для того чтобы в дождь с них быстрее стекала вода, чтобы машины случайно не заезжали на тротуар и не задевали прохожих, чтобы обезопасить пешеходов, оградить их от транспорта).
– В наше время трудно представить, что можно обойтись без тротуара. В кажущейся суматохе движения транспорта есть определенный порядок. Весь транспорт подчиняется строгому закону, который называется – “Правила дорожного движения”.
Сами правила родились на свет давно… Попытки ввести правила езды по улицам и дорогам создавались в то время когда по улицам ездили конные экипажи. Были эти правила, конечно, не такими, как сейчас, – намного проще. Но и тогда знать их обязаны были все. Первые правила были созданы для извозчиков и ямщиков. Потом появились велосипеды (двухколесные, трехколесные). Первый автомобиль, паровой, был создан в 1769 г. французом Жан Кюньо. В 1885 г. немецкие изобретатели Карл Бенц и Даймлер создали автомобиль с бензиновым мотором – мотоколяску. Позднее появились автомобили с двигателем внутреннего сгорания.
С появлением автомобилей, появились новые правила. В Англии, например, когда появились первые автомобили, было издано специальное постановление, в котором говорилось: “В городах перед механической повозкой должен бежать человек с красным флажком, дабы предупредить тем самым об опасности”. Когда первые автомобили появились в Петербурге и Москве, городская дума предписывала их владельцам ездить по городу не быстрее 12 км/ч.
Необходимость в регулировании дорожного движения возникла в те времена, когда еще не было машин, а улицы находились во власти конных экипажей.
Дорожных знаков очень много. Есть знаки запрещающие, предписывающие, предупреждающие, информационно-указательные. Это еще не все. Знаки приоритета, знаки сервиса, знаки дополнительной информации. Чтобы не путать их и быстрее ориентироваться, каждой группе присвоен свой цвет – красные, синие и особая форма – круглые, треугольные, квадратные, прямоугольные.
Викторина
А теперь мы посмотрим, насколько хорошо вам известны правила дорожного движения.
Класс делится на 2 команды.
С каждым годом растет число дорожно-транспортных происшествий, происходящих как в городах, так и в сельской местности. Во многих таких происшествиях виновниками являются дети, плохо знающие или не знающие вовсе правил дорожного движения. Сегодня мы посмотрим, как вы знаете правила дорожного движения и умеете ли вы применять полученные знания в конкретных ситуациях на дороге.
Конкурс “Знаете ли вы?”
Вопросы:
1. Что такое тротуар? (Дорога для движения пешеходов.)
2. Что такое зебра? (Разметка дороги, обозначающая пешеходный переход).
3. Кого называют пешеходом? (Человека вне транспорта, находящегося на дороге, но не работающего на ней.)
4. Как правильно обходить трамвай? (Спереди.)
5. Как правильно обходить автобус и троллейбус? (Сзади.)
6. Где следует ходить пешеходам? (По тротуарам, придерживаясь правой стороны.)
7. Где можно играть детям на улице? (В специально отведенных для игр местах.)
8.По какому краю дороги должны идти пешеходы в тех местах, где нет тротуара? (По левому, навстречу движущемуся транспорту.)
9.Можно ли детям садиться на переднее сиденье легкового автомобиля? (Можно, при достижении 12 лет.)
10. Разрешается ли водителю мопеда движение по пешеходным дорожкам? (не разрешается).
11. Можно ли велосипедисту ехать по дороге, если недалеко имеется велосипедная дорожка? (нет).
12. Всегда ли пассажирам нужно пристегиваться ремнями безопасности? (да, всегда).
2. Конкурс “Угадай знаки”
Как называется и что означает этот дорожный знак? Показываются дорожные знаки:
велосипедное движение запрещено;
дорожные работы;
телефон;
пешеходная дорожка;
движение запрещено;
опасный поворот;
обгон запрещен;
дети.
3. Загадки
Этот конь не ест овса,
Вместо ног – два колеса.
Сядь верхом и мчись на нем,
Только лучше правь рулем.
(Велосипед.)
Удивительный вагон!
Посудите сами:
Рельсы в воздухе, а он
Держит их руками.
(троллейбус)
По обочине дороги
Как солдатики стоят,
Все мы с вами выполняем
То, что нам они велят
(Знаки)
Не живая, а идет
Неподвижна, а ведет.
Чтоб тебе помочь
Путь пройти опасный,
Горит и день, и ночь –
Зеленый, желтый, красный
(Светофор)
Полосатые лошадки
Поперёк дорог легли-
Все авто остановились
Если здесь проходим мы.
(Переход-зебра)
Дом по улице идет,
На работу нас везет,
Не на курьих тонких ножках,
А в резиновых сапожках.
(Автобус)
4. Задачки
1. Представьте себе, что ты – водитель троллейбуса. На первой остановке в пустой салон вошли 5 человек. На второй остановке вошли двое и один сошел, на третьей – поднялись 4 пассажира, а двое сошли. Сколько лет водителю троллейбуса? (столько лет, сколько тому, к кому обращён этот вопрос)
2. Мальчик ехал на велосипеде в город. Навстречу ему ехала автомашина, в которой сидело 5 женщин. Каждая из них везла по одной курице и паре валенок.
Итоги конкурсов.
Итог занятия. Что нового узнали? Чему научились?
Муниципальное общеобразовательное учреждение
города Джанкоя Республики Крым
«Средняя школа №3»
Классный час
«Безопасность на дороге».
Подготовила классный руководитель 5-А класса
Рязанцева Л.А
Цель: Повторение и систематизация знаний о правилах дорожного движения, профилактика и предупреждение детского дорожного травматизма среди школьников.
Планируемые результаты:
Личностные УУД:
• формировать положительное отношение к занятию;
• формировать этические чувства: доброжелательность и эмоционально-нравственная отзывчивость;
• формировать ценностное отношение к здоровому образу жизни, эмоционально-положительный настрой;
Классный час на тему «Правила дорожного движения» является достаточно полезным уроком, преследующим актуальные цели. В сегодняшней статье мы поможем педагогам организовать интересное занятие, благодаря которому ученики не только получат важную информацию, но и интересно проведут время.
Классный час на тему «Правила дорожного движения» преследует сразу несколько достаточно важных и актуальных целей, поэтому, если вам удастся достигнуть хоть часть из них, это уже можно будет назвать продуктивным уроком. Итак, цели нашего классного часа следующие:
Для начала необходимо рассказать детям об основных типах дорожных знаков и объяснить их важность. Сразу перечислите основные виды, о которых сегодня пойдёт речь. Это запрещающие, предупреждающие, информационно-указательные, предписывающие знаки. Однако это ещё не конец. Знаки приоритета, сервиса и дополнительной информации также важны для полного понимания происходящего на дороге. Акцентируйте внимание на том, что каждая группа имеет свой цвет и форму. Затем по порядку охарактеризуйте каждый тип знаков.
Предупреждающие знаки сделаны в виде треугольника, а их периметр выделен красным цветом. Основное различие между знаками данной группы – рисунки внутри треугольника. Если вы видите нарисованных бегущих детей – значит, это предупреждение водителю, что он находится возле школы или детского сада. Автомобиль с извилистым следом предупреждает о том, что впереди идёт скользкая дорога. В том случае, если на рисунке изображены олень или корова, будьте бдительны, поскольку на дорогу в любой момент могут выйти животные.
Список предупреждающих знаков
Основную часть запрещающих знаков составляют изображения и числа, обозначенные внутри красного круга, которые говорят о том, что данный знак запрещает. Вы должны иметь представление о том, что некоторые знаки запрещают велосипедное и пешеходное движение, а широкая горизонтальная полоса белого цвета в круге, например, запрещает въезд.
Запрещающие знаки имеют форму красного круга
Ещё одна группа – предписывающие знаки . Изображения данных знаков располагаются в синем круге. Стрелки белого цвета служат направлением движения, а цифры того же цвета определяют минимальную скорость для водителя.
Предписывающие знаки показывают направление водителю
Основной цвет информационно-указательных знаков – синий . Форма может быть как прямоугольной, так и квадратной. Подобные знаки позволяют водителю понять, что вблизи находится стоянка или пешеходный переход. Также они информируют о направлении к необходимому населённому пункту и расстоянии до него.
Информационно-указательные знаки могут быть как прямоугольными, так и квадратными
Существуют и знаки, указывающие очерёдность проезда перекрёстков, отдельных проезжих частей и пересечений . Их форма – круг, квадрат, треугольник и восьмигранник. Речь идёт о знаках приоритета.
Знаки приоритета имеют множество различных форм
Знаки сервиса позволяют водителю понять, что поблизости находятся объекты, нарисованные на них.
Знаки сервиса позволяют водителю легко найти гостиницу, больницу или отдел полиции
Последняя группа – знаки дополнительной информации . Благодаря им уточняются или ограничиваются другие знаки.
Список знаков дополнительной информации
Перейдя к основной части урока, вам необходимо будет рассказать об основных правилах для пешеходов. Предупредите учеников, что данная информация является важной для каждого из нас, поэтому слушать её нужно особо внимательно .
Не забывайте переходить исключительно по пешеходному переходу!
После этого попросите школьников назвать те правила, которые они запомнили. Если ребята назовут большинство из них – вашу работу уже можно считать продуктивной.
Ну, а самую интересную и увлекательную часть оставьте на конец урока. Мы предлагаем вам провести конкурс под названием «Дорожная ситуация». Его суть достаточно проста: поделите учеников на несколько команд, выдайте им карточки с определёнными ситуациями и попросите их рассказать о планах своих действий, исходя из заданной ситуации
Под конец урока предложите ученикам поучаствовать в интересном конкурсе
Дайте ученикам несколько минут на подготовку, а затем выслушайте их ответы. Самых активных школьников наградите оценкой или специальной грамотой.
Классный час на тему «Правила дорожного движения» – отличный способ закрепить знания учеников в этой области и рассказать им основные нюансы поведения на дороге, дополняя повествования интересными картинками и увлекательными конкурсами.
Сценарий Классного часа “Правила дорожного движения”
Автор : Дедкова Людмила ЕвгеньевнаПредназначен для учащихся 5-6 классов
Ход мероприятия
:Ответ детей Изучать и знать ПДД необходимо для того, чтобы не подвергать свою жизнь и жизнь других людей опасности.
Учитель: Правильно
2. Основная часть
ученица читает стихотворение наизусть О. Бедарева
Азбука безопасности
Бурлит в движенье мостовая, Бегут авто, спешат трамваи…
Все будьте правилу верны- Держитесь правой стороны.
Должен помнить пешеход: Перекресток – переход.
Есть сигналы светофора – Подчиняйся им без спора.
Желтый свет – предупрежденье: Жди сигнала для движенья.
Зелёный свет открыл дорогу: Переходить ребята могут.
Иди вперед! Порядок знаешь- На мостовой не пострадаешь!
Красный свет нам говорит: Стой! Опасно! Путь закрыт!
Футбол хорошая игра На стадионе, детвора.
Хоккей – игра на льду зимой, но не играй на мостовой!
Щади здоровье, жизнь щади – и за движением следи.
Экзамен важного значенья держи на правила движения.
учитель: Все участники в сборе начнём игру
Разбиваем класс на команды, выбираем капитана.
Правила игры : Капитан крутит барабан, волчок указывает на карточку с заданием, ведущий читает вопрос. Три минуты на размышление и капитан или кто-то из команды даёт ответ. Если ответ верный команде присуждается балл, если не верный могут ответить соперники.
Вопросы игры:
Вопрос : Почему надо переходить дорогу на перекрестках и по пешеходным переходам?
Ответ :Водитель транспортного средства знает, что в этих местах разрешено движение пешеходов, он снижает скорость, более внимателен. Пешеход, который переходит не там,где положено, сам может пострадать и мешает водителям.
Вопрос : Почему нельзя переходить дорогу на красный свет или жёлтый световой сигнал светофора?
Ответ : Когда для пешеходов включен красный свет, то для водителя горит зелёный. Видя зелёный сигнал, водитель быстро трогается с места, ведь он не ожидает появления пешеходов. Даже если машин не видно, надо удержаться от желания перейти улицу, следует подождать зелёного сигнала.
Вопрос : Почему опасно перебегать дорогу?
Ответ : Когда человек бежит ему трудно наблюдать. При переходе дороги главное – внимательно посмотреть по сторонам, потому что дорога обманчива.
Вопрос : Каким образом видит водитель пассажиров автобуса?
Ответ : Водитель наблюдает за посадкой, высадкой и за пассажирами в салоне в специальные зеркала. Поэтому ему не надо поворачивать голову, чтобы увидеть, что делается сзади.
Вопрос : Что может получиться, если опоздать с выходом из автобуса?
Ответ : Водитель увидит в зеркало, что никого нет и будет закрывать дверь. Если опоздаешь с выходом, то может прищемить дверями. Если при этом упадешь, то можешь попасть под колеса.
Вопрос : Чем опасен выход на проезжую часть из-за стоящего автомобиля?
Ответ : Когда машина стоит, она закрывает обзор дороги и пешеход может не заметить другую машину, которая едет позади стоящей. Особую опасность представляют стоящие грузовики, автобусы, троллейбусы, трамваи, которые закрывают обзор дороги. Но и легковые машины тоже могут помешать увидеть опасность. Надо помнить: если на улице стоит машина, за ней может быть скрыта опасность.
Вопрос : Может ли создать опасность автомашина, которая движется?
Ответ : Может. Часто на дороге движутся рядом несколько машин. При этом нередко одна машина закрывает другую, например, при обгоне, встречном разъезде. Пешеход может не заметить ту машину, которая сзади.
Вопрос : Чем опасна дорога, на которой очень мало автомашин?
Ответ : Пешеход может думать, что дорога пуста, и начнёт переходить дорогу, не поглядев по сторонам. А машина может внезапно появиться – выедет из двора, переулка. При переходе дороги надо всегда внимательно смотреть по сторонам.
Вопрос : Почему нельзя ходить по проезжей части дороги?
Ответ: Даже по краю проезжей части идти опасно – может задеть машина. Ходить надо только по тротуарам.
Вопрос : Как ходить по дороге, на которой нет тротуара?
Ответ : Когда нет тротуара, надо идти по обочине дороги, лицом к движению, чтобы видеть те машины, которые едут на встречу.
Вопрос :Как определить, что водитель автомобиля собирается повернуть направо? Ответ: Автомобиль занимает первый(самый правый) ряд, включается и мигает правый фонарик- указатель поворота.
Вопрос: Чем опасны машины с прицепом?
Ответ : Во-первых, при повороте прицеп заносит, и он может задеть пешеходов. Во-вторых, невнимательный пешеход, увидев, что кузов автомобиля проехал мимо, может начать переходить улицу и попадет под прицеп.
Вопрос : Почему опасно переходить дорогу вдвоем под руку или держась за руки?
Ответ : При появлении опасности дети могут начать тянуть друг друга в разные стороны и потеряют ценные секунды. Когда переходит улицу целая колонна, то держаться за руки безопасно.
Вопрос : Почему пешеходный переход без светофора опаснее, чем переход со светофором?
Ответ : Переход без светофора опаснее потому, что пешеходу надо уметь определить расстояние до машины, скорость ее движения, заметить маленькую машину или мотоцикл, а также машины, которые обгоняют медленно движущиеся транспортные средства.
Вопрос :Чем опасен для пешехода момент, когда разъезжаются две машины?
Ответ : Водитель и пешеход могут не заметить друг друга, потому что видимость (обзор)будет ухудшена разъезжающимися машинами.
Вопрос : Что делать, если при переходе дороги пешеход уронил сумку, портфель или какой либо другой предмет?
Ответ : Необходимо сначала убедиться, что опасности нет, а потом уже наклониться и поднять оброненный предмет. Человеческая жизнь дороже упавшего на дорогу предмета.
Вопрос : Почему нельзя играть рядом с дорогой?
Ответ : Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под машину.
Вопрос: Ситуация:Вы находитесь за городом, тротуара нет. Вы идете по обочине дороги навстречу движению, по левой стороне. Как надо идти: цепочкой или рядом друг с другом.
Ответ : Безопаснее идти цепочкой, один за другим. Если ведете за руку маленьких детей, держите их слева от себя подальше от машин. Помните, что они могут попытаться вырваться.
Вопрос: Как быть, если пешеходу приходится выходить на дорогу близко от стоящей автомашины, деревьев, кустов, хотя и по правилам?
Ответ : Остановиться и посмотреть на ту часть дороги, которая была скрыта за предметом.
Вопрос : По улице старший брат ведет младшую сестренку. В чем задача брата?
Ответ: обеспечить безопасность себе и сестре. Держать сестру крепко за руку, так как маленькие дети часто пытаются вырваться.
Вопрос – загадка : Маленькие домики по улицам бегут, Мальчиков и девочек домики везут.
Ответ : автомобили
Вопрос – загадка : В два ряда дома стоят десять, двадцать, сто подряд, И квадратными глазами друг на друга все глядят.
Ответ : улица
Вопрос – загадка :Чтоб тебе помочь, дружок, путь пройти опасный, День и ночь горят огни – зеленый, желтый, красный.
Ответ : светофор
Вопрос – загадка : Что за чудо этот дом! Окна светятся кругом. Носит обувь из резины и питается бензином.
Ответ : автобус
Вопрос – загадка : Четыре братца бегут – друг друга не догонят.
Ответ : колеса
Вопрос – загадка : Сам не видит, а другим указывает, Нем и глух, а счет знает.
Ответ: столб с указателем километров
3. Заключительная часть : Подведение итогов. Награждение победителей
Спасибо за внимание!
Сценарий классного часа «ПДД для 7-8 класса: за безопасность движения на дорогах»
Вешникова Е. В., учитель МБОУ «Южно-Александровская СОШ № 5» Иланского района Красноярского края.Но и ради осьминога
Не беги через дорогу.
(О. Емельянова)
ДТП – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб (слайд 3).
Ученик 2: Классификация ПДД: столкновение, опрокидывание, наезд на стоящее транспортное средство, наезд на препятствие, наезд на пешехода, наезд на велосипедиста, наезд на гужевой транспорт, наезд на животное, иные виды ДТП (происшествия, не относящиеся к указанным выше видам) (слайд 4).
Ученик 3: Но ДТП, наверное, было бы гораздо больше, если бы не было светофоров.1-ый светофор был установлен 10 декабря 1868 г. в Лондоне возле здания Британского парламента. А 1-ое в истории зарегистрированное ДТП произошло 30 мая 1896 г. в Нью-Йорке: электромобиль Генри Уэлса столкнулся с велосипедом Эвелина Томаса, велосипедист отделался переломом ноги (слайд 4).
Ученик 2: Сегодня основные факторы риска на дорогах – это незнание или нарушение ПДД, эксплуатация неисправных транспортных средств, неиспользование ремней безопасности пассажирами транспортных средств, небрежное отношение к выполнению своих обязанностей водителей транспортных средств (слайд 6).
Далее физминутка (игра «Светофор»): учитель показывает жетон красного цвета – учащиеся стоят, желтого – хлопают в ладоши, зеленого – топают ногами.
Ученик 1: Самые неприятные часы для встречи с пешеходами – с 12 до 20 час. На эти часы приходится максимальное количество пострадавших в дорожных авариях (слайд 7).
Ученик 3: Огромное количество ДТП с участием детей происходит по вине взрослых, не соблюдающих правила безопасности на дорогах, часто они перевозят несовершеннолетних без специальных удерживающих устройств и ремней безопасности. В итоге довольно часто дети становятся заложниками беспечности взрослых людей. Детям на переднем сиденье автомобиля разрешается ездить с 12-летнего возраста.
Каковы же процентные показатели ДТП? ДТП происходит: из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – 85 %. Из-за нарушения ПДД пешеходами – 20,15 %. Из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог – 20,99 %. Из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств – 0,57 % (слайд 8-9).
Ученик 2: Уголовная или административная ответственность водителя возникает в тех случаях, когда в действиях водителя имеется состав административного правонарушения, либо преступления (как правило, совершенного по неосторожности). И в первом, и во втором случае могут возникать основания для гражданско-правовой ответственности – обязанности по возмещению причиненного вреда (слайд 10).
Ученик 1: Запомните, чтобы избежать беды на дорогах, следует:
o Переходить улицу только на зеленый сигнал светофора.
o Всегда пропускать автомобили с включенными спецсигналами.
o Не перебегать проезжую часть улицы перед близко идущим транспортом.
o Ожидая транспорт, стоять только на посадочных площадках или обочине.
o Не обходить стоящий автомобиль – это опасно. Подождать, пока он отъедет.
o Подходить для посадки только после полной остановки транспортного средства.
o Если нет тротуара, нужно идти по обочине дороги навстречу движущемуся транспорту (слайд 11).
Ученик 2:
-Делаем ребятам
Предостережение:
Выучите срочно
Правила движения,
Чтоб не волновались
Каждый день родители,
Чтоб спокойно мчались
Улицей водители!
(Ю. Яковлев)
3. Обобщение и систематизация знаний.
А) Блиц-опрос
1. Как расшифровывается ППС? (патрульно-постовая служба) .
2. Какого цвета верхний фонарь светофора? (красный) .
3. Проезжая часть дороги с твердым покрытием (шоссе) .
4. Место пересечения дорог (перекресток) .
5. Что означает красный сигнал светофора? (стоп, движение запрещено) .
6. Оптическое устройство, несущее световую информацию, предназначенное для регулирования движения механических транспортных средств, а также пешеходов на пешеходных переходах (светофор) .
7. Не живая, а идет, не подвижна, а ведет (дорога) .
8. Номер телефона «скорой помощи» (03) .
9. Место, где оставляют транспорт на время (стоянка) .
10. С какого возраста детям разрешено ехать на переднем сиденье автомобиля? (с 12 лет) , (слайд 12-31).
Учитель:
-Чтоб тема интересней стала, загадок очередь настала.
Б) Конкурс загадок (за правильный ответ – 1 балл):
1. Дом по улице идет,
На работу нас везет,
Не на курьих тонких ножках,
А в резиновых сапожках (автобус) .
2. Баранка не к чаю, а в руках шофера (руль) .
3. Тем прибором выявляют тех, кто скорость превышает.
Говорит локатор строгий: «Нарушитель на дороге!»(радар) .
4. Посмотри, силач какой: на ходу одной рукой
Останавливать привык пятитонный грузовик (регулировщик) .
В) «Знаете ли вы?» (за правильный ответ – 1 балл):
1. Какой сигнал светофора включается одновременно для всех сторон перекрестка? (желтый) .
2. Как и где нужно двигаться пешеходу, если нет тротуара? (нужно идти по обочине дороги навстречу движущемуся транспорту).
3. Можно ли провозить в транспорте незачехлённые лыжи или коньки? (нет) .
4. Являются ли пешеходами лица, выполняющие дорожные работы? (нет) .
Г) «Буриме» (за правильное (со смыслом) написанное четверостишие – 2 балла).
Группам предлагаются слова, нужно составить четверостишие:
Группе «Светофор»: автомобиль, пыль, машина, шина.
Группе «ПДД»: народ, вперед, красный свет, прохода нет.
Д) Конкурс «Реши задачу» , командам выдаются дидактические карточки (за правильный ответ – 2 балла):
Задача группе «Светофор»
Три девочки и два мальчика вышли из здания школы. Когда школьники подошли к пешеходному переходу, зеленый сигнал светофора уже начал мигать. Мальчики побежали бегом через дорогу, а девочки остались ждать следующего сигнала светофора. Девочки или мальчики в данной ситуации поступили правильно? Почему?
Задача группе «ПДД»
Семь подростков играли в мяч на проезжей части дороги. Двое из них вскоре пошли домой. Остальные остались играть. Кто из подростков в данном случае поступил правильно? Почему?
4. Подведение итогов. Рефлексия.
Учитель:
– Ребята, а как вы думаете, почему девизом классного часа мы взяли крылатую фразу: знайте правила движения как таблицу умноженья! (учащиеся отвечают на вопрос учителя).
-Молодцы, справились со всеми заданиями!
Далее рефлекия – обсуждение с учащимися не только того, что получилось (или нет), но и того, что учащимся хотелось бы выполнить еще раз, а что сделать по-другому.
Электронные пособия:
1. Большая Энциклопедия Кирилла и Мефодия, 2007.
Презентация на тему: ПДД за безопасность движения на дорогах
Цели :
Продолжить знакомство учащихся с правилами дорожного движения, учить понимать сигналы светофора, дорожные знаки, формировать навыки поведения на улице, расширить знания учащихся по безопасности движения,способствовать формированию у детей стереотипа безопасного поведения на дороге, умение предвидеть опасность
Воспитывать интерес и уважение к общему закону дорог и улиц,
Развивать внимание, активность, дисциплинированность, ответственность.
Оборудование : сигналы светофора, дорожные знаки, плакаты
Ход занятия
Организационный момент. Вступительное слово учителя.
Слайд 1
Делаем ребятам предостережение,
Выучим сегодня правила движения,
Чтоб не волновались каждый день родители,
Чтоб спокойны были за рулём водители
– Ребята, сегодняшний наш классный час посвящен правилам дорожного движения. Мы с вами отправимся в путешествие по волшебной стране ПДД.
А для чего нужно знать правила дорожного движения?
С каждым годом всё больше и больше появляется транспорта на дорогах городов и посёлков. Для того, чтобы движение было безопасным действует строгий закон Правила дорожного движения. Соблюдать эти правила обязаны все: водители, пешеходы и пассажиры общественного транспорта. Об этих правилах мы сегодня и поговорим. Твёрдо запомните, и строго соблюдайте их. Этим вы сохраните себе здоровье и жизнь.
Везде и всюду правила, их надо знать всегда.
Без них не выйдут в плаванье из гавани суда.
Выходят в рейс по правилам полярник и пилот,
Свои имеют правила шофер и пешеход.
По городу, по улице, не ходят просто так
Когда не знаешь правила легко попасть впросак.
Все время будь внимателен, и помни наперед:
Свои имеют правила шофер и пешеход
Слайд 2-3
2 “Путешествие в прошлое”
Послушайте немного об истории правил дорожного движения.
Попытки ввести правила езды по улицам и дорогам делались ещё во времена конных экипажей.
В России правила дорожного движения на лошадях были введены царем Петром I 13 января 1683 года. – Указ предупреждал извозчиков, что бы они ездили осторожно, не давили пеших людей.
В 1812 г были введены правила, которые установили правостороннее движение, ограничение скорости, введение номерных знаков для экипажей.
Слайд 4-14
Отгадайте загадки.
Пьёт бензин, как молоко,
может бегать далеко (машина)
Бегу при помощи двух ног,
Пока сидит на мне ездок.
Мои рога в его руках,
А быстрота в его ногах.
Устойчив я лишь на бегу,
стоять на месте не могу. (велосипед)
Дом по улице идёт,
На работу всех везёт.
Не на курьих тонких ножках,
А в резиновых сапожках (автобус, троллейбус)
Мимо рощи, мимо яра мчит без дыма, мчит без пара
Паровозова сестричка. Кто такая?. . (электричка)
Удивительный вагон! Посудите сами:
Рельсы в воздухе, а он держит их руками (трамвай)
Бывают ли у дождика четыре колеса?
Скажи: как называются такие чудеса? (поливальная машина)
Однорукий великан поднял руку к облакам.
Он работник очень важный, строит дом многоэтажный (кран)
К нам во двор забрался крот,
Землю роет у ворот.
сотню рук он заменяет,
Без лопаты он копает (экскаватор)
По волнам дворец плывёт,
На себе людей везёт (корабль)
Летит птица – небылица,
А внутри народ сидит,
Меж собою говорит (самолёт )
Молодцы! Вы знаете много видов транспорта: водный, воздушный, железнодорожный, автомобильный.
А какое основное назначение всех видов транспорта? (перевозка пассажиров и грузов)
Слайд 15
4. Станция «Правила дорожного движения»
– Сейчас ребята расскажут правила дорожного дв ижения для наземного транспорта
1 ученик:
Бурлит в движении мостовая:
Бегут авто, спешат трамваи.
Все будьте правилу верны –
Держитесь правой стороны.
Слайд 16-22
2 ученик:
Объяснить можно запросто,
Будь ты юн или стар:
Мостовая – для транспорта,
Для тебя – тротуар!
3 ученик:
Где улицу надо тебе перейти
О правиле помни простом:
С вниманием налево сперва погляди,
Направо взгляни потом.
4 ученик:
На проезжей части, дети,
не играйте в игры эти.
Бегать можно без оглядки
Во дворе и на площадке.
5 ученик:
Не висни на машине лучше –
Грозит тебе несчастный случай.
Напомни ротозею строго:
6 ученик:
Шум, движение, гул моторов.
Сразу можно растеряться,
Коль в сигналах светофора не умеешь разбираться.
Стоп! Здесь проезжая дорога!
Кто так на улице резвиться,
Потом окажется в больнице.
7 ученик:
Когда транспорт на дороге
У обочины стоит
Он обычно закрывает
пешеходам общий вид.
Грузовик или автобус
Обходить опасно.
Это каждый пешеход должен знать прекрасно.
8 ученик:
На проезжей части не катайтесь, дети,
Ни на самокате,
Ни на велосипеде.
Мчатся по дороге
Быстрые машины,
Там вы попадете
Прямо им под шины.
– В пешеходном деле самое главное и трудное – перейти дорогу. Вы уже многое знаете и умеете.
5. Станция «Светофор»
И вот … машина едет за машиной. Конца не видно. Такая вот улица, что никак не перейти. Будешь стоять до самого вечера? А вот есть один помощник, который может регулировать движение. — -Послушайте загадку.
Я глазищами моргаю неустанно день и ночь,
Я машинам помогаю и тебе хочу помочь (светофор)
Слайд 23
– Ребята, а вы знаете, для чего нужен светофор?
(Чтобы помогать пешеходу правильно переходить проезжую часть)
Перед вами лежат листки с изображением светофора. Раскрасьте сигналы светофора в правильном порядке. (Раскрашивание сигналов светофора)
Слайд 24
Для тебя горят они,
светофорные огни:
Красный – стой,
жёлтый – жди,
А зелёный свет – иди.
– Такие цвета выбраны не случайно. Красный цвет тревожный, он напоминает нам об опасности. Увидев его, остановись, не переходи дорогу. Желтый цвет предупреждения: будь внимателен. Водители издалека видят жёлтый цвет, сбавляют скорость, осторожно ведут машины. И вы, когда увидите желтый цвет светофора, не спешите, подождите. Наконец, зажигается зелёный цвет – теперь спокойно переходи дорогу. Зелёный цвет – спокойный, приятный – это цвет листьев и травы.
А сейчас поиграем. Встали все.
Игра «Светофор»
Показываю красный цвет – стоите тихо.
Жёлтый – хлопаете в ладоши.
Зелёный – идёте на месте.
Слайд 25
6. Станция «Дорожная азбука»
Знак “Движение запрещено”:
Этот знак ну очень строгий,
Коль стоит он на дороге.
Говорит он нам: “Друзья,
Ездить здесь совсем нельзя!”
Знак “Пешеходный переход”:
Здесь наземный переход,
Ходит целый день народ.
Ты, водитель, не грусти,
Пешехода пропусти!
Знак “Движение пешеходов запрещено”:
В дождь и в ясную погоду
Здесь не ходят пешеходы.
Говорит им знак одно:
“Вам ходить запрещено!”
Знак “Подземный пешеходный переход”:
Знает каждый пешеход
Про подземный этот ход.
Город он не украшает,
Но машинам не мешает!
Знак “Пункт первой медицинской помощи”:
Если кто сломает ногу,
Здесь врачи всегда помогут.
Помощь первую окажут,
Где лечиться дальше, скажут.
Знак “Жилая зона”
Площадка детская у дома
По Правилам – жилая зона.
Подскажет знак водителю –
Во дворе – будь бдительным.
Едешь тихо, осторожно,
Припаркуйся, там, где можно.
Знак “Дети”
Это очень важный знак,
Он висит не просто так.
Будь внимательней, шофер!
Рядом садик, школьный двор.
Знак “Велосипедная дорожка ”
Велосипедная дорожка
Обгоняй Максим Сережку.
Вам никто не помешает –
Этот знак все дети знают.
Знак “Пешеходная дорожка”
По пешеходной дорожке,
Шагают только ножки.
Лишь в коляске, малышам,
Можно ездить, не спеша.
Игра «Это я, это я, это все мои друзья!»
Кто из вас идёт вперёд
только там, где переход?
Кто из вас, идя домой,
Держит путь по мостовой?
Кто из вас с дружком на пару
В школу шёл по тротуару?
Кто автобус ожидая,
Прыгает и всех толкает?
Кто из вас в вагоне тесном
Уступает старшим место?
Знает кто, что красный свет
Означает «Хода нет»?
Если жёлтый свет горит, кто идёт?..
А кто стоит?
Кто же правила все знает,
И всегда их выполняет?
Слайд 26
7. Станция «Вопрос – ответ»
На какой свет надо переходить улицу?
Что надо сделать, прежде чем переходить улицу или дорогу, если нет светофора?
Как вести себя в общественном транспорте?
Можно ли переходить дорогу на жёлтый сигнал светофора?
8.Итог классного часа
– И как итог, посмотрите небольшой ролик по правилам дорожного движения. (Показ видеоролика)
На улице будьте внимательны, дети,
Твёрдо запомните правила эти!
Правила эти помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда!
Чтобы вы помнили о правилах дорожного движения ученики 2 класса подготовили для вас Памятки пешехода. (вручение памяток)
Статистика пострадавших на дорогах и в ДТП не утешительна. Довольно часто потерпевшими становятся дети. Поэтому актуальность классных часов по правилам дорожного движения очень высока.
Для актуализации знаний по правилам дорожного движения в начальной школе используются стихи. Например:
Классный час по ПДД в 1 классе проводится в игровой форме.
Перед каждой игрой нужно повторять правила дорожного движения и проводить беседу о культуре поведения на улице.
При оформлении кабинета к классному часу на тему правила дорожного движения можно использовать плакаты и буклеты по ПДД. Педагогу надо сделать макеты самых популярных дорожных знаков. Их можно использовать в ходе конкурсов и игр. Учащиеся 5-9 классов смогут сделать стенгазету в рамках мероприятия, которую можно разместить на школьном стенде.
Для старшеклассников классный час можно провести в виде конкурса на лучший агитационный плакат о правилах дорожного движения. Разработкой учащиеся занимаются заранее, а представляют свои проекты непосредственно на мероприятии.
Также учащиеся 11 класса в рамках классного часа о ПДД могут подготовить социальный проект «Скажи «Нет!» детскому травматизму на дорогах», который привлечет внимание к существующей проблеме. Презентация проекта может проходить перед учащимися всех классов, а также в присутствии родителей. Это необходимо для того, чтобы напомнить, что именно от взрослых зависит безопасность детей на дорогах.
Классный час по ПДД. 2-4 класс. Тема: Знакомьтесь, светофоры!
11.09.2014 5439 0Цели: познакомить с видами светофоров, учить пользоваться ими при переходе улиц и дорог, сидя в автомобиле или на велосипеде, воспитывать культуру поведения на дороге.
Ход классного часа:
Ведущий:
-Разгадая кроссворд, вспомним понятия, с которыми мы знакомились на прошлых занятиях по ПДД и узнаем тему урока.
По горизонтали:
1.Как называются люди, которые находятся на дороге, но не в транспорте и не выполняют на ней работу? (пешеход)
2.Человек, управляющий каким-либо транспортным средством (водитель)
Как называется место пересечения дорог и улиц? (перекресток)
4. Как называется любая используемая для движения улица, проспект, включающая тротуары, обочины? (дорога)
5. Чем освещают дороги автомобили? (фары)
6. Часть дороги, предназначенная для движения пешеходов? (тротуар)
7.Человек, который регулирует движение на перекрестке и дорогах? (регулировщик)
8. Место ожидания транспорта? (остановка)
Получилось слово: СВЕТОФОР
– Светофор состоит из двух слов СВЕТ и ФОР (от греческого форос – носитель, несущий). Значит, светофор – носитель света.
– Для чего нужны светофоры?
То, что дети знают даже,
Подтвердим для ясности:
Светофор стоит на страже
Нашей безопасности.
Первый светофор был установлен 10 декабря 1868 года в Лондоне возле здания Британского парламента. Его изобретатель Дж. П. Найт— был специалистом по железнодорожным семафорам.
В СССР первый светофор был установлен в 1930 году сначала в Ленинграде, а год спустя и в Москве.
Зачем нужен светофор?
– Светофор управляет движением на дорогах. Повинуясь его сигналам пешеходы могут переходить улицы и перекрестки, не мешая движению. Сигналы светофора помогают водителю избежать аварий.
-Где устанавливают светофоры?
-Их устанавливают на перекрестках, пешеходных переходах и железнодорожных переездах.
-Для кого предназначены светофоры?
– транспортные, предназначенные для транспорта;
– пешеходные, предназначены для пешеходов.
Виды светофоров:
1. Светофор с вертикальным расположением сигналов
2. Светофор с горизонтальным расположением сигналов
3. Светофор с дополнительной секцией
4. Светофор для регулирования движения в определенных направлениях
5. Светофор для регулирования движения трамваев
6. Светофор для регулирования движения через железнодорожные переезды
Автомобильные светофоры
Это светофоры с сигналами (обычно круглыми) трех цветов: красного, жёлтого и зелёного. В некоторых странах вместо жёлтого используется оранжевый цвет. Сигналы могут быть расположены как вертикально (при этом красный сигнал всегда располагается сверху, а зелёный – снизу), так и горизонтально (при этом красный сигнал всегда располагается слева, а зелёный – справа).
Существуют светофоры из двух секций — красной и зелёной. Такие светофоры обычно устанавливаются на пунктах, где пропуск автомобилей производится в индивидуальном порядке, например, на пограничных переходах, при въезде или выезде с автостоянки, охраняемой территории.
Светофор для пешеходов
Такие светофоры регулируют движение пешеходов через пешеходный переход. Он имеет два вида сигналов: разрешающий и запрещающий. Используют соответственно зелёный и красный свет.
Сами сигналы имеют различную форму. Чаще всего используют сигналы в виде силуэта человека: красный — стоящего, зелёный — идущего.
Иногда используют надписи «стойте» и «идите».
На оживленных магистралях устанавливают, как правило, автоматически переключающиеся светофоры. Но часто применяется и вариант, когда светофор переключается после нажатия специальной кнопки и разрешает переход в течение определенного времени после этого.
Пешеходный со звуковым сигналами (зеленый скоро загорится красный).–для слепых пешеходов.
Светофоры для маршрутных транспортных средств
Для регулирования движения маршрутных транспортных средств (трамваев, автобусов, троллейбусов) используют специальные светофоры. В России Правилами дорожного движения предусмотрено использование Т-образного светофора с «четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета». Верхние сигналы используются для указания разрешенных направлений движения (налево, прямо, направо), а нижний — разрешает начало движения.
Трамвайный светофор
Трамвайные светофоры предназначены для регулирования движения трамваев. Обычно трамвайные светофоры имеют 2 сигнала: красный и зеленый. Устанавливаются в основном либо справа от трамвайного пути, либо по центру над ним выше контактного провода. Действие трамвайных светофоров распространяется только на трамваи.
Светофор для велосипедов
Для регулирования движения велосипедов иногда применяют специальные светофоры. Это может быть светофор, сигналы которого выполнены в форме силуэта велосипеда, или обычный трехцветный светофор, снабженный специальной табличкой.
Железнодорожный светофор
Железнодорожные светофоры предназначены для регулирования движения поездов, маневровых составов:
красный — проезд запрещён; жёлтый — проезд разрешён с ограничением скорости; зелёный — проезд разрешён. Также светофоры или дополнительные световые указатели могут информировать машиниста о маршруте или как-либо ещё конкретизировать показание.
Существует отдельный тип двухцветных железнодорожных светофоров — маневровые, которые подают следующие сигналы:
один лунно-белый огонь — разрешается производить манёвры; один синий огонь — запрещается производить манёвры. Иногда железнодорожный светофор ошибочно называют семафором.
Игра: « Будь внимателен!»
Дети запоминают, что и как делать.
«»СВЕТОФОР!» – дети стоят на месте;
«ПЕРЕХОД!» – шагать;
«АВТОМОБИЛЬ!» – изображать, что держат в руках руль.
Инсценирование стихотворения С.Михалкова «Бездельник Светофор»
Ведущий:
В лесу, где все без правил
Ходили до сих пор,
Однажды появился
Дорожный светофор.
Откуда-то с дороги
Принес его Медведь.
И звери прибежали
На технику смотреть.
И первым начал Ежик:
Ежик:
Какая ерунда!
Нужны для светофора
И ток, и провода.
И если он не будет,
Как следует гореть,
То нам на эту штуку
Не стоит и смотреть!
Волк:
Я с Ежиком согласен! –
Сказал, зевая Волк. –
А если б он работал.
Какой в нем был бы толк.
Когда гоню я зайца,
Мне просто смысла нет
Бежать на свет зеленый,
Стоять на красный свет!
Зайчишка:
– И я, – сказал Зайчишка, –
Когда уже бегу,
Следить за светофором,
Простите, не могу.
Лиса:
У нас, – Лиса сказала. –
Порядки здесь свои,
И нам на перекрестке
Не нужен пост ГАИ!
Крот:
Мне тоже он не нужен!
Сказал из норки Крот.
Я сам себе пророю
Подземный переход!
Сова:
Услышав над собою
Разумные слова,
Я вообще летаю!
Прогукала Сова
.
Ведущий: (учитель)
Осталось все как было.
Шумит дремучий бор…
Качается на ветке
Бездельник светофор,
Но мы с тобой не зайцы,
Не волки, не кроты
Хожу я на работу,
А в школу ходишь ты.
А мимо мчат машины,
Включив огни свои,
И нам на перекрестках
Нужны посты ГАИ!
Они нам помогают,
Нас учат с малых лет
Шагать на свет зеленый,
Стоять на красный свет.
Ведущий:
-Сейчас я проверю, внимательные ли вы пешеходы? (отвечают на вопросы «да», «нет»)
· Что хотите говорите: В море сладкая вода?
· Что хотите говорите: красный свет – проезда нет?
· Что хотите говорите: каждый раз, идя домой , играем мы на мостовой?
• Что хотите говорите: но если очень вы спешите, то перед транспортом бежите?
• Что хотите говорите: мы всегда идём вперёд только там, где переход?
• Что хотите говорите: мы бежим вперёд так скоро, что не видим светофора?
• Что хотите говорите: на знаке «Здесь проезда нет» нарисован человек?
-Молодцы ребята. Я убедилась, что вы хорошо знаете ПДД и хотелось бы, чтобы вы их не только знали, но и применяли их на улицах.
– Повторим, какие светофоры бывают?
– Чаще всего какие светофоры можно встретить? (3-секционные, с вертикальным расположением сигналов).
Итог классного часа.
Провела: кл.рук Кузнецова Г.В.
Число: 06.09 2018 г.
Класс: 8 «Б»
Классный руководитель: Орлова О.М.
Тема: Профилактическое мероприятие по ПДД «Внимание дети».
Цель: знать правила дорожного движения, законодательство страны
Воспитательная цель:
– предотвращение дорожно-транспортного травматизма, формирование навыков безопасного поведения детей на дорогах.
Задачи:
1. Формировать и развивать у детей целостное восприятие окружающей дорожной среды.
2. Выработать у детей представление об улицах и дорогах как о потенциально опасном пространстве, где необходимо проявлять максимум внимания и сосредоточенности; формировать на протяжении воспитательного и образовательного процесса мотивацию к ответственному и сознательному поведению на улицах и дорогах, от которого зависит жизнь людей.
3. Уточнять знания детей об элементах дороги (проезжая часть, пешеходный переход, тротуар, о движении транспорта, о работе светофора). Закрепить знания по дорожным знакам: «Пешеходный переход», «Дети», «Остановка автобуса», «Проход запрещен», «Перекресток».
4. Расширять словарный запас детей по дорожной лексике.
5. Воспитывать умение правильно вести себя на дороге
Этапы проведения классного часа
Первый этап
Я по улице шагаю и стараюсь не спешить.
Я науку эту знаю, как по улице ходить.
Как называется эта наука?
Вопросы:
1. Что такое ПДД?
2. Существует ли закон по ПДД?
3. Что такое закон?
4. Основной закон страны Республики Казахстан?
Второй этап
История
Древний Рим
Первые известные попытки упорядочить городское движение были предприняты ещё в Древнем Риме ГаемЮлием Цезарем. По его указу в 50-х годах до н. э. на некоторых улицах города было введено одностороннеедвижение. С восхода солнца и до конца «рабочего дня»(примерно за два часа до его захода) был запрещёнпроезд частных повозок, колесниц и экипажей. Приезжие были обязаны оставлять свой транспорт за чертойгорода и передвигаться по Риму пешком, либо наняв паланкин. Тогда же была учреждена специальная службанадзора за соблюдением этих правил, в неё набирали в основном бывших пожарных, из числавольноотпущенников. Основные обязанности таких регулировщиков заключались в предотвращенииконфликтов и драк между владельцами транспортных средств. Многие перекрёстки оставалисьнерегулируемыми. Знатные вельможи могли обеспечить себе беспрепятственный проезд по городу онивысылали впереди своих экипажей скороходов, которые расчищали улицы для проездахозяина.
Современность. Дорожные знаки
Необходимость в регулировании дорожного движения возникла в те времена, когда еще не было машин, а улицы находились во власти конных экипажей. В 10 декабря 1868 г. в Лондоне установили железнодорожный семафор с цветным диском. Его изобретатель Джон Пик Найт. Устройствоуправлялось вручную и имело два семафорных крыла. Крылья могли занимать разные положения:горизонтальное — сигнал «стоп» и опущенные под углом 45 градусов можно двигаться с осторожность. С8наступлением темноты включали вращающийся газовый фонарь, который подавал сигналы красным изелёным светом. К семафору был приставлен слуга в ливрее, в обязанности которого входило поднимать иопускать стрелу и поворачивать фонарь. Однако техническая реализация устройства оказалась неудачной:скрежет цепи подъёмного механизма был настолько сильным, что проезжавшие лошади шарахались ивставали на дыбы. Не проработав и месяца, 2 января 1869 года семафор взорвался, находившийся при нёмполицейский был ранен.
Прототипами современных дорожных знаков можно считать таблички, на которых указывалось направлениедвижения к населённому пункту и расстояние до него. Решение о создании единых европейских правилдорожного движения было принято в 1909 году на всемирной конференции в Париже, ввиду увеличения числаавтомобилей, роста скоростей и интенсивности движения на городских улицах.
И на их месте появились регулировщики. Держать огромную армию регулировщиков оказалось не совсем выгодно.
И в 1914 г. в городе Кливленде (США) появился первый электрический светофор. Он имел два сигнала – красный и зеленый и управлялся вручную. А уже в 1918 г. на улицах Нью-Йорка начали работать трехцветные электрические светофоры.
Дорожных знаков очень много. Есть знаки запрещающие, предписывающие, предупреждающие, информационно-указательные. Это еще не все. Знаки приоритета, знаки сервиса, знаки дополнительной информации. Чтобы не путать их и быстрее ориентироваться, каждой группе присвоен свой цвет – красные, синие и особая форма – круглые, треугольные, квадратные, прямоугольные.
Предупреждающие знаки – треугольные, а периметр треугольника красного цвета. Между собой знаки этой группы различаются рисунками внутри треугольника. Нарисованы бегущие дети – предупреждение водителю – приближается школа, детский сад. Автомобиль с извилистым следом шин в треугольнике предупреждает о том, что впереди скользкая дорога. На рисунке ты увидишь оленя или корову – значит, на дороге могут появиться животные.
Следующим важным шагомстало принятие «Конвенции о введении единообразия в сигнализацию на дорогах» в 1931 году в Женеве, наКонференции по дорожному движению, в которой среди прочих стран принял участие и Советский Союз.
Третий этап
Просмотр видео фильма «Правила дорожного движения».
Вопросы учащихся обратная связь (работа на кластерах)
Вопросы на определение дорожных знаков (видео демонстрация)
Выступление учащихся. Стихи о дорожных знаках.
Четвертый этап
Темирханов Асан Мырзабекович Управление ДВД г. Усть-Каменогорска
Тема: Правила дорожного движения Республики Казахстан
Правила дорожного движения Республики Казахстан 2018
(с изменениями и дополнениями согласно Постановлению Правительства РК
от 21 октября 2017 года № 667).
1. Общие положения
2. Общие обязанности водителей
3. Обязанности пешеходов
4. Обязанности пассажиров
5. Сигналы светофора и регулировщика
6. Применение специальных сигналов
7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
8. Маневрирование
9. Расположение транспортных средств на проезжей части дороги
10. Скорость движения
11. Обгон, встречный разъезд
12. Остановка и стоянка
13. Проезд перекрестков
14. Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств
15. Движение через железнодорожные пути
16. Движение по автомагистралям
17. Движение в жилых зонах
18. Приоритет маршрутных транспортных средств
19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
20. Буксировка механических транспортных средств
21. Учебная езда
22. Перевозка пассажиров
23. Перевозка грузов
24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
25. Обеспечение движения людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата
Пятый этап
Обратная связь Дорожные знаки
Шестой этап
Обобщение.
Заверши поговорку
1.Тише едешь, дальше будешь.
2.Опасайся бед, пока их нет.
3.Гляди в оба, да не разбей лоба.
4. Ехали прямо, да попали в яму.
6. Осторожность – мать безопасности.
7. Осторожность не трусость.
8. Езжай куда думаешь, и думай, куда едешь.
9. Не ищи пути с непутевым.
10.Знай правила движения, как таблицу умножения.
11.Сидя на колесе, думай, что под колесом.
12.Век живи, век учись.
15.Порядок бережет время.
Седьмой этап
Задание на дом
Составить коллаж по ПДД
Классный час в 1 классе
«Когда велосипед друг, а когда враг»
Цель:предупреждение детского дорожно – транспортного травматизма.
Задачи:
1.Изучить ПДД для велосипедистов, формировать знания и представления о безопасном движении велосипедистов на дорогах.
2.Развивать умение решать поставленные задачи, вырабатывать потребность в соблюдении правил дорожного движения.
3.Воспитывать творческую активность, дисциплинированного пешехода, водителя – велосипедиста.
Ход классного часа:
Организационный момент
Посмотрите на рисунок и скажите, какие эмоции вызывает?
(рисунок на доске)
Актуализация знаний
– Для того чтобы узнать тему сегодняшнего классного часа, отгадайте-ка загадку:
Бегу при помощи двух ног,
Пока сидит на мне ездок.
Мои рога в его руках,
быстрота в его ногах.
Устойчив я лишь на бегу,
Стоять секунды не могу. (Велосипед)
Тема сегодняшнего занятия – велосипед.
Мы поговорим о правилах езды на велосипеде, поможем друг другу найти ответы на неизвестные вопросы, вспомним дорожные знаки, относящиеся к велосипедистам. Выясним, когда велосипед нам друг, а когда враг.
Основная часть
Все вы скажете хором, что велосипед, наш друг! Сколько бывает у вас радости, когда вам его покупают в первый раз в жизни. Словно появляются за спиной крылья! Двигаемся на нем быстро, с ветерком, и для здоровья полезно. А если еще впереди летние каникулы, то это действительно здорово!
– А вы знаете, кто был первым изобретателем велосипеда?
– Первым изобретателем был Леонардо да Винчи (1495 год).
– Первые велосипедные дорожки появились во Франции.
-Самый длинный велосипед имеет 22 метра.
ВЕЛОСИПЕД – двухколесная или трехколесная машина для езды, приводимая в движение ножными педалями. (по словарю Ожегова)
– Ребята, а какие бывают велосипеды? (детские, спортивные, взрослые, подростковые, горные и другие).
Очень большое количество велосипедов на улицах городов и сел создает определённые трудности и проблемы дорожного движения. А возникают эти трудности от незнания правил дорожного движения! Часто страдают те велосипедисты, которые не умеют применять правила дорожного движения в жизни.
Велосипедисты такие же водители, как и все остальные, только ездят они не на четырех, а на двухколесном транспорте. Для них тоже есть особые правила дорожного движения.
– Какие правила должны знать велосипедисты?
▪ до 14-летнего возраста нельзя ездить на велосипеде по дорогам и улицам.
▪ Кататься нужно в определенных местах: в парках, во дворах, на стадионе.
Учитель: Ребята, а что означают эти знаки?
(рисунки знаков)
▪ Правила дорожного движения обязывают позаботиться и об экипировке при езде на велосипеде, то есть голова , руки и ноги должны быть защищены.
▪ Перед началом движения нужно проверить исправность тормозов, звонка, подкачать шины.
▪ Велосипедисту запрещается ездить, не держась за руль, перевозить пассажиров и перевозить в тёмное время суток.
Физкульминутка (дети сидят на стульях, изображают езду на велосипеде)
Руль держи, крути педали
И езжай в любые дали!
У него- два колеса,
И седло на раме.
Две педали есть внизу,
Крутят их ногами.
Работа со стихотворением Сергея Михалкова«Велосипедист»
На двух колёсах
Я качу.
Двумя педалями.
Верчу,
За руль держусь,
Гляжу вперёд —
Я знаю:
Скоро поворот.
Мне предсказал
Дорожный знак:
Шоссе. Спускается в овраг.
Качусь. На холостом ходу,
У пешеходов на виду.
Лечу я –
На своём коне.
Насос и клей –
Всегда при мне.
Случится –
С камерой беда —
Я починю её всегда!
Сверну с дороги,
Посижу,
Где надо —
Латки положу,
Чтоб даже крепче,
Чем была,
Под шину камера легла.
И я опять,
Вперёд качу,
Опять
Педалями верчу.
И снова,
Уменьшаю ход —
Опять налево поворот!
– Из каких частей состоит велосипед? Для чего служат эти части?
Польза езды на велосипеде:
Катание на велосипеде – это огромная польза для Вашего организма! Ведь езда на велосипеде приносит организму огромную пользу. Катаясь на велосипеде, Вы укрепляете мышцы ног. Улучшается работа сердца, дыхательной системы. Организм становится выносливее. Длительные поездки на воздухе приводят к тому, что наши легкие начинают работать в полную силу. Обогащенная кислородом кровь, поступает в головной мозг, во все органы, и способствует улучшению их работы. Кроме того, занятие велоспортом – это отличный способ закаливания для организма! Прогулки на велосипеде повышают настроение. Ежедневно занимаясь велоспортом, вы избавитесь от лишнего веса. Не существует четких рамок, сколько нужно кататься на велосипеде в день. Выбирайте то, что устроит Вас! Естественно, для велоспорта, как и для любого другого спорта, существуют ограничения. Для людей, имеющих заболевания сердца, спины, коленных суставов, поездку на велосипеде лучше исключить.
Классный час
Дата: 14.04.2015г.
Участники: 1,4 классы
Тема: «Мой друг-велосипед»
Цель:
– Изучение учащимися правил безопасной езды на велосипеде;
– Формирование культуры поведения на дороге;
– Формирование умений слушания и запоминания учебной информации, мыслить
самостоятельно;
– Развитие коммуникативных способностей учащихся.
Вид: урок-сообщение, объяснение, беседа.
Оборудование: плакаты с изображением дорожных знаков, эмблемы настроя,
таблички с ответами «да» и «нет».
Ход классного часа.
1. Организационный момент.
Учитель: Ребята, а какой настрой мы выберем сегодня для урока? Конечно,
улыбку! А для этого давайте каждый улыбнется друг другу и пожелает удачи!
(Каждый ученик поднимает эмблемы хорошего настроения)
2. Актуализация опорных знаний.
Учитель: Чтобы узнать, о чем мы будем говорить на уроке, угадайте загадку:
Ясным утром вдоль дороги
На траве блестит роса.
По дороге едут ноги,
И бегут два колеса.
Угадайте, есть ответ,
Закрепление.
Викторина
– По моему сигналу вам нужно поднимать каточки с ответом «Да» и «Нет».
✓Велосипед – это механическое транспортное средство?
✓Человек, ведущий велосипед по тротуару, – пешеход?
✓Вам 9 лет, и вы имеете право ездить на велосипеде по проезжей части?
✓Леонардо да Винчи был первым изобретателем велосипеда?
✓Велосипедисту разрешается ездить, не держась за руль?
– Это мой. .. (велосипед)
Учитель: Да, правильно, это велосипед, наш друг! Сколько бывает у вас радости,
когда вам его покупают в первый раз в жизни. Словно появляются за спиной
крылья! Двигаемся на нем быстро, с ветерком, и для здоровья полезно. А если еще
впереди летние каникулы, то это действительно здорово!
Учитель: А кто мне скажет, кто был первым изобретателем велосипеда?
– Первым изобретателем был Леонардо да Винчи (1495 год).
– Первые велосипедные дорожки появились во Франции.
-Самый длинный велосипед имеет 22 метра.
ВЕЛОСИПЕД – двухколесная или трехколесная машина для езды, приводимая в
движение ножными педалями. (по словарю Ожегова)
– Ребята, а какие бывают велосипеды? (детские, спортивные, взрослые,
подростковые, горные и другие).
– А какие марки велосипедов вы знаете? ( Кама, Салют, Форвард, Патриот и
другие)
Учитель: Очень большое количество велосипедов на улицах городов и сел создает
определённые трудности и проблемы дорожного движения. А возникают эти
трудности от незнания правил дорожного движения! Часто страдают те
велосипедисты, которые не умеют применять правила дорожного движения в
жизни.
Учитель: Ребята, а какие правила должны знать велосипедисты?
▪ до 14-летнего возраста нельзя ездить на велосипеде по дорогам и улицам.
▪ Кататься нужно в определенных местах: в парках, во дворах, на стадионе.
Учитель: Ребята, а что означают эти знаки?
▪ Правила дорожного движения обязывают позаботиться и об экипировке при езде
на велосипеде, то есть голова , руки и ноги должны быть защищены.
▪ Перед началом движения нужно проверить исправность тормозов, звонка,
подкачать шины.
Рефлексия. Итог.
– Что должны знать и уметь велосипедисты?
– Когда велосипед нам друг?
– Когда велосипед враг нашему здоровью?
Езда на велосипеде требует большого умения и навыка. Велосипедисты должны хорошо знать и выполнять правила дорожного движения. Знать и выполнять законы улиц и дорог. И тогда у вас все будет в полном порядке! И тогда велосипед будет вам другом.
Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) регулирует количество часов, в течение которых водители коммерческих транспортных средств могут управлять автомобилем и работать в день и неделю. Эти правила также включают другие ограничения, такие как обязательные перерывы для отдыха.
FMCSA и Департамент транспорта (DOT) называют эти правила правилами рабочего времени. Идея состоит в том, чтобы регулировать количество часов вождения водителей, чтобы свести к минимуму сонливость и усталость водителя.Согласно исследованию причин столкновений с большими грузовиками, 13 процентов водителей коммерческих автомобилей считались утомленными во время столкновений.
Все коммерческие водители должны знать и соблюдать правила DOT HOS, которые применяются к ним, чтобы соответствовать требованиям. Многие водители также обязаны записывать свои часы работы с помощью ELD.
Дальнейшее чтение : Что такое ELD или электронное устройство регистрации?
Вот некоторая полезная информация, которую вам необходимо знать о правилах учета рабочего времени DOT, исключениях и о том, как их записывать, чтобы соответствовать требованиям.
Понимание правил рабочего времени и мандата ELD18 декабря 2017 г. вступил в силу мандат ELD. Согласно окончательному правилу ELD, коммерческие водители, не освобожденные от налога, должны установить зарегистрированные в FMCSA устройства электронной регистрации, которые будут автоматически записывать время вождения водителя.
До мандата ELD водители записывали свои HOS на бумаге, и редактировать записи было не так сложно. После реализации мандата ELD водители должны очень внимательно относиться к своим доступным правилам рабочего времени.
Давайте посмотрим на некоторые важные правила DOT HOS, о которых должны знать все водители:
1. Правило 14 часовСогласно правилу 14 часов, водитель, перевозящий имущество, не может управлять автомобилем дольше 14 часов подряд после выхода на дежурство. Водитель не может возобновить вождение, если он/она не находится на рабочем месте 10 часов подряд. Ограничение составляет 15 кумулятивных часов для пассажирских транспортных средств.
2. Правило 11 часовСогласно правилу 11 часов, водитель, перевозящий имущество, может управлять автомобилем не более 11 часов после 10 часов подряд нерабочих часов в течение 14-часового периода.
Водители, перевозящие пассажиров, могут находиться за рулем до 10 часов после восьми часов подряд нерабочих дней.
3. Правило 30-минутного перерываПравило 30-минутного перерыва гласит, что водители не могут регистрировать часы вождения DOT или время вождения, если прошло 8 часов с момента последнего перерыва в работе продолжительностью 30 минут подряд. Им придется сделать перерыв в 30 минут подряд.
Важно отметить, что правило 30-минутного перерыва запрещает водителям управлять автомобилем.Они могут выполнять задачи, не связанные с вождением, через 8 часов без перерыва.
4. 60-часовой и 70-часовой лимитДля водителей установлен лимит 60/70 часов.
В соответствии с этим правилом водитель не может управлять автомобилем после 60 часов дежурства в течение 7 дней подряд, что применимо к перевозчикам, которые не работают каждый день недели, или после 70 часов дежурства в течение 8 дней подряд, для перевозчиков, которые работают каждые день недели.
Период 7/8 дней подряд может быть возобновлен, если водитель не работает 34 или более часов подряд.
Кто должен соблюдать правила DOT HOS? Правилачасов работы применяются к большинству водителей, управляющих коммерческими автомобилями.
На водителей между штатами распространяются федеральные правила рабочего времени. На водителей внутри штата могут распространяться правила рабочего времени штата и требования ELD, например, требования ELD в Техасе.
При выборе ELD важно выбрать решение ELD, которое соответствует различным внутригосударственным правилам, как это делает KeepTruckin.
Какие часы работы не учитываются?Существуют также некоторые исключения из правил рабочего времени:
1. Исключение 30-минутного перерываВсе коммерческие водители, перевозящие имущество, обязаны делать 30-минутный перерыв подряд, если с момента их последнего нерабочего времени прошло 8 часов.
Тем не менее, (1) водители ближнемагистральных рейсов, которые имеют право на 100-мильный радиус действия, и (2) водители ближнемагистральных рейсов, которые имеют право на 150-мильный радиус действия и управляют транспортными средствами, не относящимися к CDL, освобождаются от 30-минутного ограничения. правило нарушения.Эти исключения указаны в 49 CFR 395. 1(e).
2. 16-часовое исключение для коротких рейсовВодитель коммерческого транспорта, перевозящий имущество, может увеличить свой 14-часовой интервал вождения до 16 часов один раз каждые 7 дней подряд, если он имеет право на 16-часовое исключение для коротких рейсов.
Критерии для получения 16-часового исключения для коротких рейсов:
Водители могут продлить максимальное количество часов вождения DOT на 2 часа — с 11 часов в смену до 13 часов — при неблагоприятных условиях вождения, если:
Пассажирские водители могут увеличить время вождения (часы вождения DOT) с 10 часов в смену до 12 часов.
Однако исключение в отношении неблагоприятных условий вождения не продлевает 14-часовое и 15-часовое окно вождения для водителей, перевозящих имущество и пассажиров. Это исключение содержится в 49 CFR 395.1(b).
4. Аварийные состоянияНекоторые или все правила часов работы могут быть временно отменены в случае чрезвычайных ситуаций.
Чтобы освобождение было действительным, федеральное учреждение или учреждение штата должно объявить и подтвердить чрезвычайное положение. Вы можете проверить список активных чрезвычайных деклараций FMCSA здесь.
Предлагаемые изменения в правилах рабочего времениПосле внедрения устройств электронной регистрации FMCSA, производители ELD и другие заинтересованные стороны отрасли смогли определить области улучшения в правилах рабочего времени.
FMCSA рассматривает следующие предлагаемые изменения в правилах рабочего времени:
Целью этих изменений является «предоставление большей гибкости водителям, на которых распространяются правила HOS, без негативного влияния на безопасность.
Как регистрировать часы работы с помощью KeepTruckin Регистрация часов работыи соблюдение требований KeepTruckin чрезвычайно просты и легки.
Когда водитель подключает приложение KeepTruckin к шлюзу транспортных средств, KeepTruckin автоматически устанавливает ваш рабочий статус на вождение, когда вы начинаете двигаться со скоростью более 5 миль в час. Ваши оставшиеся часы работы автоматически рассчитываются и отображаются на экране вашего мобильного телефона.
Дежурные статусы можно изменить в мобильном приложении всего в пару кликов.
Вот видео, в котором подробно описан каждый шаг.
Если вам нужна дополнительная информация об установке KeepTruckin ELD в вашем автомобиле, учете часов работы и соблюдении требований KeepTruckin, посмотрите это 16-минутное видео об обучении водителей KeepTruckin ELD.
Узнайте больше, прочитав нашу подробную статью о решениях ELD.
Отказ от ответственности: Информация, представленная в этой статье, предназначена только для информационных целей и не является юридической или другой профессиональной консультацией, и на нее нельзя полагаться.Вам следует обратиться к своему адвокату, чтобы получить консультацию по любому конкретному юридическому вопросу. Ни один читатель, пользователь или браузер этого сайта не должен действовать или воздерживаться от действий на основании информации на этом сайте, не обратившись сначала за юридической консультацией к адвокату в соответствующей юрисдикции.
5-часовой онлайн-курс предварительного лицензирования в Нью-Йорке дает вам знания и навыки, необходимые для того, чтобы стать более безопасным, более ответственный водитель.Новые водители изучат правила дорожного движения Нью-Йорка, навыки безопасного вождения, правила дорожного движения и многое другое!
Эта онлайн-программа на 100 % соответствует требованиям Департамента транспортных средств штата Нью-Йорк (NYSDMV) к обучению до получения лицензии. Все новые водители должны пройти 5-часовой курс подготовки к получению водительских прав, прежде чем запланировать дорожный тест для получения своих первых водительских прав. Чтобы пройти курс, студенты должны быть старше 18 лет и иметь действующее разрешение учащегося с фотографией.
Вы узнаете о:
После успешного прохождения курса информация о вашем завершении будет автоматически отправлена в NYSDMV. Чтобы получить первое водительское удостоверение, просто запишитесь на экзамен по вождению и сдайте экзамен по вождению.
5-часовой курс предназначен для новых водителей в возрасте от 18 лет и старше, которые готовятся к экзамену по вождению для получения своих первых водительских прав. Прежде чем записаться на экзамен по вождению за рулем, вы должны пройти этот курс.
Прежде чем приступить к 5-часовому онлайн-курсу, у вас должно быть действующее разрешение на обучение в штате Нью-Йорк с вашей фотографией. NYSDMV обычно доставляет разрешения учащегося с фотографией по почте примерно через две недели после того, как вы сдадите экзамен и получите временное разрешение учащегося.
Подростки, желающие получить юношеские водительские права (класс DJ) или юношеские права на мотоцикл (класс MJ), в настоящее время не имеют права на участие в онлайн-программе предварительного лицензирования NYSDMV.В настоящее время они должны пройти 5-часовой курс в классе.
5-часовой онлайн-курс для получения лицензии в Нью-Йорке знакомит новых водителей с правилами дорожного движения, методами безопасного вождения, распространенными рисками для неопытных водителей и многим другим. Цель курса — предотвратить аварии и научить новых водителей безопасному и вежливому вождению.
Наш курс, одобренный NYSDMV, содержит девять учебных модулей, и выпускной экзамен не проводится.Каждый модуль завершается небольшим тестом. Вы должны набрать не менее 70% в каждом тесте, чтобы пройти курс. У вас есть до трех попыток пройти каждый тест.
Курс включает минимум 270 минут обучения, не включая викторины. Вы должны пройти обучение в течение 30 календарных дней с момента регистрации на курс.
» Подробнее о курсе
Это обучение дает новым водителям официальную возможность изучить правила дорожного движения и эффективные методы, чтобы стать более безопасным и ответственным водителем.
После завершения этого курса вы сможете:
Учащиеся также узнают об основных разделах Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и правилах дорожного движения, которым должны следовать все водители.
5-часовой подготовительный курс в Нью-Йорке включает девять модулей:
Курс заканчивается обзором основных выводов каждого модуля.Посетите страницу сведений о курсе, чтобы ознакомиться с полным описанием целей обучения каждого модуля.
AAMC рекомендует следующие руководящие принципы для обеспечения того, чтобы соискатели MD и MD-PhD получали своевременное уведомление о результатах их заявок и своевременный доступ к доступным первокурсным должностям, а также чтобы школы и программы могли разумно предвидеть принятый зачисление соискателя, чтобы чтобы избежать незаполненных позиций в своих поступающих классах. Для целей этих протоколов зачисление означает, что учащийся приступил к программе подготовки к зачислению, прошел ориентацию непосредственно перед зачислением или записался на занятия в медицинскую школу.
Эти протоколы часто называются «Правилами дорожного движения» у приемных комиссий и консультантов домедицинских учреждений. Эти рекомендации распространяются для информации будущих студентов MD и MD-PhD, их консультантов и персонала медицинских школ и программ, на которые они подали заявки, и предлагаются в духе проведения процесса приема с высокой степенью честности. ожидается от медицины.Эти рекомендации не предназначены для замены политики, сроков или усмотрения отдельных школ или программ. AAMC понимает, что обстоятельства человека (например, задержки в получении предложения о финансовой помощи или другие веские личные причины) могут потребовать исключения из одного или нескольких из следующих протоколов, и в таких случаях полагаются на решение каждой школы.
AAMC рекомендует, чтобы каждая школа или программа, предоставляющая степень доктора медицины или доктора медицины и доктора философии:
2. Оперативно сообщать о решениях о приеме:
3. Уведомлять всех абитуриентов программы Regular MD об их принятии не позднее 15 октября* каждого цикла приема, но не ранее. Школы и программы могут уведомлять абитуриентов о решениях о зачислении, кроме зачисления, до 15 октября.
4. К 15 марта года зачисления выдать количество предложений о зачислении, по крайней мере равное ожидаемому количеству учащихся в классе первого года обучения, и сообщить об этих действиях по зачислению в AMCAS.
5. Не позднее 30 апреля разрешите ВСЕМ заявителям (кроме заявителей EDP):
6. После 30 апреля:
7. В дополнение к любому условию, включенному в письмо-предложение школы, после 30 апреля каждая школа может использовать свои специальные процедуры для школы, чтобы подтвердить намерение принятого кандидата поступить, чтобы гарантировать, что он заполнит все места в своем поступающем классе.Если школа не может подтвердить намерение абитуриента поступить, школа может отменить прием.
8. Первоначальный(е) депозит(ы) каждой школы не должен превышать 100 долларов США и (за исключением заявителей EDP) должен быть возвращен по крайней мере до 30 апреля. Если заявитель поступает в школу, школа должна кредитовать депозит в счет оплаты за обучение.
9. Предложение о зачислении абитуриенту, который уже поступил в другую школу, может привести к тому, что в другой школе останется незанятое место в своем классе.Каждой школе рекомендуется принимать разумные меры, в том числе спрашивать рассматриваемых абитуриентов, поступили ли они уже в другую медицинскую школу, и тщательно учитывать эту информацию при принятии решения о том, делать ли предложение абитуриенту.
10. Каждая школа, в соответствии со своей собственной политикой конфиденциальности, должна надлежащим образом защищать информацию, связанную с заявкой человека на прием или получение финансовой помощи.
11. Каждое учебное заведение должно рассматривать все оценочные письма, представленные в поддержку заявки, как конфиденциальные , за исключением тех штатов, в которых применимые законы предусматривают обратное. Содержание оценочного письма не должно раскрываться заявителю в любое время.
*Если какая-либо дата выпадает на выходной/праздничный день, рекомендации будут применяться к следующему рабочему дню.
Утверждено Консультативным советом Совета деканов 7 мая 2018 г.
До 85 процентов всех дорожно-транспортных происшествий происходят по вине человека. Но вы можете научиться предотвращать большинство видов дорожно-транспортных происшествий, от ударов и ударов до смертельных аварий, независимо от дорожных условий и действий окружающих.
Наш курс безопасного вождения одобрен Национальным советом по безопасности (opens new window) и предлагается в Мемфисе и его окрестностях. Этот курс научит вас лучшему способу вождения по программе, которая будет четкой и запоминающейся.
У нас есть четыре (4) и восемь (8) часов занятий в зависимости от ваших потребностей. См. графики и стоимость для каждого типа ниже.
Alive at 25 — интерактивный курс, который помогает молодым людям в возрасте до 25 лет брать на себя большую ответственность за вождение, сосредоточив внимание на поведении, суждениях и принятии решений.Эти курсы предлагаются в участвующих местных средних школах и кампусе Macon Cove. Курсы в кампусе Macon Cove проводятся в Fulton Building, Room 218 по следующему расписанию.
Посмотреть полное расписание курса
научат вас, как улучшить свои навыки вождения всего за четыре (4) часа занятий в классе. Если муниципальный суд Мемфиса, округа Шелби или штата Теннесси направил вас на курсы безопасного вождения, наш курс соответствует требованиям, установленным судами.
Стоимость курса составляет 35 долларов США и оплачивается при регистрации. Все занятия будут проходить в кампусе Macon Cove.
Посмотреть полное расписание курса
Этот курс дает людям возможность наблюдать за плохими привычками вождения, а затем изучать правильные методы вождения. Восьмичасовой курс предлагается водителям, которые были направлены Департаментом повышения квалификации водителей штата Теннесси и имеют возможность пройти курс безопасного вождения вместо приостановки действия водительских прав.
Курс состоит из видеороликов по безопасному вождению, лекций и письменного теста по правилам дорожного движения и знакам штата Теннесси. Он предназначен для повышения эффективности вождения за счет уменьшения количества ошибок при вождении. Это также повысит ваши знания законов и правил дорожного движения и разовьет чувство ответственности за вождение.
Стоимость курса составляет 59 долларов США и оплачивается при регистрации. Все занятия будут проходить в кампусе Macon Cove.
Посмотреть полное расписание курса
Вы должны зарегистрироваться до посещения занятий .Регистрация на прием осуществляется с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:30. Вы также можете зарегистрироваться онлайн в любое время до даты начала занятий.
[наверх]
Возврат за безопасное вождение невозможен, но ваш регистрационный сбор может быть применен к будущему разделу, если вы уведомите офис не менее чем за два (2) рабочих дня до занятия, на которое вы зарегистрировались. На одного студента допускается только один перевод, после чего студент должен пройти повторную регистрацию и оплатить в полном объеме.
[наверх]
ADA Для учащихся с ограниченными возможностями будут созданы специальные условия. Пожалуйста, позвоните по телефону 901-333-4207 и сообщите конкретную информацию как минимум за неделю до начала курса.
Вы должны принести в класс карандаш и фотографию ID . Приходи вовремя, двери закрываются, когда начинается урок.
[наверх]
Основной целью школы дорожного движения штата является пропаганда безопасного и ответственного вождения. Целью Государственной школы дорожного движения является предоставление образовательной программы, которая обновляет взгляды водителей на безопасность дорожного движения и прививает положительное отношение к безопасности дорожного движения и дорожного движения путем поощрения понимания и признания личного поведения за рулем, что приведет к сокращению числа случаев смерти и травм в результате дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения.
Утвержденные параметрыОтдел выдачи водительских удостоверений теперь предлагает два одобренных варианта прохождения программы:
Чтобы пройти автошколу онлайн, посетите https://www. myimprov.com/traffic-school/kentucky/ и запишитесь на онлайн-версию курса Школы дорожного движения штата Кентукки. Этот курс можно пройти на 100% онлайн. Интернет-курс обеспечивает те же преимущества по снижению количества баллов и восстановлению лицензии, что и курс в классе. Стоимость составляет 39 долларов США (не подлежит возмещению), и ее необходимо выполнить в течение 30 дней с даты направления/осуждения водителя, чтобы избежать приостановки действия водительских прав.
Примечание: Прежде чем водитель сможет записаться на онлайн-курс, он должен сначала получить письмо о зачислении в автошколу из Транспортного кабинета Кентукки.
State Traffic School длятся 4 часа и проводятся в разное время и в разных местах по всему Содружеству. Запись водителя на занятия может занять до шести недель (возможно, дольше для сельских районов). Если водитель не завершит занятие в назначенный день, его водительские права будут приостановлены. Стоимость составляет 15 долларов США (не подлежит возмещению), и водитель должен зарегистрироваться в течение 30 дней с даты направления / осуждения, чтобы избежать приостановки его водительских прав.Чтобы записаться или перенести пропущенное занятие онлайн, выберите соответствующий вариант ниже.
Требования для участия в Zoom/Virtual Course State Traffic School
Для участия в виртуальном курсе State Traffic School необходимо выполнить определенные требования. Для участия в курсе необходима учетная запись Zoom. Кроме того, участник должен иметь доступ к устройству с интернетом и веб-камерой. Если у участника нет доступа к веб-камере, он не имеет права на участие в виртуальном курсе State Traffic School, поскольку инструктор должен иметь возможность видеть всех участников во время курса.Устройства, соответствующие этому требованию, включают ноутбук с веб-камерой, планшет или смартфон. На протяжении всего курса также должно поддерживаться стабильное подключение к Интернету. Если участник не может выполнить все требования, указанные выше, рекомендуется лично пройти Государственную школу дорожного движения.
Примечание: Убедитесь, что адрес в водительских правах указан правильно. Многие люди, направленные в школу дорожного движения штата Кентукки, отстраняются от занятий, потому что адрес в их правах неверен. По закону штата любое изменение адреса должно быть внесено в водительские права в течение 10 дней.
Водители, запланированные для посещения занятий в школе дорожного движения штата Кентукки, могут один раз перенести занятия.Чтобы изменить расписание, посетите страницу sts.ky.gov/.
Предупреждение: Если водитель пропускает запланированный курс автошколы, его права приостанавливаются. Отстраненные водители должны связаться с Отделом выдачи водительских удостоверений по телефону (502) 564-1257, чтобы перенести занятие.Важно: Перенос расписания в Школу дорожного движения не рекомендуется; однако, если это чрезвычайная ситуация, будет рассмотрено изменение графика.
Посещаемость школы дорожного движения штата Кентукки не отражается на 3-летнем опыте вождения водителя в общественном транспорте.Однако это отражает 5-летний стаж водителя (который используется правоохранительными органами, судами и другими государственными учреждениями).
Дополнительные вопросы направляйте в Отдел выдачи водительских удостоверений по телефону (502) 564-1257. Человек с нарушениями слуха может позвонить в Kentucky Relay по телефону 711.
. CDL / CMV ДрайверыВсе судимости за перемещение должны быть опубликованы в журнале вождения, если водитель является держателем CDL или судимость была вынесена в CMV . Государственная школа дорожного движения предотвратит начисление баллов, но не не предотвратит появление обвинительного приговора в протоколе.
Доступны вечерние занятия в будние дни, а также некоторые субботние и утренние занятия в будние дни.Информацию о местоположении можно найти на сайте sts.ky.gov.
????????????????????????????????????
GDL — это законы, которые поддерживают трехэтапную систему водительских прав, чтобы молодые новички постепенно получали полные водительские права. Это помогает подросткам оттачивать свои навыки вождения в течение первого года получения водительских прав, уменьшая воздействие ситуаций с высоким риском, таких как перевозка пассажиров-подростков и вождение в ночное время.
Три этапа: этап контролируемого обучения (разрешение на обучение); промежуточная (временная лицензия) фаза, ограничивающая вождение без присмотра в ситуациях повышенного риска; этап полного лицензирования.
Подростки-водители штата Миннесота чаще всего попадают в дорожно-транспортные происшествия из-за неопытности, незрелости, отвлекающих факторов, вождения в ночное время, превышения скорости и неиспользования ремней безопасности. Молодые водители склонны переоценивать свои способности вождения и в то же время недооценивать опасности на дороге.Подростки чаще, чем пожилые водители, рискуют, например, превышают скорость, и потому, что они неопытны за рулем. Подростки гораздо менее способны справиться с опасными дорожными ситуациями.
Отвлекающие факторы в автомобиле, особенно пассажиры-подростки, могут увеличить риск аварии, отвлекая водителя и создавая давление со стороны сверстников, заставляя его рисковать за рулем.
В течение первых шести месяцев действия лицензии: допускается только один пассажир в возрасте до 20 лет, если его не сопровождает родитель или опекун.
На вторые шесть месяцев лицензии: разрешено не более трех пассажиров в возрасте до 20 лет, если их не сопровождает родитель или опекун.
Нарушение этого закона является правонарушением.
Исключение: допускаются пассажиры младше 20 лет, являющиеся ближайшими родственниками водителя.
Родителям рекомендуется установить более строгие ограничения на количество пассажиров для их недавно получивших лицензию подростков, не допуская ни одного пассажира-подростка в течение первых шести месяцев действия лицензии и не более одного в течение вторых шести месяцев.
Нет, от налога освобождаются только пассажиры младше 20 лет, являющиеся ближайшими родственниками водителя. Все остальные пассажиры в возрасте до 20 лет ограничены, как описано выше.
В течение первых шести месяцев действия лицензии: Вождение запрещено с полуночи до 5 часов утра
Исключения: вождение в сопровождении водительского удостоверения в возрасте 25 лет и старше; проезд между домом и местом работы; поездка домой/из дома и школьное мероприятие, для которого школа не предоставила транспорт; вождение в целях трудоустройства.
Нарушение этого закона является правонарушением.
Более половины всех аварий со смертельным исходом, происходящих ночью с участием 16-летних, происходят до полуночи. Родителям рекомендуется установить более строгие ограничения на вождение в ночное время для их недавно получивших права подростка, начиная с 9 или 10 часов вечера.
Водители моложе 18 лет, имеющие разрешение на обучение или временное удостоверение, не могут пользоваться сотовым телефоном, переносным или громким, во время вождения.
Всем водителям запрещено читать/составлять/отправлять текстовые сообщения и электронные письма или выходить в Интернет во время движения автомобиля или в пробке, в том числе во время остановки в пробке или на светофоре.
Да, национальное исследование показало, что количество аварий со смертельным исходом на 15-17-летних водителей снизилось на 30%, а число страховых случаев ДТП для 16-летних водителей снизилось на 20% в штатах с хорошими законами GDL.
Чтобы получить временную лицензию, подросток с действующим разрешением должен управлять автомобилем под наблюдением лицензированного водителя в возрасте не менее 21 года в течение не менее 50 часов. По крайней мере, 15 из 50 часов должны были пройти ночью.
Неопытность является ведущим фактором подростковых аварий. Исследования показывают, что сдача экзамена на вождение сама по себе не означает, что молодой водитель «опытен». Чтобы развить навыки и способность принимать решения, чтобы быть безопасным водителем, необходимо много часов за рулем.
Каждый подросток уникален тем, сколько времени требуется, чтобы стать опытным водителем. Цель состоит в том, чтобы иметь возможность принимать правильные решения при вождении в самых разных условиях (шоссе, города, сельские дороги) в самых разных условиях (погода и время суток).Справляться со многими проблемами, с которыми столкнется водитель, лучше всего с опытным водителем в машине, а не при самостоятельном вождении.
Чтобы иметь право на получение разрешения на обучение, вам должно быть не менее 15 лет, пройти 30 часов обучения в классе и быть зачисленным на обучение вождению, а также пройти тест знаний.
Чтобы претендовать на получение временных прав, вам должно быть не менее 16 лет, вы должны пройти обучение вождению в классе и за рулем, иметь разрешение на обучение в течение шести месяцев без судимостей за нарушение правил дорожного движения или употребления алкоголя / запрещенных веществ, управляется под наблюдением лицензированного водителя в возрасте не менее 21 года в течение не менее 50 часов.По крайней мере, 15 из 50 часов должны были пройти ночью.
15-летний подросток может претендовать на получение ограниченной лицензии на сельскохозяйственные работы после прохождения курса обучения вождению и сдачи экзамена по вождению. Ограниченная лицензия на работу на ферме позволяет молодому человеку водить машину в одиночку только для выполнения сельскохозяйственных работ для своих родителей в светлое время суток в пределах 20 миль от фермерского дома в городах с населением менее 100 000 человек. Заявителю не нужно ждать шесть месяцев, прежде чем сдать дорожный тест для получения этой лицензии. Родитель должен заполнить заявление под присягой, которое можно получить во всех пунктах экзамена на получение водительских прав, и представить налоговую справку о собственности и/или договор аренды.
Я пишу, чтобы поблагодарить инструктора моего Грега.
Он научил меня новым приемам, которым другие раньше не учили. Он был таким информативным, и я запомнила все, что он сказал, и прошла тест! – Стефани Томас | Поначалу я не мог представить себе, как просижу две недели в классе, изучая
правила вождения, которые я знал всю свою жизнь, но ваше обучение расширило
намного дальше этого. Я искренне благодарен за подлинный опыт
вы поделились с классом. – Колтон Сейгель | Я буду рекомендовать автошколу Грега при каждом удобном случае. Мои навыки парковки были худшими, но я записался на 1 час.
дополнительная практика, и менее чем за час ваш инструктор заставил меня парковаться как профессионал.
Я с легкостью сдал экзамен на вождение. – Тикиша Кларк | Мой инструктор был очень полезным и терпеливым, и
Я не чувствовал спешки, как я ожидал.
Для обучения в машине было отведено достаточно времени.
Мой инструктор был добр ко всем нам и заставил меня чувствовать себя комфортно за рулем. – Эмили Мэддсон | Ваш инструктор в Гейтерсбурге был таким сострадательным и терпеливым во время уроков вождения моей дочери, и он очень полезен для вашей школы.
Он отлично справился с ее обучением, и она даже сдала экзамен по вождению с первого раза. – Марилу Росарио | Благодаря вашей практике мой сын сдал экзамен с первого раза.
Мы использовали его для отработки тестовых маневров MVA. Я просто хочу поблагодарить вас за ту замечательную общественную работу, которую вы предлагаете! – Диана Боруки | Вы выбрали отличного учителя, чтобы помочь моему отцу пересдать экзамен по вождению в МВА. Я так благодарен вам за то, что вы изменили свое расписание и ответили на мои многочисленные электронные письма,
и быть таким терпеливым с моим отцом.
Такой отличный учитель! – Мария Лонсбери | Сегодня получил права! Два человека передо мной
провалил тест, так что я очень нервничал, но потом я прошел. Большое спасибо за то, что вы стали моим инструктором по вождению. – Джесси Монголд | Инструктор Элликотт-Сити был информативен, и мой сын
паркуется и едет как профессионал. Он только что получил лицензию на прошлой неделе,
и я очень рекомендую этот опыт.
Стоимость очень доступная по сравнению с другими школами, которые я проверил. – Ричард Виандс | У нашей дочери были постоянные проблемы с экзаменом по вождению
и ее уверенность ускользала.
Грег придумал потрясающий план, и инструктор
дал ей необходимую подготовку.
Я рад сообщить, что она, наконец, прошла тест и была в восторге. |